На литовских номерах в Украине

[sens2012]

Зважте, що машина, якій 15-20 років ( саме за такі БМВ, Ауді, Мерседес ратують бляхолюби, як одні з найдешевших) лише почне в Україні свій життєвий шлях. Так, вона краща за Ладу, якій 20 років. Але є велика різниця: Лада свій шлях вже закінчує і рідко виїжджає на дороги. А іномарка, місце якій на звалищі, лише починає свої пригоди. Ну чудес не буває. Такі машини для безпечної експлуатації вимагають грунтовних ремонтів всього - від кузова, двигуна до електрики. Таких ремонтів ніхто проводити не збирається. Та й не зможуть фінансово. Тому крайній вік повинен складати 10 років і не більше. Це автоматично відсіє преміум-боліди як надто дорогі і дороги наші стануть безпечніші. Адже боком входити в поворот на Логані якось не по фен-шую..... З іншого боку. 10 річні Дачії, Фіати, Рено, Ситроени, Шкоди обслуговувати незрівнянно дешевше. І при введенні техогляду у власника бюджетної іномарки не буде фінансового шоку. Куди не глянь, одні плюси. Машини не можна давати усім. Машина за 500$ - це страшне зло. Це потенційний вбивця свого морально не зрілого власника. 

Вчора спостерігав, як приїхало таксі Убер на бляхах з водієм, якому 16 років дати важко.... 100% прав не має (годі щось говорити про досвід і знання міста). Думаю, невже клієнт сяде? Сів........................ 

[sens2012]

Можливо, сьогоднішні транспортні проблеми Львова ще не характерні для всієї України. Але завтра таке буде і у вас. Нестача життєвого простору для авто провокує міжлюдські конфлікти не лише на дорозі, але й у дворах колись тихих і благополучних спальних районів. Я вже писав, що мешканці нашого будинку з великим трудом добилися евакуації покинутої бляхи. Незабаром на цьому ж місці дефіцитної паркувальної території появилася нова бляха, з вигляду також покинута.... Частині автовласників увірвався терпець і вони зробили наступне: обгородили стовпцями парковку на 10 машин, натягнули трос і закрили все це на колодку. Зранку ці 10 машин їдуть на роботу і повертаються ввечері. Цілий день місця для 10 машин пустують, а решта мешканців повинні паркуватися на газонах, тротуарах, дит. майданчику. Почався неслабий конфлікт між мешканцями.... 

Ми прийдемо не лише до дозволів на покупку машини, а й до вартості паркувального місця в кілька тисяч доларів, як є в Польщі в нових спальних районах. 

Навіть з дружиною в мене була дискусія. Вона справедливо нарікає на ціну пального. Я показав їй середню швидкість за поїздку по компу - 15-18 км/год. І запитав, що краще - дорогий бензин, чи середня швидкість в 10 км/год при дешевому? Або взагалі неможливість виїхати з дому. Тому я молюся на бензин по 40 грн. Це єдина можливість ще їздити взагалі... 

[WAC47]

Заметки на полях.

 

Уже не раз замечал, не только в этой теме что фанатики  приверженцы одной идеи никогда не ведут дискуссии внутри своих сект.

 

Вот свежий пример.

Один фанатик утверждает что бляховоды не хотят ставить на учёт свои новые евробляхо-автомобили.

Второй утверждает что бляховоды ездят на двадцатилетних корчах с Евро-2, а то и Евро-0.

Вы видели чтобы они когда-нибудь не то что спорили, а хотя бы просто возразили друг другу? Я нет.

 

А вот мы, бляховоды и те кто считает что покупака авто за границей такая же легитимная операция как и покупка внутри - спорили. И о законопроектах, и об идеях, и о решениях.

[sens2012]

2 години тому, WAC47 сказав:

Заметки на полях.

 

Уже не раз замечал, не только в этой теме что фанатики  приверженцы одной идеи никогда не ведут дискуссии внутри своих сект.

 

Вот свежий пример.

Один фанатик утверждает что бляховоды не хотят ставить на учёт свои новые евробляхо-автомобили.

Второй утверждает что бляховоды ездят на двадцатилетних корчах с Евро-2, а то и Евро-0.

Вы видели чтобы они когда-нибудь не то что спорили, а хотя бы просто возразили друг другу? Я нет.

 

А вот мы, бляховоды и те кто считает что покупака авто за границей такая же легитимная операция как и покупка внутри - спорили. И о законопроектах, и об идеях, и о решениях.

Ви сперечаєтеся, бо у вас немає єдиної точки зору на проблему. Ви хочете халяви, але кожен бачить свою мету по-різному. В середовищі бляховодів нема єдності і єдиної позиції. Зараз їх об"єднує неможливість розмитнити впринципі. Але кожен готовий платити за розмитнення по-різному. Велика частина взагалі не збирається нічого платити. Як тільки приймуть закон, бляхарі пережеруться як павуки в банці. Хто відвідує їхні сайти, вже бачить ці "дискусії". 

На противагу антибляхарі мають одну чітку позицію - засилля блях на дорогах України - це маразм і ганьба. І нюанси тут вже не важливі. Злодії завжди діють по-різному. Нормальні громадяни - завжди по закону. Тому в нормальних громадян дискусій щодо блях не виникає. 

[WAC47]

Надо парням которые мониторят цены не бензин и газ и возмущаются когда топливо дорожает скажать: "Ви хочете халяви".

[martinger]

В 19.10.2018 в 12:40, angeldoc сказав:

не фиг металлолом ниже евро-5 ввозить.

...

если мы движемся по пути к цивилизованному государству то тоже должны запретить это шлак.

Ще раз нагадаю про офіційну статистику: середній вік автомобілів в Україні 20 років! Карл! І цей вік щороку збільшується! Про який єврошлак мова???? Де він? Завозиться з Європи, чи мільйонами їздить дорогами України? Враховуючи те, що за останніми статистичними даними в Україні зареєстровано майже 7 млн. легкових автомобілів і у вжитку є авто, що значно старші 20-и років, то орієнтовно можна стверджувати, що 20-річний "укрхлам" нараховує 2,5-3 млн. одиниць. І повторюсь, що щороку автопарк України невпинно старішає.

 

В 19.10.2018 в 19:34, sens2012 сказав:

Якщо не контролювати кількість авто і ввозити різні бляхи, то в нас буде точно так як в Сингапурі чи Китаї. Якщо народ дурний сьогодні, то завтра він буде стояти в черзі за дозволом придбати авто. Доріг нема, паркомісць нема, утилізації нема...

І це каже людина, у якої  під аватаркою ЧОТИРИ автомобілі??? Каже про контроль кількості автомобілів у країні? Чи я щось не доганяю, чи лижі не їдуть.....

14 годин тому, sens2012 сказав:

Лада свій шлях вже закінчує і рідко виїжджає на дороги.

Трохи вище про вік автопарку України, про ті, які ЇЗДЯТЬ по дорогах...

[martinger]

12 часов назад, WAC47 сказал:

Надо парням которые мониторят цены не бензин и газ и возмущаются когда топливо дорожает скажать: "Ви хочете халяви"

Так. Вірно! Халявщики... А тут народ ще й обурюється, що комунальні дорожчають, одяг, продукти... От халявщики. У кого не вистачає зарплати на оплату комуналки, нехай копають собі землянку і там живуть. Зарплати їм збільшуй, пенсії... Ні! Збільшуватись мають лише ціни, податки і пенсійний вік!!! А хто буде проти - "расстрєлять"!

[sens2012]

8 годин тому, martinger сказав:

 

І це каже людина, у якої  під аватаркою ЧОТИРИ автомобілі??? Каже про контроль кількості автомобілів у країні? Чи я щось не доганяю, чи лижі не їдуть.....

Трохи вище про вік автопарку України, про ті, які ЇЗДЯТЬ по дорогах...

Видно, не доганяєте... і лижі не їдуть. 

Громадянин України може мати хоч 100 автомобілів, придбаних і зареєстрованих законним чином. В тому то і фокус, що законодавства різних країн у свій спосіб регулюють спроможність громадян мати автомобілі. Хто фінансово, хто адміністративно, хто через технічні вимоги і т.д. Немає жодної цивілізованої країни, де б не було обмежень по автомобілях. А в Україні купівля авто ще додатково оподатковується для підтримки бюджету. Такий стан речей може змінити лише парламент, який вибирали ті ж самі бляхарі. Тобто, вони також не доганяють і в них лижі не їдуть, коли таких вибрали. 

Тепер щодо моїх авто: за Рапід в бюджет сплачено 5000$, за Джилі - 2400$, за Ниву - копійки, бо б/у. А перед тим ще за Сенс сплачено 2200$ і за Джилі СК - 2000$. Всього за 6 років я сплатив в бюджет 11 600 $. Це капіталізм, дитинко! Хтось купує машину за 100 000 $ і в бюджет йде зразу 30 000$. А бидло-бляхи хочуть їздити, нічого не заплативши. Так не буде. І нехай моляться на владу, яку так не люблять. При попередніх владах і ДАІ на дорогах їм би скоро роги повідшибали. 

Тепер для особливо не доганяючих: 20 річні машини - це зло, незалежно звідки воно виїхало - чи з гаража, чи з митниці.... З гаражем зрозуміло - вони вмирають природньою смертю. А ось завозити "свіжі" трупи 15-20 річні - це в вищій ступені дебілізм. І правильно в законопроекті 8487 розставлені акценти - за хлам доведеться заплатити стільки, що бажання відпаде само собою. 

[sens2012]

Щодо цін на пальне. Коли за 2 роки на дорогах з"являється 1 млн. (за даними АЄС - вже 3 млн.) додаткових, безбожно жерущих бензин і солярку старих корчів, то що ви хочете від цін на пальне? Ще зовсім недавно ціни трохи понижалися на зиму. Не було попиту. А сьогодні, коли на дорогах не проштовхнутися, який смисл ціну знижувати? Всерівно будуть заправляти. 

[sens2012]

Мрія бляхаря. Що самі поляки думають про такі машини.

 

[martinger]

1 година тому, sens2012 сказав:

Громадянин України може мати хоч 100 автомобілів,

Так, вірно. Але як він їх придбав - це вже справа виключно самого громадянина.

 

1 година тому, sens2012 сказав:

Всього за 6 років я сплатив в бюджет 11 600 $

Це не дає Вам абсолютно ніяких переваг перед сусідіми по під"їзду, по будинку, перед містянами у виборі кількості паркомісць. Ви заплатили "мзду" державі - от і виключно від неї й вимагайте чогось. Не чіпайте інших громадян. Вони Вам за те абсолютно нічим не зобов"язані. Цим вихвалятись Ви можете виключно перед дзеркалом. Ба більше, я навіть поспівчував Вам, що не вийшло зекономити... А те, хто скільки і яким чином може придбати певні речі - це справа його виключно. Це капіталізм, дитинко...

[angeldoc]

1 хвилину тому, martinger сказав:

2 години тому, sens2012 сказав:

Громадянин України може мати хоч 100 автомобілів,

Так, вірно. Але як він їх придбав - це вже справа виключно самого громадянина.

то как он их "придбав" это как раз дело государства, анархист вы наш.  если он их украл или не заплатил за них налоги - то это преступление и задача государства наказать его так, чтоб и другим неповадно было.

[sens2012]

1 хвилину тому, martinger сказав:

Так, вірно. Але як він їх придбав - це вже справа виключно самого громадянина.

 

Це не дає Вам абсолютно ніяких переваг перед сусідіми по під"їзду, по будинку, перед містянами у виборі кількості паркомісць. Ви заплатили "мзду" державі - от і виключно від неї й вимагайте чогось. Не чіпайте інших громадян. Вони Вам за те абсолютно нічим не зобов"язані. Цим вихвалятись Ви можете виключно перед дзеркалом. Ба більше, я навіть поспівчував Вам, що не вийшло зекономити... А те, хто скільки і яким чином може придбати певні речі - це справа його виключно. Це капіталізм, дитинко...

Помиляєтесь. Законність придбання автомобіля - справа правоохоронних органів. Так само як і законність придбання інших коштовних речей, квартири, будинку. Я переваг в парковці і не вимагаю. Кожна машина має однакові права щодо доріг і паркування. Звичайно, якщо машина має взагалі право знаходитись в Україні. Капіталізм і ринкова економіка - це в першу чергу правила гри і законність. Не можуть люди в одній державі жити по різних правилах. 

[martinger]

16 хвилин тому, angeldoc сказав:

то как он их "придбав" это как раз дело государства, анархист вы наш.  если он их украл или не заплатил за них налоги - то это преступление и задача государства наказать его так, чтоб и другим неповадно было.

Вірно. І взаємовідносини тут виникають лише вже між ним і державою. Третього не дано.На те є правоохоронні органи, суди. Якщо держава не в змозі сама себе захистити зсередини - нехай вибачає, щось з державою не те...

 

18 хвилин тому, sens2012 сказав:

Кожна машина має однакові права щодо доріг і паркування. Звичайно, якщо машина має взагалі право знаходитись в Україні.

Див. вище. Має чи не має право - це справа двох суб"єктів: громадянина і держави. Зуміє держава захистити себе від такого - виграє держава. Не вспромозі - нехай вибачає, значить переміг громадянин...

[martinger]

Ще додам щодо держави: до слова "не вспромозі" поряд поставлю "не має бажання". І, на мій погляд, це більш доречно. Держава просто начхала на все це. А чому? Бо їй (державі) цей бардак вигідний. Бо у мутній воді легше рибку ловити. І намагатись нам, громадягам, очистити цю воду - марна справа. Томі слід вчитись у цій воді ховатись (виживати).

PS. Я абсолютно згідний з твердженнями про правову державу, про Закон, про бюджет для громадян, про Європейський капіталізм (ринок, верховенство права і т.д.). АЛЕ. Це все про розвинуті, правові європейські держави. Але ми живемо в Україні... Так, маю надію, що мої онуки дочекаються кардинальних позитивних змін, бо за мій вік і, скоріш за все, вік моїх дітей цих змін не буде. Бо на даний час ці зміни стрімко регресують. На жаль...

[5ман-]

Насчет 20-летних. Не под одну гребенку. 

[arkur]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

  им бесполезно.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 можно он за Жигули?

[WAC47]

21 година тому, martinger сказав:

У кого не вистачає зарплати на оплату комуналки, нехай копають собі землянку і там живуть.

Так! Все як проповідує пан архитектор. Зараз в Києві страшне з забудовою: будинки стоять вікно до вікна. Це тому що квадратометробляхери так само як і евробляхери понакупали дешевого. Автомобіль видавати тільки за рішенням парткома автодилерів, а квартиру - тільки за рішенням паркома архітекторів.

[martinger]

1 година тому, WAC47 сказав:

Все як проповідує пан архитектор

 

1 година тому, WAC47 сказав:

Автомобіль видавати тільки за рішенням парткома

Так. І голові парткому можа чотири автомобілі, а членам не більше одного. А то займуть його паркомісця... Він ж відстегнув усі податі, йому можна все. А ви, челядь, чекайте і надійтесь на панську милість...

[arkur]

17 хвилин тому, martinger сказав:

А ви, челядь, чекайте і надійтесь на панську милість...

однозначно не ответишь,но ваша думка имеет больше да,чем нет.

[sens2012]

Можете писати все, що хочете. Я особисто чекаю нових законів щодо розмитнення. Не думаю, що там будуть суттєві правки. Можливо, розмитнення євро-5 знизять на 10%. Не більше. Щоб дозволили ввозити 15-20 річних хлам, не може бути і мови. Тобто, формально ніби дозволять, але фінансово це буде без сенсу. І це правильно. 

[Vodoley63]

4 години тому, sens2012 сказав:

Тобто, формально ніби дозволять, але фінансово це буде без сенсу. І це правильно. 

[Vodoley63]

Защитники и поборники ущемленных прав евробляхарей расскажите, как и где найти и наказать это быдло, при том, что есть задокументированный факт нарушения? Ладно, когда грабят банки и ювелирки на бляхах, можно и на укрономерах это сделать: угнать Т/С или перецепить фейковые номера. А здесь, тоже номера фейковые? Впрочем, это дебильное скоммуниздит у коллеги-бляховода его бляхи и дальше будет гоняться за пешеходами. А чего же нет, если авто неизвестно чьё?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[arkur]

набор слов,нихрена нипанятна.