Как выровнять пол в багажнике при выпирающем баллоне ГБО.

[Helge]

Вожу набор быстрого ремонта (компрессор+герметик). Запаска в гараже. В нише запаски баллон 42 л, выступающий на 2см над дном багажника. Поднимать ещё выше пол багажника некуда - теряю его полезную ёмкость. Может на каких-то машинах проканает, но на большинстве это не целесообразно!

[mich_ya]

Просветите - как и куда Вы вкручиваете шурупы и аналогично куда пихаете герметик?

 

оно то и на шиномонтажке не всегда удачно определиться могут, а тут на трассе в спортанских условиях - просветите как это работает?

[mich_ya]

Запаску поставил так:

 

Только сейчас она в чехле.

[Helge]

В компрессор вкручивается баллон с герметиком. Компрессор подключается к колесу и одновременно накачиватся колесо и заливается в него зелёная жижа. Она закрывает проколы и разрезы на резине. Можно проехать до 200 км. Потом на шиномонтаже покрышку просто моют водой и ремонтируют. Очень много современных машин уже идут без запаски.

Согласен, что от попадения в яму и разбивания диска набор не спасёт, поэтому при дальних поездках кидаю в багажник штатную докатку.

 

[mich_ya]

В компрессор вкручивается баллон с герметиком. Компрессор подключается к колесу и одновременно накачиватся колесо и заливается в него зелёная жижа.

Если так, то понятно... такую технологию я видел еще на военных КШМах... Там жидкость заливалась при монтаже... а компрессор встроен в авто, т.е. при любом пробое(простреле) идет заливание и автоподкачка.... происходит все даже не останавливаясь.

 

Кстати у Ниссан Премьера тоже идет автоподкачка и контроль давления шин на БК выводится.

[vag]

Вожу набор быстрого ремонта (компрессор+герметик). Запаска в гараже. В нише запаски баллон 42 л, выступающий на 2см над дном багажника. Поднимать ещё выше пол багажника некуда - теряю его полезную ёмкость. Может на каких-то машинах проканает, но на большинстве это не целесообразно!

А куда теряется полезный объем? Этот органайзер внутри пустой ведь. Туда и клади то, что тебе нужно. Запаска в багажнике съедает гораздо больше места. Можно (если кому стремно без запаски) даже докатку сверху на баллон положить, ттолько вырезы в средних перегородках сделать. Нет, если торговать холодильниками или часто возить большие чемоданы, то еще понятно, зачем там большой цельный объем. Но на этот случай ИМХО другая машина нужна.  

 

Ну а у в ланосе багажник после установки ГБО был организован сначала вот так:

 

 

 

 

А потом вот так:

 

Цена вопроса - 2 куска ковролина, пистоны, дрель и примерно 2 часа работы по вырезке-подгонке-сверлению отверстий под пистоны и креплению.

Органайзер из пенопласта. Цена вопроса - кусок пенопласта в строймаге.  Приложил на пенопласт то, что там хотел хранить, обвел контуры предполагаемых ниш и ножом вырезал. делов минут на 40.  

Змінено 4 квітня, 2015 користувачем vag

[Helge]

Докатка над баллоном?

[АндрейКузьма]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

тут уже всё написано и отмечено

[montorro 1]

Тоже хочется что-то такое, но думаю такие органаизеры не только крадут полезный объём багажника, но и малоэффективны в дальней дороге - чтобы что-то достать нужно освободить багажник. Иначе ляду не поднять. В отличии от ДВП полика, который за угол приподнял и "ковыряй" барахло. Поправьте меня, если я не прав.

[vag]

Докатка над баллоном?

 

 

Докатка на балконе.

 

Иначе ляду не поднять. В отличии от ДВП полика, который за угол приподнял и "ковыряй" барахло.

 

 

Мдя... А ведь на фото все наглядно показано: ляда как поднимается как целиком так и только ее передняя часть, посередине для этого рояльная петля. Вместо поднимания за угол полностью всего ДВП из глубин багажника (при плотно забитом багажнике это не сделать, нужно вытащить часть груза), здесь достаточно и очень просто приоткрыть только половину. Ничего разгружать не нужно, потому что ляда в уровень порога багажника, изворачиваться и лезть вглубь багажника рукой чтобы зацепить и поднять крышку нет необходимости. Ниши такие, что можно груз размером со среднюю спортивную сумку спокойно положить. То есть при упаковке багажа в дальнюю дорогу часть груза можно смело размещать туда. При необходимости переднюю половину крышки можно сделать из 2 частей, с поперечным разрезом посередине. Тогда можно будет отдельно открывать левый и правый угол. 

Змінено 5 квітня, 2015 користувачем vag

[DKU2]

В компрессор вкручивается баллон с герметиком. Компрессор подключается к колесу и одновременно накачиватся колесо и заливается в него зелёная жижа. Она закрывает проколы и разрезы на резине. Можно проехать до 200 км. Потом на шиномонтаже покрышку просто моют водой и ремонтируют. Очень много современных машин уже идут без запаски.

Сорри если флуд но дайте ссылку на эту штуковину где можно купить

[F1ooder]

Я сделал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

пол в багажник. Удобно, никаких нареканий, ОСП не просела.

Змінено 24 квітня, 2015 користувачем F1ooder

[tsinik]

Сорри если флуд но дайте ссылку на эту штуковину где можно купить

в личке.

[anchor1983]

Вожу набор быстрого ремонта (компрессор+герметик). Запаска в гараже. В нише запаски баллон 42 л, выступающий на 2см над дном багажника. Поднимать ещё выше пол багажника некуда - теряю его полезную ёмкость. Может на каких-то машинах проканает, но на большинстве это не целесообразно!

 

Однажды когда ехал в очередной раз на дачу уже было решил, что там и оставлю запаску.

Но по дороге ночью влетел в глубокую яму и погнул кромку диска. Колесо спустило в момент.

Тогда за 10 минут поменял колесо и поехал дальше. С тех пор запаска всегда со мной, но нужно как-то на докатку поменять.

 

А если по теме, то у меня фанера 10мм, по краям на рояльных петлях "уши" чтобы влазила в багажник. Над лючком балона тоже лючек, и лючек к нише с домкратом и мелочевкой. Сверху обклеил карпетом, чтобы не играла на баллоне подобрал по кругу проставки из обрезком фанеры. Под проставки приклеил обрезки карпета чтобы по металлу не скрипела. Все четко и аккуратно.

 

 

PS. И еще случай. Супруга была за рулем. Была неприятная ситуация когда когда один пидар на дороге не пропустил. Супруга дернула руль вправо и ударила колесо о бровку на скорости - боковой порез, шина на мусорку.

 

Так что минимальный набор инструметов, докатка или запаска должны быть всегда в машине.

Уже молчу про провода, трос, огнетушитель и аптечку. Все это кроме огнетушителя, тьфу-тьфу, уже несколько раз пригодилось мне или кому-то на дороге/стоянке.

Змінено 28 квітня, 2015 користувачем anchor1983

[lavka]

Как то так

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.