Нужна помощь ! КОМПРЕСИЯ

[Mr.Xenk]

Замерил компрессию в двигателе 1 — 12,8 , 2 — 10,5 , 3-12,8 , 4 — 12,8 пробег автомобиля 27000 км, капнул масла во второй цилиндр, компрессия выросла . ? Стоит залит раскоксовку ? или может что то другое быть ?

[xxxmatadorxxx]

работает двиг нормально? если да я б не лез. После раскоксовки замените масло.

[Mr.Xenk]

Двиг работает отлично ,  тянет хорошо , приемистый . но что то со вторым цилиндром не так , может стоит на клапана посмотреть ?

[sleyter]

не трогай мотор! и раскоксовка мне за все время только один раз помогла! если тянет на холостых не трусит то пусть себе работает.... я думаю что это один из клапанов второго цилиндра не герметичен! 

[alexanderder]

не трогай мотор! и раскоксовка мне за все время только один раз помогла! если тянет на холостых не трусит то пусть себе работает.... я думаю что это один из клапанов второго цилиндра не герметичен! 

Если  после добавки масла компрессия увеличилась-клапана не причем.

[Mr.Xenk]

Так , что делать ? какой вход ?

[TRiTON4iK]

Двиг работает отлично ,  тянет хорошо , приемистый . но что то со вторым цилиндром не так , может стоит на клапана посмотреть ?

Нужно хорошенько погонять на трассе. Происходит эффект самоочищения двигателя. 

[oleg sens]

Если  после добавки масла компрессия увеличилась-клапана не причем.

Был у меня случай прогорела прокладка ГБЦ между двумя цилиндрами и конечно в  этих цилиндрах компрессия была на две атмосферы ниже.Так вот когда капнули в цилиндры масло, компрессия поднялась.Так если клапан плохо держит я думаю компрессия от масла поднимется.

[Anatolij]

Если  после добавки масла компрессия увеличилась-клапана не причем.

Совершенно верно. Скорее всего какое-то кольцо закоксовалось или лопнуло.  Залить на несколько часов раскоксовку, а потом поездить на 3000 оборотах.

[sleyter]

это если прогорел бы клапан... а если не герметичен то масло его тоже уплотнит на проверки компрессии... проверено не раз!

[Alex42245]

У меня недавно была проблема  с 4 цилиндром компрессия 10 кг/с. в в остальных по 13 кг/с залив цилиндр  немного масла компресия выровнялась что косвено указывало что проблему с кольцами.   Я взял керосин и растворитель 50/50 развёл и на холодную залил на ночь. со шприца примерно по 10 кубиков поездив пару дней снова произвёл замер компрессия пришла в норму . Так что можешь раскоксовывать  не стеснятся хуже не будет Есть еще отличная раскоксовка в не больших красненьких тюбиках не помню как называется когда то на девятке испробывал.

[Mr.Xenk]

У меня недавно была проблема  с 4 цилиндром компрессия 10 кг/с. в в остальных по 13 кг/с залив цилиндр  немного масла компресия выровнялась что косвено указывало что проблему с кольцами.   Я взял керосин и растворитель 50/50 развёл и на холодную залил на ночь. со шприца примерно по 10 кубиков поездив пару дней снова произвёл замер компрессия пришла в норму . Так что можешь раскоксовывать  не стеснятся хуже не будет Есть еще отличная раскоксовка в не больших красненьких тюбиках не помню как называется когда то на девятке испробывал.

 

 

после этой процедуры , нужно менять масло ?

[Alex42245]

Я лично не менял это же не солярка керосин и растворитель испарится на горячую.

[rulik100]

С позволения администрации подниму тему и задам вопрос.
1) Если компрессия в двигателе GM 1,5 который по 10,5 в каждом цилиндре это нормально? Не низковато?
2) Машину еще не смотрел, продаван говорит что стучит один гидрокомпенсатор, можно как то понять по звуку что это именно он, а не что то другое в ГБЦ. Замер компрессии должен же покажет если это клапана, а не гидрик?

[slepoy]

Главное чтоб она была одинаковое. Допускается непродолжительный стук гидриков на холодную. На прогретом двс и с маслом)) послушать какие он звуки издает. Если гидрик стучит, услышешь.

[samys]

Вообще низкая компрессия но не кретичная можно еще и покататься.  

[aac23]

Машина у меня не так давно, поэтому всей истории не знаю. Вобщем Lanos 1.5 2008г. Пробег 250 тыс. км.

Езжу на нем по городу. Единственное, что меня смущает - это расход бензина: порядка 12-13 л/100км.

 

Заезжал на СТО, за одно и компрессию померял: 8-7-7-7,5.

 

Я удивился, что компрессия такая низкая, поскольку машина:

- заводится с полоборота;

- масло не берет;

- свечи выглядят очень хорошо(незасыраются);

 

Вот и думаю, что с двигателем? Как понизить расход?

Если кто сталкивался с подобной проблемой, буду признателен, если поделитесь опытом. Тех, кто не знает, прошу не писать!

[Dueller63]

Проверь для начала в другом месте,очень сомневаюсь в истинности значений.

[20vlad78]

Замеряли с нажатой педалью газа или нет?

[aac23]

Да, с нажатой

[20vlad78]

Правильно,что с нажатой... Тогда +1 за то,чтоб перепроверить в другом месте...

А на расход может многое влиять,от манеры езды,до недокачанных колёс,а мотор может быть исправен при этом на все 100.

[rokermen]

Зачем с нажатой? И второй вопрос- замер производят на холодный двиг или горячий?

[DSG]

и на холодную, и на горячую лучше проверять,  а от разницы сделать вывод.  или же покапать масла в цилиндр, и замерить еще так.

 

и у меня вопрос зачем с нажатой педалью?

[Dueller63]

Только для получения быстрых результатов проверки.Не,ну если АКБ новый,и стартер не жалко-то можно гонять пока через щелочку в заслонке по крапалику накачает воздух в компрессометр.

Змінено 22 грудня, 2015 користувачем Dueller63

[seosmart]

Подскажите. Ланос 1,5, компресия на всех 10,5, очень сильно дымит, загнал на СТО, сняли голову, говорят что нужно делать кап ремонт двигателя, зазор 0,6 мм, типа. Ну соответсвенно прайс на работы от 8 штук грн без запчастей. Что делать?