Переделка часов Ланос

[shual]

18 минут назад, mich_ya сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

снять-поставить 5 минут максимум.

ээх знать бы еще где и что откручивать чтобы всего 5 минут было....  так я бы еще себе на эти часы и датчик уровня газа завел, а то уже пол года бесконтактник валяется все руки не доходят его к чему нибудь примостить. думал на родную топливную стрелку конвертор смастырить, но цифра всяко лучше будет. 

[martinger]

За 5 хвилин не получиться. Потрібно зняти магнітолу, панель клімату, окантовку приборки. У мене обломалось кріплення годинника, впав всередину. Ніяк натхнення не наберу...

Змінено 8 травня, 2018 користувачем martinger

[Юра 66]

Ну, не 5 минут, а чтоб не сломать ничего)).....

- приоткрываем  подстаканник и отщёлкиваем отвёрткой, начиная снизу, П-образную рамку магнитолы, откручиваем 2 винта и убираем перчаточник, 2 винта и выдвигаем/опускаем магнитолу, 2 самореза и выдвигаем/опускаем блок климата, ножом (или выталкиваем через боковое окно торпеды) вынимаем панельку корректора фар и отключаем её. Снимаем вверх верхний полукожух подрулевых переключателей, открутив (поворачивая туда-сюда руль) 2 мелких самореза за рулём. Отвинчиваем 6 саморезов облицовки панели приборов: 2 слева за корректором, 2 сверху над приборкой, 2 справа за блоком климата. Оттягиваем аккуратно на себя облицовку и вынимаем 3 разъёма (задняя ПТФ, часы и аварийка). 

Дольше писАл)) 

 п.с. если будильник провалился (треснул пластик в облицовке) - закрепите его более длинными саморезами насквозь, ток следите, чтобы они не мешали ходу кнопок.

5 минут назад, Юра 66 сказал:

 

 

Змінено 8 травня, 2018 користувачем Юра 66

[mich_ya]

Ребятки не чудите - там работы на 5 минут и магнитолу никогда не снимал... тем более перчаточный ящик.

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Розкажи як. Бо як згадаю, як перший раз знімав, то бажання зразу ж пропадає...

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

внимательно прочел? ... там все расписано.

С первого раза может и долго будет, но в реальности порядка 5 минут и получится...

[Юра 66]

2 часа назад, mich_ya сказал:

Ребятки не чудите - там работы на 5 минут и магнитолу никогда не снимал... тем более перчаточный ящик.

Магнитолу снимать не надо - опустить, чтоб открутить и приопустить блок климата.  А чтоб её приопустить, надо убрать перчаточник - 2 винта. Можно этого и не делать, но тогда неудобно работать дальше. Да, и при сборке не перепутайте винты с саморезами - внизу все винты, вверху - саморезы. 

[mich_ya]

2 часа назад, mich_ya сказал:

Ребятки не чудите - там работы на 5 минут и магнитолу никогда не снимал... тем более перчаточный ящик.

мне добавить нечего.

[martinger]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Звісно ж прочитав. Описано стандартний порядок. Аж ніяк не за 5 хв. Цей порядок я знаю. У мене відламані кріплення окантовки приборки, зайвий раз їх не охота чіпати. 

2 години тому, mich_ya сказав:

магнитолу никогда не снимал... тем более перчаточный ящик.

В порядку Юри є магнітола і перчаточник. Як відкрутити гвинти клімату, не знімаючи магнітолу і перчаточник?

[Lev@]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 никак, все верно описал   перчаточник это кармашек под магнитолой!

[martinger]

14 хвилин тому, Юра 66 сказав:

Магнитолу снимать не надо - опустить,

А як її приопустити. Шахта прикручена гвинтами. Або магнітолу витягувати з шахти, або шахту відкручувати...

[Юра 66]

Вытягиваешь вместе с шахтой не отключая разъёмы и кладёшь.... где попало)) морду сними с неё, бо мордой вниз на чехол рычага кпп...

Мля, ребята... пригласите того, кто снимал и посмотрите - 1 раза достаточно, природа, если что, подскажет))

[mich_ya]

10 минут назад, martinger сказал:

В порядку Юри є магнітола і перчаточник. Як відкрутити гвинти клімату, не знімаючи магнітолу і перчаточник?

я же написал, что ни то ни другое никогда не снимал.

 

1. Снимаешь рамку вокруг магнитолы.

2. Снимаешь морду магнитолы.

3. Откручиваешь 2 винта, что держат панель переключателей - и она приотходит и появляется доступ к двум винтам, что держат рамку...

4. Все остальное описал Юра.

 

Если остались вопросы, то приезжай - сделаю... там реально оно все за 5 минут снимается.

[mich_ya]

4 часа назад, Юра 66 сказал:

 п.с. если будильник провалился (треснул пластик в облицовке) - закрепите его более длинными саморезами насквозь, ток следите, чтобы они не мешали ходу кнопок.

а вот так я б точно не делал... - более длинные винты могут вылезть с лицевой стороны или потом опять растрескается... я просто заливал поврежденные стойки термоклеем... а при полном их уничтожении - можно сделать подложку с термоклея и вкрутить винты уже в нее.

[martinger]

26 хвилин тому, mich_ya сказав:

1. Снимаешь рамку вокруг магнитолы.

2. Снимаешь морду магнитолы.

Во. Далеко не у всіх магнітолах вони знімаються. А рамка закриває доступ до гвинтів клімата. А в загальному, стандартна процедура, якщо все штатне і на своїх місцях. У мене кріплення панелі коректора фар клеєне по місцю і при наступному зніманні однозначно відваляться. Одне кріплення рамки приборки (верхнє, над приборкою) також клеєне. Тому зайві маніпуляції не підуть їм на користь... Але акуратно, і не спішучи (не за 5 хв.  ) все зроблю. В годиннику відламались оба вуха. Я їх першого разу приклеїв і укріпив пластинкою пластику. Але випадково сильніше на корпус натиснув і все відламалось. Тепер думаю якісь вуха доробити прямо до корпуса.

[mich_ya]

4 минуты назад, martinger сказал:

Во. Далеко не у всіх магнітолах вони знімаються. А рамка закриває доступ до гвинтів клімата.

Рамка вокруг магнитолы снимается вообще за секунды и открывает доступ к винтам, что держат панель климата.

Если открутить винты, то климат слегка смещается... снимать морду с магнитолы - делается только для того, чтоб эту морду панелью климата не поцарапать и не повредить... но оно там вообще не мешает.

Климат слегка сдвигается и появляется доступ к винтам, что держат рамку с часами...

Там нет ничего сложного.

Не уверен - делай медленно и последовательно.

 

Обсуждать больше нечего - там все просто.

[Александр Марков]

Спасибо. Буду пробовать

[Gn.O.M]

Мой вариант переделки 3-х кнопочных часов.

 

Спасибо BS. и KennyUA за идеи !

 

Функции делал только те, которые нужны мне. А именно: 
часы,
дата,
вольтметр,
температура в салоне,
индикация пониженного напряжения. Порог 11,5(выставляется в коде), засвечивается светодиод(честно, просто закрыл дырку где в моих часах был светодиод иммобилайзера ).

 

Модули использовал какие были в ближайшем радио магазине:

Плата микроконтроллера ARDUINO Mini Pro atmega328 5V 16M.

Часы DS3231 Real time clock I2C. Как и писал ТС, если использовать батарейку(CR2032) то диод зарядки(на схеме отмечен) на модуле нужно выпаять. Он нужен если ставить аккумулятор(LIR2032).

Дисплей OLED 0.96 128x64. Мне попался с SPI интерфейсом, хотя в основном они продаются с I2C. В случае с I2C прошивку нужно чуть поменять(есть примеры в родной библиотеке) и подключение чуть другое.

Мелочевка и датчик температуры DS18B20 были у меня в наличии.

 

Прошивку писал сам по примерам с интернета. На размере прошивки не экономил поскольку взял ардуинку на 328-й меге, а там около 30кб памяти для кода.

 

Часы работают как и у ТС при включенном зажигании или подсветке.

 

Картинки перегонял в код здесь :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Шрифт часов генерил тут :

 

В прошивке есть калибровка вольтметра. Нужно тестером промерять реальные номиналы резисторов и напряжение после стабилизатора. На схеме со звездочками.
В коде за это отвечают строчки(сейчас там мои параметры):

const float R1 = 102000.0; // резистор R1 (100K), меряется тестером
const float R2 = 9730.0; // резистор R2 (10K), меряется тестером
const float VOLTAGE_BASE = 5.1; // опорное напряжение, меряется тестером

 

Нужные библиотеки в архиве в папке Library.

 

Кнопкой SET выбирается изменяемый параметр(часы, минуты, день, месяц, год). И потом кнопками UP и DOWM меняются.

Для возврата на основной экран нужно прокликать по кругу все параметры(ну или выключить/включить часы). Авто возврат поленился делать.

 

Плату дисплея пришлось чуть "надкусить" кусачками(есть картинка как резать/кусать), чтобы влезла в корпус часов. Стала плотно. Потом закрепил на термоклей. По скольку экран по ширине меньше отверстия, остальные части заклеил черной изолентой.

 

Стабилизатор и кнопки сделал на кусках макетных плат.

 

Может кому то пригодится .

 

Чуть фоток в машине... Видео работы и еще фото есть в моем  .

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

LanosClock.zip

[docstat]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

очень круто

Змінено 30 січня, 2019 користувачем docstat

[BS.]

30.01.2019 в 11:42, Александр Гнучий сказал:

 

Молодец. Я тоже второй вариант делал уже с таким экраном, только с интрефейсом I2C - он реально удобнее (часы и дисплей подключаются параллельно) и встает плотно в корпус без всякой подрезки. Интересное решение с включением кнопок - мне такое не пришло в голову.

Из замечаний - неправильно подключен датчик температуры - если используется трехпроводная схема подключения, то резистор между "плюсом" и сигнальным проводом не нужен. Верхняя строчка мелким шрифтом плохо читается с места водителя (закрывается верхним краем корпуса), поэтому текущую информацию стоит размещать в нижней строке. И со штатным стеклом в яркий солнечный день дисплей плохо читается - стекло сильно затемняет - в итоге я штатное выкинул и поставил прозрачное.

Также во втором версии я немного усложнил схему и сделал отдельно постоянное питание для платы часов, чтобы не разряжать зря батарейку.

[Gn.O.M]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

02.02.2019 в 18:57, BS. сказал:

I2C - он реально удобнее (часы и дисплей подключаются параллельно) и встает плотно в корпус без всякой подрезки

Белый 0,96 там где я покупал был только на SPI. А так знаю что I2C удобней (у меня 1.3 дюймовый итусишный есть, но не влез). Видимо либо корпуса часов разных версий чуть отличаются, либо китайцы платы дисплеев разные по размерам клепают. У меня влез только 0,96- й и то после "кастрации" .

02.02.2019 в 18:57, BS. сказал:

неправильно подключен датчик температуры - если используется трехпроводная схема подключения, то резистор между "плюсом" и сигнальным проводом не нужен

Может быть. Схему подключения датчика брал с офф. сайта ардуино. Может подтяжка нужна в случае нескольких параллельных датчиков...

02.02.2019 в 18:57, BS. сказал:

Верхняя строчка мелким шрифтом плохо читается с места водителя (закрывается верхним краем корпуса)

Мне верхнюю строчку корпус не закрывает. Наверное из за роста 165 , но вот шрифт наверное чуть крупнее сделаю.

02.02.2019 в 18:57, BS. сказал:

в яркий солнечный день дисплей плохо читается

Спасибо. Сейчас всегда пасмурно то норм. До лета наверное тоже поменяю стеклышко.

02.02.2019 в 18:57, BS. сказал:

отдельно постоянное питание для платы часов, чтобы не разряжать зря батарейку

У себя наверное пока не буду переделывать. А там посмотрю по поведению . Я года 3 назад делал часы на кухню тоже на ардуинке и RTS-ке, установил на неотапливаемом балконе. Там температура зимой где то + 3 градуса от уличной. Батарейка еще не сдохла, хотя свет вырубают частенько.    

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

PS. Еще раз спасибо за идеи !

Змінено 4 лютого, 2019 користувачем Александр Гнучий

[konstantinasd]

[Gn.O.M]

Собирал по просьбе еще одни часы(клон своих). В этот раз попался экран с I2C интерфейсом. Во вложении прошивка под этот экран. Описание в архиве в папке Other.
Вдруг кому то тоже такой попадется.... 

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

ClockI2C.zip

[Maks-zzz]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 давно искал подобное , а скетч есть ?)

 

[Gn.O.M]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 В сообщениях выше есть прикрепленные архивы со скетчами. Совсем выше под SPI дисплей. Чуть ниже под I2C...

Еще не давно делал похожие часы, то использовал еще и датчик температуры, который встроен в модуль часов (получилось внутренняя + внешняя температура). Схему менять не нужно. Если нужно, стучитесь в личку,  скину еще и тот скетч.

Но я уже в первом сообщении писал, встроенный датчик во время работы начинает где то на градус врать. По ходу подогревается самой ардуинкой. Я себе оставил только один как в вложенном тут скетче.   

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.