Делаем специальную прошивку под газ для ITMS-6F

[lavka]

_Sandra_ а иммо в прошивке есть?

[_Sandra_]

В прошивках YAFU не бывает включенного иммо.

[lavka]

В прошивках YAFU не бывает включенного иммо.

А переключение бензин-газ "на ходу"? И как правильно залить прошивку?

[_Sandra_]

А переключение бензин-газ "на ходу"? И как правильно залить прошивку?

Переключения бензин-газ там как такового нету, пока есть только возможность менять таблицы зажигания по состоянию "октан-коррекора" (95-92 "бензин") на заведенном двигателе (как на 1,5 с блоками IEFI). Как правильно есть ссылки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

[shadow-kvant]

Есть пару нюансов с двухрежимной прошивкой бензин-газ (задействование второй части памяти программ) и алгоритма настройки ГБО:

1. В данном случае ГБО предусматривает сбор бензиновой карты (параметров работы машине на бензине) и адаптированные ГБО так, чтобы ЭБУ не видел разницы на каком виде топлива работает двигатель. 

2. Когда применяется двух-режимка: Бензиновую карту собираем на одной прошивке (бензиновой), а газовую на другой (газовой), с разными калибровками (зачастую так делается). Это, на мой взгляд, есть не совсем верное решение.- т.к. пытаются откалибровать ГБО по двум разным прошивкам.

 

Идеальный вариант, - это связь блока ГБО с бензиновым с считыванием долговременных и краткосрочных коррекций и удержания их в заданном допустимом значении. К сожалению с данным ЭБУ машины такой вариант не возможен. По этому настраивают по среднему. Но, у нас меняется качественный состав газа, производительность форсунок, параметры редуктора... И поехали наши адаптации ГАЗ-Бензин.  

[_Sandra_]

Тут нету второй части памяти. Тут одна прошивка, в которой переключаются карты зажигания. В принципе там их 4, переключение выбирает одну из пары. Сам октан корректор имеет 2 входа, в пропатченной прошивке постоянно опрашивается только один.

[shadow-kvant]

Я имел ввиду если, установлена полноценная двухрежика. В блоке стоит память 29F010, памяти в которой в 2 раза больше, чем обрабатывает процессор. Если установить переключатель на адресный ввод А16  - получим два независимых пространства с программами. Можно держать две независимых программы. 

 

[Sashulya]

Уважаемый _Sandra_ , мне очень интересны Ваши варианты прошивок. Я отмечаю, на примере двигателя своего авто, заметные улучшения в его работе по сравнению с прошивками других т.н. чиптюнеров, в т.ч. и аффилированных с этим форумом. Спасибо Вам за проделанную огромную работу!

Единственный неприятный нюанс, с которым я боролся почти на протяжении всего времени обладания Ланос 1,6 - это рывки и дергания во время торможения двигателем при переходе на холостой ход на первых передачах и последующем ускорении. В моей машине это проявляется почти в равной мере как на бензине, так и на газе. Раздражает меня это сильно... Вам же частично удалось это ликвидировать (коррекция ускорительного насоса или еще чего-то).

Не можете ли Вы еще дальше пойти в этом направлении улучшения плавности хода при этом? Я лично буду Вам очень благодарен в помощи по преодолению этой неприятности!

Змінено 1 грудня, 2016 користувачем Sashulya

[_Sandra_]

Рывки могут иметь "механическую" природу, например EGR плохо работает, или с зажиганием не порядок. Так же проблема может быть в неверной настройке ГБО. Есть такая особенность, с "ячейками обучения". Есть ячейка №17, которая активна при дросселе меньше 3-х единиц при скорости меньше 16км/ч или меньше 5-ти единиц при скорости больше (это ну совсем чуть-чуть нажать на педаль, поймать этот момент достаточно трудно). В этой "режимной точке" двигатель находится крайне мало, поэтому может "учится плохому" и долго не менять значение обучения, но эта коррекция принципиальна при плавном медленном нажатии на газ.

 

Вот мои текущие настройки перенесенные в прошивку с переключением карт. Тут все так же, как описано

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Добавлен вариант с отключенным управлением клапана EGR ((..._egr_disable) использовать не рекомендуется, только если клапан физически не рабочий).

 

 

lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch_egr_disable.zip

lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch.zip

[Sashulya]

Спасибо, _Sandra_! Большое спасибо!

Я буду пробывать кататься на lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_swich. Потом отпишусь о своих впечатлениях от езды.

Пока могу только заметить, что на lpg_yafu_tune_30_6_1_tab_swich вышеописанная мной проблема, по-моему, при езде на газе, проявляет себя выраженнее, чем на flash_my_tune_30_12_1, тоже на газе.

К EGR, системе зажигания и настройке ГБО у меня претензий нет. Буду копаться дальше...

Змінено 15 грудня, 2016 користувачем Sashulya

[Sashulya]

Субъективно кажется, что lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch лучше всех, на которых мне пока доводилось ездить. Я специально поездил некоторое время на бензине. И значительное время на газе. Замечу, что небольшие рывочки, при ускорении примерно со скорости 10-15 км/час после торможения двигателем, еще иногда присутствуют, в т.ч. и на бензине, но они существенно меньше и реже. Короче, мое впечатление очень положительное.

Спасибо вам еще раз,  _Sandra_!

[sidiroma]

Добрый вечер.Прочитал всю тему и хотел прошить свою ластоку но не могу скачать прошивку  lpg_yafu_tune_30_13_1_tab_switch.

[_Sandra_]

17 минут назад, sidiroma сказал:

но не могу скачать прошивку

 

Как это?

[sidiroma]

Ну видать мало пишу но у меня с этим немного проблема. Пытаюсь уже целый день .

[_Sandra_]

Как это выглядит? Что происходит? Что пишет?

[sidiroma]

Извините, возникла проблема

Страница, к которой вы пытаетесь получить доступ, недоступна для вашего аккаунта.

Код ошибки: 2C171/1

[_Sandra_]

Будем спрашивать у администрации, почему так.

 

Можете

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

скачать.

[sidiroma]

Большое спасибо _Sandra_!!! Завтра залью и потом отпишусь.

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А теоретически через блютуз прошивку можно залить?

[_Sandra_]

1 час назад, lavka сказал:

А теоретически через блютуз прошивку можно залить?

 

Конечно можно, были бы инструменты для этого. Под винду есть, под андроид

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пилят. Блютуз это только канал связи, как провод в переходнике.

Змінено 19 грудня, 2016 користувачем _Sandra_

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

блютуз именно покупался под делко, под андроид приложение. Но и отлично работает с компом. 

[_Sandra_]

21 минуту назад, lavka сказал:

Но и отлично работает с компом. 

 

Значит подключать и пробовать! Как минимум смотреть диагностику и читать прошивку, если работает корректно пробовать шить.

[lavka]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

прошивку считывал. Осталось пробовать заливать

[Sashulya]

_Sandra_, а вы сможете те изменения, которые вы внесли в прошивку flash_my_tune_30_16_1, продублировать в прошивке для работе двигателя на газе?

Пожалуйста! Уж очень интересно отслеживать, в основном, положительные изменения в работе двигателя с каждой вашей версией прошивки, в т.ч. и на газе.

[_Sandra_]

lpg_yafu_tune_30_16_1_tab_switch.zip