Антифриз - Пена

[20vlad78]

и если кто есть из Херсона,то посоветуйте к какому мастеру поехать на ремонт?часть города обьехал никто браться не хочет.

Едь к официалам. Николаевское шоссе,5-й км. Спроси Маслова Николая,если он там ещё работает конечно. Дядька с опытом хорошим- всё сделает. Я к нему только и ездил на ТО,пока на гарантии был,да и после гарантии какое-то время тоже...

[MorpheuS]

Не пойму, зачем сервис? Мы же тут описали решение, если в масле чисто. Повторюсь:

 

1. Паркуешся над сливной решеткой местной канализации

2. Окрываешь вентель слива на радиаторе. Ждешь и смотришь как стекает.

3. Не закрывая сливной вентель льешь в бачек расширителя воду. Литров 20. Вода стекает через мотор и все моет от пены.

4. Закрываешь вентель, заливаешь воду, включаешь мотор, рабоешь и моешь водой в работе.

5. Повторяем пункты 2 и 3.

 

После того, как все дерьмо видимо вышло, заливаешь новый ТОСОЛ (ГОСТ или Аляска, проверенный) и едешь дальше. Только уже без экспериментов с цветными жидкостями.

 

P.S. Можно промывать и на работающем моторе, но я не был увене, что буду успевать подавать новую воду быстрее, чем вытекает старая. Потому мыл на заглушеном моторе.

[DESENTER]

Не пойму, зачем сервис? Мы же тут описали решение, если в масле чисто. Повторюсь:

 

1. Паркуешся над сливной решеткой местной канализации

2. Окрываешь вентель слива на радиаторе. Ждешь и смотришь как стекает.

3. Не закрывая сливной вентель льешь в бачек расширителя воду. Литров 20. Вода стекает через мотор и все моет от пены.

4. Закрываешь вентель, заливаешь воду, включаешь мотор, рабоешь и моешь водой в работе.

5. Повторяем пункты 2 и 3.

 

После того, как все дерьмо видимо вышло, заливаешь новый ТОСОЛ (ГОСТ или Аляска, проверенный) и едешь дальше. Только уже без экспериментов с цветными жидкостями.

 

P.S. Можно промывать и на работающем моторе, но я не был увене, что буду успевать подавать новую воду быстрее, чем вытекает старая. Потому мыл на заглушеном моторе.

Антифриз то новый.только поменяный,неужели купленный антифриз оказался плохого качества?вместе с ним менял и бачок и пробку,покупал всё типа Корея.

[Alexsh]

Ну если старый не пенился, а новый ты залил с промывкой предварительной как я понял, то с одного раза ты можешь дать себе ответ что ты туда залил.

[DESENTER]

ну впринцепе да но.....незнаю,еслиб он был так плох то начал пенится-б сразу наверно.Завтра наверно сделаю как описывал Морфиус.

только остановлюсь на дистилате,покатаюсь пару дней,морозов всеравно не предвидится.

[MorpheuS]

Я думаю, что у меня он тоже пенился давно, судя по въевшейся гадости в бачок. Простоя я туда не смотрел, так как не было необходимости, и заметил лишь при проверке перед дальней поездкой.

[DESENTER]

Я думаю, что у меня он тоже пенился давно, судя по въевшейся гадости в бачок. Простоя я туда не смотрел, так как не было необходимости, и заметил лишь при проверке перед дальней поездкой.

а у меня пенится на столько сильно что весь расширительный в пене и весь район бачка тоже в пене . тоесть когда сделаю,нужно будет ещё и под капотом помыть.и пенится когда прогреется двиг,на холодную признаков нет.

[MorpheuS]

и пенится когда прогреется двиг,на холодную признаков нет.

 

У меня на воде тоже долго пена с дерьмом выходила. Литров 30 вылил. Потом психанул и залил новый чистый ТОСОЛ. 1500км - все нормально. В любом случае вода не дорогая, а мыть нужно.

[DESENTER]

У меня на воде тоже долго пена с дерьмом выходила. Литров 30 вылил. Потом психанул и залил новый чистый ТОСОЛ. 1500км - все нормально. В любом случае вода не дорогая, а мыть нужно.

та промывал вроди, и спец фигнёй мыл.и дистилатом промывал.

[Alexsh]

та промывал вроди, и спец фигнёй мыл.и дистилатом промывал.

 

Во первых, ни один даже самый говенный тосол никогда сразу не пенится и не проявляет признаков говенноости. Иначе продавцы были бы частыми клиентами травмпунктов.

Во вторых, а ну колись что за спецфигня которой ты промывал?

[DESENTER]

Во первых, ни один даже самый говенный тосол никогда сразу не пенится и не проявляет признаков говенноости. Иначе продавцы были бы частыми клиентами травмпунктов.

Во вторых, а ну колись что за спецфигня которой ты промывал?

фирма манол,специальная мини банка...выливаешь в расширилку,даешь поработать движку мин 30 и сливаешь

[Alexsh]

фирма манол,специальная мини банка...выливаешь в расширилку,даешь поработать движку мин 30 и сливаешь

 

Никогда не нужно лить в систему всякую спецфигню которую генерят маркетологи аля рекламщики. Повбывав бы всех!

Система моется водой, ну накройняк расвором уксуса. Очень большим количеством воды! Если не помогает тогда хирургия. И проверенный (не за 200гр. 10л.) тосол или концентрат. Я отца отговаривал покупать к зиме дешевку, так он все равно пошел и купил за 160гр. смесь кислоты, гликоля и синего красителя. Через 2 месяца опять потечет и забъется что то, но он не ищет простых путей.

[gori]

а не залил ли товарищ  холодную жидкость в прогретый после промывки движок и не покоробило ли головку?

[ket512AR]

а не залил ли товарищ  холодную жидкость в прогретый после промывки движок и не покоробило ли головку?

Вполне возможно. У меня та же проблема : тосол начал пениться.Поменяли прокладку, поездил месяца три и та же ситуация с пеной.Поменяли прокладку, спец сказал что теперь будет все ОК ,но увы через пару месяцев...В общем думаю у меня есть два пути : шлифовать ГБЦ или сдать ее в металлолом и купить новую. 

[BS.]

Вполне возможно. У меня та же проблема : тосол начал пениться.Поменяли прокладку, поездил месяца три и та же ситуация с пеной.Поменяли прокладку, спец сказал что теперь будет все ОК ,но увы через пару месяцев...В общем думаю у меня есть два пути : шлифовать ГБЦ или сдать ее в металлолом и купить новую. 

А при замене прокладки плоскость ГБЦ разве не проверяли. Шлифовать ГБЦ надо будет в любом случае, еще проверьте плоскость на блоке - изредка на сенсах бывает и такой фокус.

[plmo]

Итак случилась беда в моем ланосе. Заглянул я как то в расширительный бачек и увидел странную картину, плавала пена на антифризе. Ну собственно покатался я так с недельку поглядывая в бачек, сегодня вот вытянул всю жидкость с бачка, залил новую(думаю а вдруг поможет?). Но проблема не ушла, а стало даже наоборот хуже, после пары часов катаний туда-сюда пены стало больше, и она даже немного полезла через крышку бачка.Пена бежевого цвета

 

Масло чистое, без следов антифриза, уровень держится неделю так точно уже(раньше как то не заглядывал на щуп). Запаха выхлопа в бачке нету, но! одев презерватив на горловину бачка презерватив превратился с лежачего состояния в состояние - стоячий но вялый немного.минуты за 3.

И так собсвенно вопрос, прокладку ГБЦ на мусор? Или замена антифриза все таки поможет? или вобще полный П в виде трещины в голове или блоке?

 

Заранее спасибо за ответы

 

П.С. кстати машина стала от недавнего времени заводится туговато, раньше с 1-2ого раза заводилась а сейчас нужно стартером маслать секунд 5-10, я конечно грешу на топливный фильтр который не менял уже 30т км(на газу езжу), но вдруг это тоже симптом болячки вышеописанной?

 

 

Пробег 159 тыщ км

ГБО 4

Прокладка ГБЦ менялась ориентировочно на пробеге 125 т. км

Прокладку ставили тот раз "Elring"(меняли изза течи масла между 2и 3 цилиндром)

Змінено 13 лютого, 2016 користувачем plmo

[monover]

Бывает пенится, когда 2 разных антифриза не совместимы между собой. Может долил какойто левый антифриз. Если пробита прокладка, то будет избыточное давление в расширительном бачке.

[plmo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

Антифриз абсолютно такой же как заливал до этого. Цвет нового антифриза - зеленый. Цвет того что у меня сейчас - темно-оливковый(ближе к черному даже я б сказал). 

Кстати уточнение,когда я одел презерватив на бачек и газонул то презерватив надулся больше, но по мере снижения оборотов он уменьшался к изначальному размеру

 

Основной режим езды на машине это короткие поездки 5-10 км, изредка выезжаю на расстояние(раз в недельку-две)  50-150 км

Змінено 13 лютого, 2016 користувачем plmo

[monover]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, 

Антифриз абсолютно такой же как заливал до этого. Цвет нового антифриза - зеленый. Цвет того что у меня сейчас - темно-оливковый(ближе к черному даже я б сказал). 

Кстати уточнение,когда я одел презерватив на бачек и газонул то презерватив надулся больше, но по мере снижения оборотов он уменьшался к изначальному размеру

Я не думаю что пробита прокладка. Все таки думаю что качество антифриза такое. Попробовать промыть систему и залить новый (какой то другой проверенный).

[Pretindent]

Итак случилась беда в моем ланосе.Пена бежевого цвета

 

1) Цвет тосола/антифриза бежевый/коричневый + пена  и т.д. означает, что в СО были залиты два или несколько различных по составу присадок ОЖ,- итог термоядерная смесь, результат коррозия.

2) Прокладка ГБЦ скорее всего целая, в противном случае, от попадания в СО газов из камеры сгорания  возникало бы кипение, да и фильтр топливный думаю не причем, хотя??? всё зависит на какой пробег он рассчитан.

3) Состояние проходимости печки можно определить по струе в РБ (штуцер который левее).

4) СО надо мыть, простая промывка водой/лимонкой/колой и т.д. (по тем рекомендациям, что описывают в соседних ветках мало чем поможет).

5) Чтобы избавится от неприличного цвета, только помогают фосфатосодержащие жидкости преобразующие ржавчину, я пользуюсь АНТИКАЛЬК для стиралок произв. на Святой земле, (в Эпике 90 грн. крайний раз покупал), 0,5 л. в ней 15% фосфорной кислоты.

6) После промывки СО тяжолой артилерией, мыть водой, всё сливать, выдувать что бы не чего в СО не осталось.

7) Новый нормальный антифриз и в бой.

 

Сходите на ютуб, и посмотрите видео как это делает народ, но без детального изучения процеса не делайте этого.

Весь процес описывать долго, я не все делал как показывают на видео, да и видео я увидел намного позже своих экспириментов с различными промывками...

[politex2004]

И фильтр топливный поменяйте. Это к общей проблеме не относится, но все же пора уже давно менять. Я свой на 8 тык. недавно поменял. Когда распелил - ужаснулся от налета на бумаге. Мошина тоже на газу...

[plmo]

Т.е. советуете не спешить с сдергивании головы и заменой прокладки? Звонил знакомому механику кричит  что " 200% это прокладка ГБЦ, сказал вообще по возможности не ездить сейчас ибо прогорит прокладка до конца и газы начнут потихоньку голову жрать. При этом  ессна приглашал к себе на СТО для замены прокладки.

[Pretindent]

 кричит  что " 200% это прокладка ГБЦ, 

Избегайте таких специалистов.

И можете ему рассказать:

Он еще пока наверное не в курсе, что при прогаре прокладки тосол цвет меняет, но ближе к черному (угарные газы они ни как не коричневые на бензине/газе). При этом еще СО кипит, и печка не греет...

Но вы ездите, кипения нет, но лучше не затягивать ржавчиной зможет забить радиаторы, смотря как будет прогрессировать. Голова не кородирует, цвет. беж/коричн. традиционно от черных металлов, т.е. блок, от люминьки белые окислы.

Можете сами проверить, как делал я. Маянезную баночку, в неё ржавый гвоздь, кусок алюминевой проволоки, латунную шайбу, у жены стырить и залить 25 гр. туалетного утенка и на ночь оставить. Результат утром увидите когда достаните, все поймете и сделаете выводы...

Состав "Утенка" на бутылке.

Змінено 13 лютого, 2016 користувачем Pretindent

[plmo]

Печка греет, антифриз не кипит, просто пена и все. Струйка которая льется в расширительный бачек без пузырьков вроде как(ну отчетливо не видно это точно). Запах у антифриза такой же как и был  много тыщ км назад, т.е.  антифриз как антифриз

А вот насчет цвета антифриза так вот тут проблемка, он таки  черный почти, я бы назвал его очень темно зеленым. Вот фото его в бачке и фото жижи которую я шприцем вытянул

Тянуть время не буду, в понедельник или вторник поеду к другому мастеру, знакомые все хвалят его, посмотрим что он скажет

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 13 лютого, 2016 користувачем plmo

[Pretindent]

Печка греет, антифриз не кипит, просто пена и все. Струйка которая льется в расширительный бачек без пузырьков вроде как(ну отчетливо не видно это точно). , он таки  черный почти, я бы назвал его очень темно зеленым. 

По струйке, я не про пузырьки, если струя сильная - значит печка забита.

Я такое проходил, пока избавился. у Вас ржавчина в РБ на стенках.

 

Хотите увидеть результат?

Снимите РБ. Выходы заткнуть и на ночь в него "Утенка" (синенького как цвет тосола),  помешивайте его чтобы на стенки где ржавчина поподал. А завтра увидите результат и про его цвет расскажите каким он станет.