При включении задней передачи едет вперед

[mixalis87]

Проблема такая: заменен диск сцепления, отрегулирована кулиса, скорости включаются хорошо, но после проезда километров 15 включаю заднюю а машина едет вперед, начинаю по новой регулировать кулису вроде нормально, но поездив проблема повторяется. Понятно что не правильно включаются передачи но в чем проблема понять не могу. Отзовитесь кто сталкивался с такими чудесами. 

[yadrov]

может быть двигатель начинает не в ту сторону крутиться.

[mixalis87]

Тогда если бы я включал первую к примеру то ехал бы назад наверное?! Думаю это такого не бывает как на яве. 

[yadrov]

а какая включается когда заднюю втыкакешь? по всей вероятности первая?

может быть ослабляется хомут

[mixalis87]

Думаю первая. Хомут затягиваю с неплохим усилием, но все возможно.

[yadrov]

пометь краской при затягивании. потом будет видно.

полоской на тяге и механизме там где хомут.

[Yellow]

100% под замену кулису(вертолёт).

[mixalis87]

Продолжаем танцы с бубном. Заменил вчера рем. комплект кулисы, регулирую, проверяю в итоге при включении 5 передачи постоянно слетает тяга с яблок кулисы как бы не регулировал и даже тягу ставлю старую обратно все равно слетает. 

[Юра 66]

При сборке ничего не перепутал? 

[G.m.]

перепутать сложно, налицо "убийство кулисы"

дважды боролся с подобной ситуацией, разозлился поставил короткоходовую

Змінено 3 липня, 2015 користувачем G. mehanik

[mixalis87]

А что в ней может убиться? Ну ладно погнулась или на части рассыпалась но таких признаков же нет. Тут меня другое пугает наконечник рычага переключения передач как то маловато входит в  клеммовое соединение привода переключения передачи, может подушка двигателя растянулась (не снимая визуально все целые они) и движок ушел вперед?

[G.m.]

но шлицевая часть у тебя не выходит из зацепления, слетают наконечники тяги. правильно?

[mixalis87]

Правильно. Ладненько не будем гадать на кофейной гуще, вечером все снова проверю и подушки тоже.

[Yellow]

перепутать сложно, налицо "убийство кулисы"

дважды боролся с подобной ситуацией, разозлился поставил короткоходовую

+1  Так же было,тольпоставил новый "вертолёт" обычный!

[Athlete]

Думаю первая. Хомут затягиваю с неплохим усилием, но все возможно.

Это ослабевает хомут, 100%

У меня была такая же проблема, только проблема нарисовалась через 1-2 км. При затягивании хомута, он упирался в резьбу болта и казалось что все нормально затянуто, но спустя пару км передачи менялись))) При включении задней тыкалась первая, потому как не доворачивался шток выбора передач из-за ослабленного хомута. Проблему решил следующим образом. У меня к хомуту гайка не была приварена, а просто снизу (можно сверху) закручивалась на болт. Так вот, я сточил на болте ту часть резьбы, которая была в хомуте, отрегулировал, зажал и всё. Уже км 10 все норм. Еще обрати внимание, на хомуте, с внутренней стороны, может быть не большой выступ, он может упирать в саму трубу. Удачи!)))

[Дядя-Слава]

Проблема такая: заменен диск сцепления, отрегулирована кулиса, скорости включаются хорошо, но после проезда километров 15 включаю заднюю а машина едет вперед, начинаю по новой регулировать кулису вроде нормально, но поездив проблема повторяется. Понятно что не правильно включаются передачи но в чем проблема понять не могу. Отзовитесь кто сталкивался с такими чудесами. 

вылетел штифт

[Athlete]

Обрати внимание на кулису, отрегулируй её повторно и хорошо затяни болт (гайку) на регулировочном хомуте. Вот подробный фото отчет на моем сайте Автомобильный блог Макса 

Регулировка кулисы

Это не реклама, а способ поделиться полезной информацией, своей практикой