Медная прокладка ГБЦ

[Kovalenko_76]

.

Змінено 10 вересня, 2015 користувачем Kovalenko_76

[Kovalenko_76]

вот беда, как добавить фото?

[liob2]

Тут смысл в том чтобы прокладку максимально усадить. Проверяем колодцы под болты на чистоту.  Тянем при первой затяжке по мануалу +5Нм усилия на ключе. Болты смазать хорошо, чтоб тянулось как по маслу. Ключ отложить в сторону и не крутить. Заводим мотор и минут 30-40 работаем или неспешно ездим. Оставляем машину в покое до полного остывания двигателя (на ночь). На холодную опять лезем к болтам и удивляемся что при том же усилии на ключе, они протягиваются еще почти на пол оборота. Протягиваем все болтики. Ездим день, на работу или еще куда нибудь. На утро опять к болтикам. Смело протягиваем без динамики все болты по мануалу на четверть оборота, но если начинают при обтяжке "стрелять", дальше не тянуть, это болты начинают "подкусывать". Если третий этап отложить на большее время, то болты закусываются в блоке и дальше не протягиваются. Радуемся.

Какойто неймоверный способ протяжке у тебя=))

[Alexsh]

Зато действенный!

[Alexsh]

может 50 Нм это 5кг

 

Нет, это много. +5 Нм погрешность ключа, но пусть лучше будет в большую сторону.

[Kovalenko_76]

А это 25 Нм + 5Нм

Сегодня опресовали голову, трещин нет.

Шлифонул

[Kovalenko_76]

Да с медью затея хорошая, но у нас на рынке кусок меди хр..н купишь тот что нуада. Продавци не знают какой марки медь они продают.

Можно заказать так только 600х1500 куда ее девать, да и стоит очень дорого большой кусок.

Буду брать Victor Reinz

[Kovalenko_76]

Есть один нюанс. то ли подделка, то ли производитель изменил технологию

вообщем вот есть два вида Victor Reinz

1

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

2

причем вариант 2 очень похож на елринг (которую пробило) вот она

Я так понимаю надо искать вариант 1

Змінено 13 вересня, 2015 користувачем Kovalenko_76

[_Sandra_]

На заводской Victor Reinz написано "Victor Reinz". Вариант на первом фото мне не нравится отсутствием замыкания контура герметика вокруг масляных каналов. Собственно так же герметик нанесен и на заводской. Elring брал в экзисте, по качеству изготовления понравилась, стоила 262грн (теперь самая маленькая цена 315грн).

[Dueller63]

Да,дорогие авто-дорогие проблемы.То-ли дело Сеня-прокладка-44грн,(даже не заморачивался с производителем,с герметиком-все красиво).

[Andrey1.4]

Да,дорогие авто-дорогие проблемы.То-ли дело Сеня-прокладка-44грн,(даже не заморачивался с производителем,с герметиком-все красиво).

В МЕМЗе прокладка и соединение БЦ и ГБЦ тоже далеко не самый надежный узел.

[Dueller63]

В МЕМЗе прокладка и соединение БЦ и ГБЦ тоже далеко не самый надежный узел.

Это высказывание больше относится к мемзу 1,4. (судя по отзывам форумчан)На 1.3-все пучком.За почти 400 тык проблем не было,(даже не шлифовал ниразу).

[Andrey1.4]

Это высказывание больше относится к мемзу 1,4. (судя по отзывам форумчан)На 1.3-все пучком.За почти 400 тык проблем не было,(даже не шлифовал ниразу).

1,4 это само- собой. Но и на обычных Сенсах видел мокреющий стык БЦ  и ГБЦ.

[KOTYA]

Elring гуано полное, никогда гн бери этот бренд. Гётце. Виктор Рейнц. не меньше.

[20vlad78]

1,4 это само- собой. Но и на обычных Сенсах видел мокреющий стык БЦ  и ГБЦ.

У меня так было с завода. По гарантии поставили прокладку Victor Reinz. Уже тысяч 140 проехал после замены,всё хорошо))

[_Sandra_]

Elring гуано полное, никогда гн бери этот бренд. Гётце. Виктор Рейнц. не меньше.

Откуда такие познания?

[Kovalenko_76]

Я могу подтвердить что Elring гауно, пробивает их по крайней мере на 1.6 . на 1.5 это совсем другой разговор. Хоть и похожи но 1.6 и 1.5 прокладки отличаются не только формой но и материалом.

[stafa]

Elring гуано полное, никогда гн бери этот бренд. Гётце. Виктор Рейнц. не меньше.

55тыс. двиг прошел с такой прокладкой(Elring) и все норма. тфу тфу тфу по дереву

Может паливо попалось или не соблюдение технологии при установке прокладки...

[slepoy]

Я могу подтвердить что Elring гауно, пробивает их по крайней мере на 1.6 . на 1.5 это совсем другой разговор. Хоть и похожи но 1.6 и 1.5 прокладки отличаются не только формой но и материалом.

Если не ошибаюсь, то формой 1го канала. Ща стоит прокладка с 1.6, а голова с 1.5 Змінено 14 вересня, 2015 користувачем slepoy

[Rmonteg]

Добрый день!

Создать новую тему возможности нет, напишу сюда...больше подходит.

Утром заметил сегодня перед работой трещину возле одного из болтов ГБЦ, от болта до стыка. Судя по потекам от туда подсачивается масло, не ручьем, но заметно. Опыт общения с машиной - менее месяца. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался, как лечится и сколько стоит ? )) что вообще делать то?

Прикладываю фотку, схематично хоть показать место. К вечеру смогу выложить свою.

 

Буду благодарен за любые подсказки.

п.с. машина ланос, e-tec 1.5

[BS.]

 

 

 

Надо менять постель распредвала. Плохо, что эти болты прижимают ГБЦ, соответственно придется менять прокладку ГБЦ. Т. е. фактически вся работа - это снятие головы и замена прокладки ГБЦ. По материалам понадобится: постель распредвала (проще всего взять б/у), прокладка ГБЦ, прокладка выпускного коллектора, болты ГБЦ, герметик - это потянет гривен 700-800. А работа - как найдешь.

Змінено 13 листопада, 2015 користувачем Joker

[Rmonteg]

Надо менять постель распредвала. Плохо, что эти болты прижимают ГБЦ, соответственно придется менять прокладку ГБЦ. Т. е. фактически вся работа - это снятие головы и замена прокладки ГБЦ. По материалам понадобится: постель распредвала (проще всего взять б/у), прокладка ГБЦ, прокладка выпускного коллектора, болты ГБЦ, герметик - это потянет гривен 700-800. А работа - как найдешь.

Спасибо большое за совет!! 

 

Я не разобравшись начитался видать "не того", про сварку или замену всей ГБЦ...

Успокоили, начну заниматься. 

[BS.]

Спасибо большое за совет!! 

 

Я не разобравшись начитался видать "не того", про сварку или замену всей ГБЦ...

Успокоили, начну заниматься. 

Сварку может и можно организовать, но нет смысла - ГБЦ все-равно придется снимать, а б/у постель распредвала вряд ли стоит дороже нормальной сварки алюминия.