Чем склеить теснувший задний фонарь (Авео Хетч)

[nick_f]

Доброго времени суток,

 

подскажите, пожалуйста, чем лучше загерметизировать пострадавшую в ДТП заднюю фару (фонарь), тип Авео-хетч (стоит на ЗАЗ Виде товарища).

 

Есть две трещины по несколько см, утрат материата нет, одна трещина не разошлась, другая - немного разошлась из-за деформации пластика при ударе, но все куски на месте. Не уверен, сомкнется при нажатии, или небольшой зазор останется, хочется пробовать уже в процессе работы.

 

Ваиранты:

- силиконовые герметики (боюсь, отвалятся)

- момент "обычный" (не знаю, будет ли держаться и как он с водой)

- суперклей, от того же Хенкеля или другого производителя (одни говорят, что лучший вариант, другие - что это полная дрянь и крошится от него всё в труху)

- какой-то растворитель, с заполнителем или без (какой, из того, что можно купить на базаре или в магазине? разные пластики то "берутся", то "не берутся", нет ясности)

- скотч поверх (чисто для разнообразия, не наш метод)

- где-то упоминался Момент-Кристалл (тоже противоречивые отзывы)

 

Если шов будет немного виден - не страшно.

Змінено 19 травня, 2015 користувачем nick_f

[gonchar]

Можно попробовать дихлорэтаном или толуолом чистым или с наполнителем с аналогичного материала.

[arkur]

Тебе надо,что бы было эластично или задубело что бы?
Можно эбоксидкой залить,будет как фара,твёрдая )))

 или толуолом чистым или с наполнителем с аналогичного материала.

сто лет его уже не видел.

[nick_f]

Можно попробовать дихлорэтаном или толуолом чистым или с наполнителем с аналогичного материала.

Вроде купить проблема и то, и другое, плюс противоречивые отзывы, растворяют ли они пластик задних фонарей.

Тебе надо,что бы было эластично или задубело что бы?

Можно эбоксидкой залить,будет как фара,твёрдая )))

сто лет его уже не видел.

Эластичности большой вроде не надо, это не середина фонаря, а углы, насчет эпоксидки есть опасения, что отскочит от пластика.

[arkur]

это не опасения ,а маразм!
Я себе коньки ей заливал при совке,откатал 3 года,шайбы не поотбивали,а ты отскочит.
Руки правильные приложи и нихрена не отскочит!

Змінено 19 травня, 2015 користувачем arkur

[gonchar]

Вроде купить проблема и то, и другое, плюс противоречивые отзывы, растворяют ли они пластик задних фонарей.

Ну, думаю, на радиорынках можно найти или, на крайний случай, спрашивать на заводах в химлабораториях. Толуол не всякий растворяет, а вот дихлорэтан берёт всё.

[arkur]

помнится на ланьке я вообще не парился,разгерметизировалась,потеть начала (а мож так с завода шла) задняя фара,тупо силиконом намазал,так и продал,горя не знал.

Змінено 19 травня, 2015 користувачем arkur

[Nick T]

Я бы эпоксидным клеем заклеил. Но сразу хочу предупредить топикстартера чтобы брал что-то качественное. Я когда-то опозорился на одном из форумов при тюнинге фары, вот видео:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Кольцо держалось очень крепко, но отвалилось спустя два дня само по себе, когда клиент с другого города забирал фару на новой почте, даже до машины фара не доехала.

Клей советовали знакомые продавцы на авторынке.

[arkur]

Самая лучшая эбоксидка( надо признать,к сожалению) - совковая.

Если у кого есть запасы,он счастливчик.

[Nick T]

Самая лучшая эбоксидка( надо признать,к сожалению) - совковая.

Если у кого есть запасы,он счастливчик.

 

А разве у нее нету срока годности? А то у меня немного есть, но как-то стремно, уже много лет лежит

[gonchar]

Самая лучшая эбоксидка( надо признать,к сожалению) - совковая.

Если у кого есть запасы,он счастливчик.

У меня есть немного. Значит я счастливчик!

А разве у нее нету срока годности?

У смолы нет, а у отвердителей есть.

[arkur]

а у отвердителей есть.

с языка снял

[Nick T]

У меня есть немного. Значит я счастливчик!

У смолы нет, а у отвердителей есть.

 

Вот из-за отсутствия отвердителя, точнее его срока годности я и побаиваюсь ее использовать. А не продается ли где свежий отвердитель?

[nick_f]

Я с эпоксидкой много ковырялся, и в советское время - тоже. Не надо ей приписывать свойства, которыми она не обладает. Она не годится для склеивания гладких поверхностей при наличии каки-бы то ни было вибраций. Пример с фарой очень характерен. Это две деревяшки она склеит так, впитавшись немного в поры, что ломаться будет по дереву. Или два грубо ошкуренных металлических бруска на сдвиг.  Или два куска пористого материала. Или полоску металла с насверленными дырками к чему-то, за счет того, что смола его держит через эти дырки. Во всех остальных случаях эпоксида - просто малоупругий заполнитель, хрупкость зависит от смолы, отвердителя и его концентрации. Фару заклеить можно, просто получится неупругий герметик. Это - крайний вариант.

Змінено 19 травня, 2015 користувачем nick_f

[Nick T]

Я с эпоксидкой много ковырялся, и в советское время - тоже. Не надо ей приписывать свойства, которыми она не обладает. Она не годится для склеивания гладких поверхностей при наличии каки-бы то ни было вибраций. Пример с фарой очень характерен. Это две деревяшки она склеит так, впитавшись немного в поры, что ломаться будет по дереву. Или два грубо ошкуренных металлических бруска на сдвиг.  Или два куска пористого материала. Или полоску металла с насверленными дырками к чему-то, за счет того, что смола его держит через эти дырки. Во всех остальных случаях эпоксида - просто малоупругий заполнитель, хрупкость зависит от смолы, отвердителя и его концентрации. Фару заклеить можно, просто получится неупругий герметик. Это - крайний вариант.

У него треснутая фара, єэто уже не гладкая поверхность.

В моем случае это был единственный случай когда эпоксидка подвела, заменил на другую, сейчас все ок.

[ssokolov]

У меня на работе ребята реставрируют мотоциклы,при этом восстанавливают пластик(некоторые части буквально по фрагментам,сам видел),на китайские аналоги не меняют ничего.При этом качество работ на высоком уровне.Завтра спрошу,как они восстанавливают фонари.

[nick_f]

У меня на работе ребята реставрируют мотоциклы,при этом восстанавливают пластик(некоторые части буквально по фрагментам,сам видел),на китайские аналоги не меняют ничего.При этом качество работ на высоком уровне.Завтра спрошу,как они восстанавливают фонари.

Было бы очень интересно узнать, спасибо.

[nick_f]

Не дождавшись советов от восстановителей мотоциклов и во многом под натиском владельца фары с трещинами сегодня заклеил ее

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

суперклеем с небольшим количеством загущающих добавок. Одна щель затянулась неплохо на вид, со второй поборолся путем отламывания перекошенного куска от фары полностью и приклеиванием на место. Это вышло несколько хуже, так так там в итоге два куска было, еще и с некоторой деформацией. В общем, пара ближайших дней покажет, что получилось, будт ли течь, побелеет ли, разойдется ли. За счет езды с водой в фонаре все равно уже низ хрома стал понемногу сходить и пора было делать хоть что-то. Кстати, после снятия фары обнаружил остатки "ремонта" фары мастерами, которые должны были машину привести в полный порядок после дтп. Отламывающийся кусок пластика был с обратной стороны прихвачен эпоксидкой, которую я ожидаемо с легкостью отколупал в виде нескольких кусочков. Попыток герметизировать щели мастерами сделано не было, так что вода просто имела возможность затекать внутрь.

[arkur]

А вот позвонить Соколу и подогнать, трудно?

У него двое мальцов,+ они хворали в тот момент. Не бузи.

А владелец фары с руками не дружит?

Что ты ещё за него делать будешь?

[radist_i]

Я делал клей следующим образом. Брал ацетон, в него отрезал кусочками крышку обычной коробки для кассеты (магнитофонной). Ждал пока все это раствориться, а затем клеял пластмассу. 

[nick_f]

А вот позвонить Соколу и подогнать, трудно?

У него двое мальцов,+ они хворали в тот момент. Не бузи.

А владелец фары с руками не дружит?

Что ты ещё за него делать будешь?

Владелец с руками не дружит, и не стесняется этого.

А я охотнее ковыряюсь в чужом, чем в своем, как-то так уже много лет назад сложилось, мне не жалко.

Мастеров уже нанимал он, я с их "ремонта" поржал, спасибо.

Я так понимаю после нескольких лет поисков, что от СТО качество не зависит - сделают всегда заведомо дрянь, даже если даешь сколько угодно денег. Фактически, результат "реставрации" я и переделывал. От мастеров лучшим предложением на сегодня был фонарь с установкой за почти 3000, что вполне логично по сравнению с плановым ТО на 23 тыс за 4200 (подробности - отдельно по желанию), так что попытка вполне оправдана.

[arkur]

Коля,я тебя понимаю,ты же знаешь.

Родной,зайди в личку или позвони.

[nick_f]

Вот и пришла возможность проверить, как склейка чувствует себя через пару недель времени и сильных дождей.

 

 

Вот как выглядит сблизи (менее удачный кусок снят сразу после склейки, более удачный - во время дождя)