Масло в районе фильтра Сенс

[Ant_2]

Наконец то помыл масло и грязь в районе там где на фото грязно. Проехал уже после этого 200км и всё чисто пока что. Видимо при минусовой температуре выдавливало, а сейчас не выдавливает. Буду наблюдать далее.

[james]

Ну вот как результат - плохая резинка на фильтре... Или как уже сказали - если над фильтром чисто....

P.s. Это как у меня с китайскими дворниками - новые терли гуд.... Прошло время - скрипят... Посмотрел на них, а там  резина начала расслаиваться.....

Змінено 4 травня, 2015 користувачем james

[Ant_2]

Над фильтром чисто у меня, а так да... резинка не качественная.

[james]

Над фильтром чисто у меня, а так да... резинка не качественная.

Резинка лишь показатель всех деталей данного фильтра...

[james]

Хотя не так ... резинки у ктиайцев  точно гавно... а то к примеру у меня термостат работал как часики... но в нем не было резиновых составляющих.

[james]

Наконецто я вот тоже собрался и сделал замену мск.       После прогрева и выжидания около получаса резьба свечи теперь сухая. Буду наблюдать. Если кому будет интересно могу написать мини отчет.

[Vlad_cache]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, конечно интересно 

[Yarmola.L]

Наконецто я вот тоже собрался и сделал замену мск.       После прогрева и выжидания около получаса резьба свечи теперь сухая. Буду наблюдать. Если кому будет интересно могу написать мини отчет.

валяй!... я вже пару років збираюсь поміняти сальники клапанів - та все руки недоходять...так і мучаюсь доливаючи по 1-1.5л на 20 000км...в мене ще рідні стоять...356 000км з гаком...голову знімати нехочу а от на заміну без зняття голови ніяк не наважусь...

[james]

По просьбам одноклубников отчет:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Ant_2]

Молодец, Джеймс, сделал, а я пока не решаюсь хоть маслецо и уходит по 250грамм на 1000 км. И ничего уже нигде не течёт.

[Ant_2]

Фото свечи. Лето, тепло, двигатель вымыл и нигде ничего не потеет и не течет, но масло как уходило 250гр на 1000км так и уходит. Вот фото свечи, прошло два часа после езды, выкрутил и сделал фото. Свеча сухая.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 4 червня, 2015 користувачем Ant_2

[james]

Все свечи сухие?

С поддона не сочится?

[Ant_2]

Все свечи сухие?

С поддона не сочится?

Не сочится и свечи все такие как на фото. Неужели кольца у меня залегли. Может расскоксовку попробовать. А, народ. Что скажете.

[butafor]

Не сочится и свечи все такие как на фото. Неужели кольца у меня залегли. Может расскоксовку попробовать. А, народ. Что скажете.

попробуй.. Дело не сложное . и даже не требует замены масла --есть такие раскоксовки .

[Ant_2]

Сделал вчера раскоксовку, которая без замены масла и проехал 40км домой после этого, вначале по технологии прогазовал 12минут. Не называю фирму, дабы не сочли за рекламу. Делал это первый раз за 9 лет и пробег 95тыков. Гомна(нагара) вышло нормально, по технологии выдул через свечные отверстия, потом белый дым с глушака и вонь, но не критично, хотя я не знаю что такое критично, за машинкой я ухаживаю постоянно. Однозначно внутри цилиндров стало намного чище. Посмотрим, как это отразится на маслосъемных кольцах и колпачках, изменится ли расход масла у меня, пока что берет 250грамм на 1000км. Я по любому думаю повторить эту процедуру через дней 7-14, за это время поеду километров 200наверное или меньше может шлаки за это время, которые размягчились и выйдут. Интересно. Компресометра у меня нет потому компрессию не мерил. Может быть субъективное мнение, но что то изменилось при езде, как то плавнее стало но по мощности не понятно, хотя в жару воздух разрежен и мотор слабее работает(если можно так неграмотно сказать). Особо много гомна вылетело с первого и второго цилиндров, а  третий и четвертый цилиндры и не вылетело ничего. Свечи отчистились хорошо, я их и так периодически чищу, но в данном случае мне понравилась очистка, за компанию, свечей. Сегодня поезжу и потом допишу о наблюдениях.

[butafor]

А откуда ты знаешь что именно с первого и второго цилиндра вылетело больше????;-) или Оно вылетая говорило-что мы с первого-второго цилиндра???? 

А фирму можеш и не называть,все и так знают;-)

[Ant_2]

Знаю просто, закрыл тряпкой, жена придержала тряпку, свечные отверстия закрыл, продул без свечей, это гомно и вылетело, и видно с каких цилиндров.

А сегодня посмотрел на уровень масла, за 100км пробега уровень упал на 300грамм, то есть сожрало после раскоксовки, много масла. Долил масла, буду дальше наблюдать.

Змінено 9 червня, 2015 користувачем Ant_2

[Ant_2]

Поездил немножко после раскоксовки, может субъективно мое мнение, но раньше на второй передаче на горку ехал, а теперь и на третей неплохо идет, выходит компрессия выросла. Меня конечно интересует только расход масла, но проехал всего 150км и по расходу ничего не могу сказать. Вчера помыл самостоятельно двигатель и главное, что почистил свечные колодцы, (давно хотел)напоминаю у меня Сенс 95 года выпуска. Отчистил хорошо, выкручивал свечи они не в масле и нагар не критичен, вернее слабо выражен нагар. Многие пишут что после раскоксовки поршни блестят, как у "кота помидоры" правда это после российского лавра, у меня же я фонариком посветил в цилиндры, ничего не блестит. Буду дальше наблюдать и информировать, самому интересно.

[Юрич]

напоминаю у меня Сенс 95 года выпуска.

О, ты раньше сенса купил, чем корейцы первый ланос выпустили( шутка ). Раскоксовка НЕ поможет, колечки залипли.

[Ant_2]

Ссори, выпуск авто 2005 года.

[Ant_2]

Чтобы не заводить новую тему - продолжу. "Пробежал" я в отпуске 2200км по Украине, и мои наблюдения по маслу, вернее его исчезновению с двигателя. Я не знаю что и как, но когда иду(еду) по трассе, например "Варшавка", и скорость от 90 до 100км, а быстрее я только при обгонах еду, то масло просто исчезает с двигателя, то есть на последнем пробеге в 570км ушло масла около одного литра или более литра. Это я возвращался домой по "Варшавке". До того в горах карпатских и на плохих убитых дорогах, где 60км я ехал 3 часа + горные перевалы и в основном езда на пониженной передаче(1-ая или 2-ая) и где я проехал 1100км, масло почти не ушло, может ушло грамм 150. Что за "барабашка" и как такое объяснить? Нигде ничего не течёт, не дымит, юбки свечей чистые и не в масле, двигатель работает ровно и тяга нормальная, как все эти годы. Масло полусинь 10w40, и проверено это явление на разных производителях - эффект один и тот же, на "Варшавке" или на львовской дороге, то есть при наилучших скоростных и эксплуатационных условиях(крейсерская скорость) масло быстро и сильно уходит.

[Stas3ds]

Вскрытие покажет...

[butafor]

Вскрытие покажет...

      точно...

[strelokr]

Буду следить за темой. Похожая ситуация.

Долил масло до середины щупа . Проехал в Запорожье. Последние 85 км ехал 100-110 км.ч

Вернулся в Днепр вечером, вела Сестра, скорость 80 и того общий 400 км за день.

Ушло почти на минимум. Выше на 2-3 мм

Еду домой 250 км. Думаю все, не доеду. Будет лампа моргать - куплю по дороге.

Скорость 90. Через 4 часа выходил глянул. Ушло 1 мм а можно сказать не ушло.

[Ant_2]

Вскрытия не будет - это экономически не выгодно, да и не хочу я нарушать все прокладки, у меня стоят заводские ещё. До следующего лета я может и проеду 4000км, и по маслу расходы, по доливу масла будут мизерные по деньгам.