Задачка для опытных электриков

[warior_night]

Предистория

Здраствуйте вот суть проблеммы ланос 1.5 поляк после пожара хозяин решил восстанавливать по запчастям фото того что было и того что сейчас но вот делема отказался заводится напрочь ланос все запчасти новые оригинал GM Зажигание исправно Check не горит. При попытках завести выстрелы в впускном коллкторе давление в норме топлива 1 раз завелся но буквально на 5 сек с подгазовкой и тут же заглох такое ощущение что работал на 2 цилиндрах сейчас отказывается заводится напрочь только хватает потом хлопок во впуске и валит дым при снятом воздухане. У кого какие идеи? Все стоит новое кроме блока и коленвала Свечи новые топливный фильтр и т д Что посоветуете?

Ну а теперь о насущном

Ребят проблемма с заводкой отпала сама собой выкрутил свечи на 1 свече не было зазора это причина 1 хотя свечи новые и не из дешевых так что проверяйте сразу немного топлива со шприца в каждый котел и машинка заревела но тут началось самое интересное сомневаюсь конечно что мне тут кто то поможет но все возможно_) Пока ждал прогрева машины чтоб включился электро вентилятор работала на холостых минут 10-15 и тут заглохла заводить нефига 0 эмоций хотя в процессе прогрева глушилась и заводилась не 1 раз так как то там недотянул маслечко капало то ремень подтягивал на генераторе но не в этом суть Машинка заглохла и заводится не в какую не хочет думал бензил залил еще литра 3 не помогло раньше хоть хватала а теперь нет снял рампу проверить распыл а не тут то было работает только 2 и 3 форсунки 1 и 4 отказали вопрос Почуму??? В попытках найти причину безрезультатных потерялись и 1 с 4 форсунками Тоже по непонятным причинам И это еще не все даже при выключенном зажигании сильно греется реле на крышке написанно P/Win за что оно отвечает? это второй вопрос И наконец последний вопрос включаю печку 1 положение что происходит крутит вентилятор загорается на приборке подсветка приборов во 2 3 положении Все тоже только вентилятор не врутит а в 4 положении сигнал поворотников пищит. Когда включаю габариты они не горят а горит на приборке туманки и оба поворотника свет тоже самое ума не приложу что ж такое могло случится чтобы так все переигралось хотя вчера с проводкой норм все было работало все как положенно советы к электрику и т д не давайте если не знаете что сказать то лучше промолчите ждуу ответов ваших заранее спасибо

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[tsinik]

Из описанного понятно что Он делал авто для себя, для примера, как можно всунуть свечи не проверив чтобы были одинаковые и правильные зазоры, а таких мелочей скорее всего УЙМА и если это загадка то ответ только один- кривые ручки.

[vikktor]

Вам надо обратиться к профессиональному автоелектрику и он все сделает потому как после пожара надо проверять (менять) все

[nik1]

проверьте все массы.

[vikktor]

Так после пожара надо проверять ВСЕ провода, а иначе может проверять уже будет нечего

[Cryfish]

пересматривай заново жгуты, если все норм было + реле гарячее=чудеса, вполне возможно что провод который и нагружает то реле, сплавил свой жгут воедино

[warior_night]

\Хорошо завтра поищу что же нагружает это реле и проверю жгут это вариант 

P/S Смотри фото после пожара проверять и так было нечего все стоит новое

[Cryfish]

я понял что новое, новый жгут сплавил...