Димит машина

[Dueller63]

Поршня поршнями,а причина может быть не в них.

Это мы видим конечный результат,а историю болезни ведь никто не исследовал. Анаменез как говорят в некоторых кругах   .

Мы знаем только о последних 15 минут жизни пациента-ехал 140,дальше дым с трубы и не едет.

А брало ли масло,как работала система охлаждения,какое масло (не паленка) и сколько оставалось до замены....и т.д.???

А о последних минутах я могу нарисовать картину-скорость -140,кольца наверняка уже были закоксованы ,или прихвачены,идет прорыв газов между поршнем и гильзой-усиленный нагрев (который еще больше цементирует кольца) еще больший прорыв,еще нагрев-и.... финиш.
Но причиной была не езда 140,это была провокация болезни,болезнь уже сидела в нем.

[Doc_UKR]

какое масло (не паленка) и сколько оставалось до замены....и т.д.???

Ты думаешь 5 тыс назад, после кап ремонта залили отработку?

[Сергей 1975]

Дело  в качестве поршней. При нагреве зажимают кольца.те лишаются движения и лопаются.ну и последствия видны на фото.

[Dueller63]

Ты думаешь 5 тыс назад, после кап ремонта залили отработку?

Я не знаю подробностей,но вижу результат-а это следствие нагрева от прорыва газов вследствии закоксовки колец.Что послужило причиной закоксовки я не знаю,плохое масло,плохая сборка.Кстати качество поршней видно при сборке.Как все садится.

[Doc_UKR]

Я не знаю подробностей

5 тыс назад капиталка мотора, а ты спрашиваешь, когда масло менять?

[Jeka-Lug]

После капиталки не прошло и 5000 км. Масло GM5-w-30,масло не брала,тосол не дешевый(красный) Поршня Автромат(Харьков) говорят сейчас много подделок под него,специально маркировку сфоткал, со слов мастера есть ещё контора Т.. забыл название,так там в 90% три нормальные а один всегда в гуано, даже структура металла разная,есть ролики в ютубе, как найду скину ссылку,подозреваю,что в них и вляпался

[Сергей 1975]

Я не знаю подробностей,но вижу результат-а это следствие нагрева от прорыва газов вследствии закоксовки колец.Что послужило причиной закоксовки я не знаю,плохое масло,плохая сборка.Кстати качество поршней видно при сборке.Как все садится.

Качество поршней при сборке не видно. Важно качество сплава алюминия.

[Dr.Gartman]

Качество поршней при сборке не видно. Важно качество сплава алюминия.

Плохое качество отражается переносом алюминия на стенки цилиндра , т.е. задиры на юбке поршня в первую очередь  ( а также от малого монтажного зазора при капиталке - дедовские методы сделать по туже).

На фото как раз последствия калильного зажигания , в результате чего прогорит поршень любого производителя  и кстати , о АВТРАМАТе , оный поставлялся на сборку 317 мотора , так как МеМЗ своих поршней данной модели не выпускал .

Хоть у АВТРАМАТа были проблемы с качеством продукции , но это не этот случай .

[Jeka-Lug]

Так какая проблема в моём случае? Я грешил только на качество,хотел услышать Ваше мнение

[Dueller63]

Качество-это только одна из причин,а еще (тебе уже проверили) льющие форсунки,невнимательная сборка(кольца должны свободно вращаться в канавках-в сжатом состоянии,плюс тепловые зазоры в норме),проблемы с системой охлаждения,(литье в блоке возможно проверить-ничего не мешает?),качество масла (всегда вопрос),возможно были перегревы (?),даже кратковременные,датчик детонации ?Может еще что-то могут добавить...Но желательно на грабли второй раз не наступать.

[djimbo]

Скорее всего перегревался двигатель и не раз.

[Jeka-Lug]

Перегрева небыло ни разу,имелась проблема с датчиком фазы,но думаю это несвязанные проблемы

[Dr.Gartman]

 Я грешил только на качество,хотел услышать Ваше мнение

Целостность юбки говорит о качестве и отсутствия перегрева .

[Jeka-Lug]

Юбка вроде как целая,перегрева небыло,форсунки в порядке,так в чем причина?

[Ветал35]

Целостность юбки говорит о качестве и отсутствия перегрева .

Вот сам и ответил на предположении о калильном зажигании 

 

Жека а что с головкой?

Змінено 23 листопада, 2016 користувачем Ветал35

[Ветал35]

Ты думаешь 5 тыс назад, после кап ремонта залили отработку?

отработка уже может быть в "фирменных канистрах"

[_Sandra_]

А чего никто за детонацию не пишет? Не может от нее так поршень покрошить?

[Jeka-Lug]

Вот сам и ответил на предположении о калильном зажигании

Жека а что с головкой?

С головкой всё в порядке

[Dr.Gartman]

А чего никто за детонацию не пишет? Не может от нее так поршень покрошить?

От детонации ломает перемычки.

[Dr.Gartman]

С головкой всё в порядке

Что делалось с головкой при ремонте мотора  , случайно р/вал не менялся/шлифовался ? , да и собственно нужно было перед разборкой мотора замерять зазоры в клапанах .