Плавающая неисправность

[Pretindent]

Но ведь если чёт отваливается в газомозге то на бензе должно заводиться ,а не заводится....

Смотрите схему по комутации форсунок бензин/газ.

Цепь форсунки бензина по умолчанию должна быть замкнута через ЗБУ газа, так с завода, это когда газовый мозг обесточен, но подсоединен на "-" корпус.

При подаче на него питания он может управлять этой цепью, 

А что будет, если питание на газомозг подается а цепь не замкнута?

Если ЭБУ газа вкл. и штатный Микас дает сигнал на впрыск. газовый ловит этот сигнал и какая из форсунок сработает? Бензин или газ? если цепь не замкнута? А газовые мозги кинули Микасу эмуляцию работы на бензине. Микас видит эмуляцию (типа бенз. сработала) то есть все хорошо, а на самом деле в цилиндре сухо. 

Потому если был бы обрыв то гамма ваша показала, что цепь форсунки не исправна, и вот вам "чек".

Но чека нет! 

Кабель и подключайтесь к газовым мозгам, смотрите параметры, и переходы с газа на бензин и обратно. Может там какин ошибки покажет.

[Oleks]

СПС в воскресенье буду посмотреть с компом.

[Oleks]

Доброго всем дня. Для меня не очень...Неисправность на месяц пропала после шевеления разъёмов ЭБУ. Вчера на газу на холостых изредка начал моргать чек и "гамма" начала показывать "Пропуск зажигания в 2 и 3 цилиндре.Сегодня утром акум. почти севший и "гамма" пишет нет связи с ЭБУ. Щас заряжаю аккумулятор...

[Oleks]

Зарядил акум. машина завелась. Подключался к мозгу ГБО всё норм..............Но "гамма" периодически выдаёт на холостых "пропуск зажигания во втором цилиндре".