Не работает индикация открытой двери, аккумулятора, туманки задние, плафон

[GSmaRT:)]

Доброго времени суток!

 Восстанавливаю машину после аварии. Совсем недавно не работало почти всё, габариты, фары, вентилятор радиатора, мотор омывателя, но это уже поборол! 

 Сейчас не работает индикация открытой двери, индикация аккумулятора при включенном зажигании, задние противотуманки и принудительное включение плафона. 

Кто подскажет, где копать? Больше всего напрягает, что не горит при зажигании индикация аккумулятора и пиктограмма открытых дверей. Концевики целые, плафон горит при открытой двери. 

Генератор ремонтировал на днях, не было заряда. Поменял диодный мост и шоколадку. Лампа при вкл. зажигания не горит.

Машина 2003 г., Сенс. 

Всем спасибо за помощь заранее!

Змінено 5 березня, 2015 користувачем GSmaRT:)

[vikktor]

А что ри аварии было повреждено? Индикация аккумулятора 0 надо проверить провод, который подходит к генератору (тонкий) и лампочку в приборке

[GSmaRT:)]

А что ри аварии было повреждено? Индикация аккумулятора 0 надо проверить провод, который подходит к генератору (тонкий) и лампочку в приборке

При аварии морда была повреждена. Был большой обрыв минусов и ещё часть проводки, но они благополучно стоят на своём месте.

 Если бы были проблемы какие-то с тонким проводом, тогда не было бы зарядки. Очень странно, но вчера при вкл. зажигании загоралась лампочка, сегодня снова нет. Лампочку попробую подергать в приборке...

[vikktor]

Наверное при аварии от удара пропал контакт на цоколях ламп приборки - все лампочки снимите-вставте, то же и по предохранителям!

[GSmaRT:)]

Наверное при аварии от удара пропал контакт на цоколях ламп приборки - все лампочки снимите-вставте, то же и по предохранителям!

 После аварии другая панель стоит. Лампочки уже проверялись.

[valerchik1ua]

нужен совет!!!

дело было так...

у меня магнитола всегда работала не зависимо от замка зажигания. сегодня полез в магнитолу (к разъемам), чтоб отсоединить ее и попытаться подключить через замок зажигания. сзади магнитолы два предохранителя (стеклянные колбочки). когда хотел отсоединить предохранитель от желтого провода, то провод от плюса замкнуло (кратковременно) на массу магнитолы.  и вроде бы, яко бы, по моему мнению, что то щелкнуло в районе блока предохранителей(может быть где то сверху блока, ну где то в том районе. вроде бы).

перегорел предохранитель F5(насколько помню). предохранитель поменял. вроде тот предохранитель отвечал за лампочку "открытые двери" на приборке. но магнитола не заиграла(((. лампа не горит на приборке. 

прозваниваю плюсовые провода на магнитоле (красный и желтый). на красном есть +12, а желтый звонится на массу!!! 

когда ставлю на сигналку и открываю дверь, то сигнализация срабатывает, значит с концевиками все нормально.

 

так вот, вопрос.

нету ли около блока предохранителей или где то около него какой то реллюшки, из-за чего могло бы звониться на массу +совой провод(желтый)?

  а то меня смущает тот щелчок. я то могу перенести желтый провод на замок зажигания, но лампочка "открытые двери" не горит и почему тот провод стал звониться на массу?

[vikktor]

Щелчек это сгорел предохранитель. А что Вам мешает проверить все предохранители и  устранить неисправность?

[valerchik1ua]

предохранитель сгоревший я нашел и заменил. остальные проверил, все целые.

меня смущает, что тот провод (желтый с магнитолы, типа должен быть +12 с замка зажигания, но он был постоянным"+" и висел на предохранителе "открытые двери") сейчас звониться на массу.

может быть такое, что лампочка, возможно сгоревшая в приборке, коротит на массу и из-за этого желтый провод прозванивается на массу?

 

пс. наверное на выходных придется разбирать приборку/торпеду/панель и отслеживать этот провод желтый где он может коротить на массу (хотя он должен быть плюсовой((( ).

[angeldoc]

на магнитолу идут два провода, у меня желтый и красный, на желтом постоянно +, на красном только при включенном зажигании.

не может плюсовой провод звониться на массу, на нем всегда +12 или ничего.

если бы он коротил на массу  у вас бы весь жгут праводов оплавился.

[valerchik1ua]

он начал звониться после того, как провод случайно(когда рассоединял предохранитель стеклянную колбочку) дотронуля на массу(корпус) магнитолы. тогда что то щелкнуло(как бы предохранитель перегорел). предохранитель заменил. а магнитола не загоралась, тогда я и начал проверять тестером вольтаж, тогда я и узнал, что (после того как коротнуло и т.д...) желтый начал звониться на массу.

пс. блин, целая тавтология получилась)).

[angeldoc]

не понимаю как желтый звонится на массу. какое сопротивление вольтметр показывает?

[valerchik1ua]

какое сопротивление вольтметр показывает?

 

та я уже не помню сколько и чего там показывает, но я точно помню как я поставил на тестере на прозвонку и тестер пищал(.

 

 

не понимаю как желтый звонится на массу. 

 

ну, так правильно, с вашей схемы видно, что контакт №4 "Y" (желтый) подключен на замок зажигания через предохранитель 10А на колодке F9.

а у меня магнитола была подключена на индикацию "открытые двери", потому как я вытащив предохранитель (когда искал на кануне утечку тока)

в салоне в низу "открытые двери" то гасла магнитола и гасла лампочка на приборке "открытые двери". вот и из-за этого я и полез к проводам/магнитоле и пр., чтоб перенести постоянный "+" с дверей на замок зажигания, а оно случайно коротнуло на корпус магнитолы и... и дальше все известно.

 

кстати схема "электропроводка люка"... там же и схема дверей машины? 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

но там не видно никаких реллюшек на проводах "откр.двери" и еще, диода в колодке предохранителей у меня нет.

[angeldoc]

в жгуте что идут к магнитоле два плюсовых провода, один подключен напрямую к  плюсу 30, второй 15с через замок зажигания.

соотвесвенно предохранители F6 и F9, D8 (диод) это выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя)

зачем было коммутировать - не понимаю еще есть постянный  плюс на аварийке рядом, и 15С на прикуривателе.

силовые релюшки находятся в моторном отсеке, в салоне есть релюхи поворотников, дворников, противотуманок и вентилятора печки.

итак у Вас могли сгореть два предохранителя и диод, если предохранитель не по номиталу

то мог не просто поплавиться а переплавиться провод и змакнуть на массу, но это маловероятно.

 

2. никогда не меряйте прозвонкой тестера провода под напряжением, они тоже будут пищать.

может проверить это на обычнй батарейке

померяйете вольтметром  напряжение на проводе.

 

3. на этих красивых цветных схемах только основные потребители.  ни разводки автомагнитолы, ни люка

на них я не встречал, нужно искать старые подробнык  корейские.

[valerchik1ua]

вы спрашивали сопротивлении... а что даст нам известность сопротивления?

 

 

итак у Вас могли сгореть два предохранителя и диод, если предохранитель не по номиталу

то мог не просто поплавиться а переплавиться провод и змакнуть на массу, но это маловероятно.

все, кроме сгоревшего, предохранители были целые и не плавленые.

 

 

 

померяйете вольтметром  напряжение на проводе.

тогда еще меря... на красном +12, а на желтом ничего.

[angeldoc]

кто-то говорил что желтый возможно закорочен на массу. вот этот момент и хотелось бы уточнить.

сначала можно померять напряжение между желтым и любым плюсом ну и сопротивление тоже.

если предохранитель был не самодельный, то он должен был перегореть. хотя я пару раз встречал

когда предохранители оплавляись  и пропускааи небольшой ток, но сопротивление ыло высокое

[valerchik1ua]

предохранитель не самодельный.

 

 

сначала можно померять напряжение между желтым и любым плюсом 

так а что это даст? если желтый коротит на массу, а я при этом померяю напряжение между красным и желтым, то напряжение покажет то которое есть на красном.

или я запутался уже?

[angeldoc]

если желтый коротит на массу, то при подаче на него плюсового напряжения спалить можно и всю машну нафиг.

поэтому и нужно выяснить, это либо вы его на массу посадили, или провод оплавился, оголился и на массу замкнул.

[valerchik1ua]

мужики, спасибо!!! за попытку помочь, такому *** как я))). 

разобрал приборку.  лампочку от "давление масла" и поменял местами в лампочку "откр.двери". ничего не горело. кинул + - на ту и ту лампу. лампочка от "давл.масла" загоралась при вкл.зажиг., а от дверей нет. поехал купил новую лампу (проверил ее, она робочяя), но она тоже не горела в приборке на месте "откр дверей". 

начал уже себя перепроверять. 

собственно... когда просматривал предохранители(пару дней назад), то я не всунул предохранитель F6(audio B+) ! хз как так получилось. всунул туда предохранитель приборка заработала, НО! на той старой лампочке , которая не горела когда я ее кидал на +12. как такое может быть, не понимаю?! 

и получается, что у меня на F6(audio B+) еще и индикация на приборке "откр.двери".

 

пс. то у меня звонилась магнитола! сегодня, когда начал разбирать с машиной, то чисто случайно подумал, чтоб прозвонить магнитолу. красный не пищал на массу магнитолы, а желтый то пищит, то не пищит но показывает ,282(когда крутилка на тестере на прозвоне стоит).  сопротивление померял на магнитоле показало , опять таки, в машине показывало 16КОм(желт.провод.), домой пришел перемерял показало около 2КОМ(желт.провод). 

наверное надо мафон делать((((