при трогании некая детонация от сцепления

[alexandr_s]

Всем день добрый.

Авто 120тыс 1.5. поляк, я единственный владелец - езжу аккуратно, размеренно, сцепление не палил ))

Такой вопрос: иногда утром когда трогаешься непонятная ситуация - вроде всё как обычно, но на момент когда сцепление должно уже схватить авто начинает как бы дергаться, не так как типа первый раз за руль сел, а частые дерганья, прям как детонация какая то (вибрация раза 3-4 в секунду) она вроде как и трогается, но непонятно, толи сцепление проскальзывает толи что...

Когда проедешь чуть немного то всё ок, уже на первой можно более не менее трогаться, на резком разгоне пробуксовки нет.

[Androsh]

Всем день добрый.

Авто 120тыс 1.5. поляк, я единственный владелец - езжу аккуратно, размеренно, сцепление не палил ))

Такой вопрос: иногда утром когда трогаешься непонятная ситуация - вроде всё как обычно, но на момент когда сцепление должно уже схватить авто начинает как бы дергаться, не так как типа первый раз за руль сел, а частые дерганья, прям как детонация какая то (вибрация раза 3-4 в секунду) она вроде как и трогается, но непонятно, толи сцепление проскальзывает толи что...

Когда проедешь чуть немного то всё ок, уже на первой можно более не менее трогаться, на резком разгоне пробуксовки нет.

 

Если сцепление еще не менял (120 т. км...), то, скорее всего, время пришло.

[Dueller63]

Кривой ведомый диск сцепления,или мириться,или замена.

[alexandr_s]

Кривой ведомый диск сцепления,или мириться,или замена.

 

а чего когда прогрета такого нет?

есть какойто способ проверить не разбирая ничего? читал что попробовать тронутся на 5-ой... типа если будет трогаться и не заглохнет то дрова...

[Dueller63]

Обычно такое явление прогрессирует,дойдет до того что и и на горячую будут подергивания при трогании.

Это не износ,(когда буксует) просто некоторые неудобства,и раздражение владельца.

[alexandr_s]

и что весь комплект в сборе меняют в таком случае? или только диск сцепления?

какой фирмы посоветуете?

Змінено 20 липня, 2015 користувачем alexandr_s

[Dueller63]

Ничего не посоветую, (у меня СЕНС),может кто с Ланосоводов отпишется.Я менял-бы только диск (ведомый),у корзины ресурс поболее,но осмотреть критически конечно необходимо.(когда снимите сцепление).И выжимной подшипник,это как обязательно.

Змінено 20 липня, 2015 користувачем Dueller63

[neos2020]

Кривой ведомый диск сцепления,или мириться,или замена.

+1 У знакомого так было,только он купил кривой диск и при трогании машину дергало.У меня сцепление еще родное(кроме выжимного конечно).Сенс 250 тыс.км..

Змінено 20 липня, 2015 користувачем neos2020

[alexandr_s]

+1 У знакомого так было,только он купил кривой диск и при трогании машину дергало.У меня сцепление еще родное(кроме выжимного конечно).Сенс 250 тыс.км..

просто у  меня такого не было... с чего бы ему сделаться кривым? )))

менять лучше всё комплектом или как? что скажите?

[neos2020]

Вообще-то практически все изготовители рекомендуют менять сцепление в сборе ибо это даст наиболее высокий эффект.Я например призадумался бы о замене лишь фередо.У меня корзина и диск прошли 250 тыс. и походит еще.Мое мнение что если корзина не имеет видимых дефектов,лепестки целые и не сильно потерты выжимным то пусть работает.

Змінено 20 липня, 2015 користувачем neos2020

[alexandr_s]

т.е. выжимной и только диск по сути нужен?

остальное обычно я так понял ходит больше...

[neos2020]

Надо снимать кпп и проводить осмотр и дефектовку деталей.Сейчас это гадание на кофейной гуще.Обычно так проявляются дефекты корзины сцепления,когда она неравномерно прижимает фередо к маховику,как-бы с перекосом.Случается из-за поломки или проседания нажимных пружин.Это будет видно при снятии.Может быть и выпадение или поломка демпферных пружинна ведомом диске..Хотя если есть деньги можно поменять комплект в сборе(можно купить нормальный около 1000 грн,валео и другое дорогое я бы не брал-у меня и родное выходило так что валео и не снилось,тем более много подделок.Заменил бы направляйку выжымного,втулки вилки сцепления,сальники первичного вала кпп и коленвала,чтобы не лазить больше..Но еще раз скажу-все зависит от выявленного при разборке..Хотя у меня сенс и я не знаю какой ресурс сцепления и других деталей.Я написал исходя из своего опыта владения сенсом...Ланосоводы думаю более в этом вопросе тебе помогли...

[Dueller63]

У меня на СЕНЕ корзина еще родная-387 тык.
Ведомый диск 3-тий,второй был поменян именно из-за подергиваний при троганье.

Змінено 20 липня, 2015 користувачем Dueller63

[alexandr_s]

в общем всем спасибо...

самое правильно на месте на СТО когда всё разберут смотреть что менять что не менять по месту...