Делаем специальную прошивку под газ для ITMS-6F

[serkis10]

10 часов назад, foma144 сказал:

...установил минимально возможную температуру перехода на газ 15 градусов ...

Чуть не по теме. Производители редукторов все в один голос заявляют о температуре "выше 40". Называют две причины:
-при низкой температуре материал мембраны подвержен бОльшей пластической деформации, соответственно меньший ресурс;
-вследствии низкой пластичности материала хуже процесс регулировки давления.
Про ресурс не знаю, а вот пытался ставить переход при температуре 20 град - действительно, на глаз заметно цифры большой разброс давления.
Специально для куркулів Stag выпустил редуктор с электроподогревом.

[foma144]

Редуктор для ГБО-1,2 и ГБО-4 конструктивно ничем не отличаются. Все таксисты на 1-2 вообще без бензина катаются даже при минусовой температуре и ходит такой редуктор не мало. В любом случае дешевле потом ремкомплект поменять.

Змінено 16 серпня, 2017 користувачем foma144

[AraHn1D]

Завтра буду пробовать Вашу прошивку. Надеюсь изменения будут

[AraHn1D]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня есть провал. При нажатии на педаль газа. Когда двигатель переходит с режима ХХ

[Alexdd]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Здравствуйте, добавите пожалуйста прошивки газовые последние на гугл диск а то нет возможности скачать.

[tro9n1]

добрый день,у меня ланос 1.6 бк yafu гбо2 поколение,есть разница между тюн прошивками для гбо 2   и гбо 4?

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 есть.  Для гбо 2 нет коррекции по лямбде

[skos]

Подскажите, можно ли через Delco suite уменьшить время отключения форсунок при торможении двигателем с 2 до 1 сек? Если да, то какой параметр нужно поменять?

[tro9n1]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 получается мне нужно качать прошивку без лямбды?то есть без датчика кислорода?а как тогда смесь комп будет корректировать?

и как совместить прошивки без лямбды и егр?

 

[san4oZP]

В 25.04.2017 в 23:49, _Sandra_ сказал:

Вот еще один вариант. Что касается "газовой" части все как и в предыдущих версиях.

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

итак я это сделал, ланос 1.6 гбо 4 (кме нево),  залита эта прошивка  в вторую половину флешки (если правильно все сделал, адресная строка А16 была замкнута) ошибок при заливке не было, в конце попросило обесточить ЭБУ снял клемму на минуту, завел все работает.

Блин я видимо как то другого ожидал, ни жопомер ни приборы не показали ожидаемого прихода от поднятых углов зажигания и других изминений(

Не может же такого быть что прошивка осталась старой? перемычка октан корректора стоит на 95 бенз.

 

Змінено 25 жовтня, 2017 користувачем san4oZP

[_Sandra_]

12 часов назад, san4oZP сказал:

Не может же такого быть что прошивка осталась старой? перемычка октан корректора стоит на 95 бенз.

 

Выкладывай лог с Делко на работающем двигателе, там посмотрим. Как минимум идентификатор должен быть другой.

[wmasterw]

Все там нормально работает. Только настройку гбо сделать правильно  сначала надо. А если ее нет, то никакие добавочные углу никакого толку не дадут

[dimitrovkp]

Подскажите, у кого то есть такой глюк по скорости в Delco? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[dimitrovkp]

Ни у кого такого бага в делко нет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Змінено 29 листопада, 2017 користувачем dimitrovkp

[_Sandra_]

Это не баг а особенность настройки. Данные о скорости берутся из первой строчки конфигурации. Так что нужно поправить конфигурацию так, чтобы в первой строчке была скорость.

[Nemec 83]

всем привет  а есть прошивка под гбо -4  машина 1,6 без лямды

 

забыл дописать блок KDAC cпрошивкой YAIH

Змінено 30 листопада, 2017 користувачем Nemec 83

[foma144]

Крайне не рекомендую ездить на газу без ДК. Учтановите ДК и прошейте готовой прошивкой. ГБО-4 без ДК не настроить, кроме как с ШДК.

[MrFLoop]

В 30.11.2017 в 22:57, foma144 сказал:

Крайне не рекомендую ездить на газу без ДК. Учтановите ДК и прошейте готовой прошивкой. ГБО-4 без ДК не настроить, кроме как с ШДК.

+++ уже год долблюсь с этой проблемой, кое как настроил, с приходом зимы на холодную опять расколбас и тд.
Скоро буду ехать на чип заодно пусть узнают где обрыв у меня лямбды или в мозгах или где.
пс. шдк не помог, на yaih  как то странно работает топливная регулировка и шдк не помог в настройке, он показывает норм , а по факту мотор колбасит, так шо лямбда мастхэв.

В 30.11.2017 в 17:41, Nemec 83 сказал:

всем привет  а есть прошивка под гбо -4  машина 1,6 без лямды

 

забыл дописать блок KDAC cпрошивкой YAIH

дай пожалуйста файл прошивки стоковой своей, если не тяжело?)
мб у меня yaih  какой то бокопорный, так как брал с сети

[Nemec 83]

не вопрос это то что было уже залито в эбу при покупки авто 

29.11.2017 флеш.bin

сток  вот

Ланос 1,6 16V RСО, KDAC, калибровки 0-1823.bin

то на чем сейчас езжу в стоке увеличил и немного подровнял ОЗУ топливо не трогал. На газу норм а бензе при прогреве плавают обороты. 

Напоминаю прошивки YAIH без лямбды с СО коректором

 

NEMEC1.bin

[_Sandra_]

10 часов назад, Nemec 83 сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити вкладення.

 

А кто это все правил???   Особенно интересно на счет скорости коррекций топливоподачи, из каких соображений?   Еще там есть правка ускорительного насоса от давления в ресивере. Похоже график взят из моей прошивки, но там патчился код и этот график делал совсем другое. Теперь у меня там не такой график.

 

[Nemec 83]

да прошу прощения недавно приобрел авто и делаю это в первые, значений графиков не знаю по этому в этом варианте я пробовал подогнать прошивку под вашу так, как попробовав залить вашу прошивку у меня горел чек. До этого ездил просто увеличив зажигание на 9 градусов.

Редактирую в  чип эксплоуре 1,95 и буду благодарен если поможите расшифровать графики. 

Змінено 6 грудня, 2017 користувачем Nemec 83

[Wet]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Доброго дня Олександр. От уже деякий час їзджу на Ваших прошивках, і мене виникло таке прохання, чи не можете Ви поправити прошивку так, щоб при переході в гальмування двигуном подача палива відключалась повільно і так само відновлювалась. Просто при їзді на газу,  особливо по місту, постійно ідуть ривки при відпусканні і натисканні на акселератор, на бензині це меньше відчувається.

[_Sandra_]

Там дело не только (и возможно даже не столько) в скорости уменьшения топливоподачи. Я у себя занялся настройкой таблицы вольюметрической эффективности (поправка количества бензина в зависимости от посчитанного воздуха в режимной точке). Некоторые точки получились сильно отличными от сока. При этом плавность работы на переходных режимах ощутимо улучшилась. В купе к этому еще настраиваю уменьшение топливоподачи при включении EGR. Не знаю правда на сколько эти правки применимы ко всем двигателям, так что постараюсь подготовить разные версии (в том числе и с разной скоростью отсечки).

 

Кстати, рывки при нажатии на газ это скорее всего переобогащение смеси совсем не от скорости возобновления топлива. Для езды на газу нужно принципиально перенастраивать прошивку ("ускорительные" насосы, восстановление "пленки" после отсечки и т.п.), а поскольку у меня нету газа и никто с газом мне не помогает, то делать это нет возможности.

Змінено 13 грудня, 2017 користувачем _Sandra_

[dimitrovkp]

Вопрос по рывкам актуален. Скажите, чем помочь?

[_Sandra_]

11 часов назад, dimitrovkp сказал:

Вопрос по рывкам актуален.

 

Как минимум записывать логи работы машины при езде и выкладывать, а как максимум самим что-то подправлять и экспериментировать. Если есть желание, пишите, дам все необходимое.