Не заводится Lanos

[brut0]

Добрый день!

Прошу вашей помощи, совсем беда(Не заводится.

Дело было так: с утра завелся - все нормально, проехал около 10км и вдруг неожиданно заглох. Дотолкал машину до обочины и начал разбираться. Стартер крутит, насос вроде работает, а дальше тишина. Чек горел и раньше, так как катализатор убран, а мозги не прошивал.

Благо есть elm327, посмотрел ошибки и нашёл такие:

P0342: Camshaft Position Sensor "A" Circuit Low (я так понял проблема в датчике распредвала)

ErrorMIL:OFF Spark ignition (пропуски зажигания?)

Ну и ошибка с катализатора. Вроде сбросил их, а чек все равно горит. Хотя раньше если сбросить ошибку катализатора, то чек загорался когда немножко проедешь.

Машина рабочая, надо срочно что-то делать. Выручайте!

[andron8745]

проверь искру!била у меня проблема в прошлом году был виноват датчик коленвала снял фишку почистил контакт и опа завелась.

[brut0]

andron8745,

Я попытался присмотреться и искра как будто есть. Откручу свечи и проверю в бензине они или нет.

А почему ошибка датчика распредвала, если с датчиком коленвала проблема? И при ошибке какого из этих датчиков машина не заводится?

[svansvan]

1.при ошибке датчика распредвала машина заводится и едет(с повышенным расходом).

2.Машина не заводится:

  - нет сигнала с датчика коленвала

  - нет достаточного давления топлива на форсунках

 - нечем поджигать (нет искры).

 

Исключите три признака и авто должно кое как заводится и ехать. Ответы типа вроде не годятся. Проверьте :

1.наличие искры в цилиндрах

2.наличие топлива на свечах (желательно измерить давление в рампе при вкл зажигании)

3.Если нет ошибки датчика коленвала - просто снимите и оденьте фишку(проверьте качество контакта)

 

П.С. ну и при слабой АКБ эбу тоже не будет давать сигнал на искру.

[kobzar]

http://lanos.com.ua/topic/58435-nyashka/page-2?hl=kobzar#entry1921833

Пост 34

Симптомы были идентичны вашим на 100 процентов.

[brut0]

Спасибо всем за советы. В общем подошёл к машине и вот разбираюсь вновь. Нашёл перегоревший предохранитель F14 в салонном благ отвечающий за "форсунки, генератор, датчик положения коленчатого вала". Поставил новый и при попытке завестись он тут же перегорел.

Что делать?

[Dueller63]

Искать КЗ
Для начала визуально осмотреть проводку цепей которые защищает предохранитель,возможно провод лежал на массе перетерся и КЗ(короткое замыкание)

Змінено 11 лютого, 2015 користувачем Dueller63

[brut0]

Визуальный осмотр не выявил возможного места КЗ. Методом исключения тоже ничего не нашёл. Время и погода не позволили дальше самому разбираться. Откатил машину в сервис, пока тоже найти не могут. И как то пугает, что долго уже нет результата

[maho]

@brut0,попробуй ещё методом так сказать самотыка,но при этом возможно придётся пожертвовать парой тройкой предохранителей.

Поставь целый предохранитель, сними( допустим пусть буде первый датчик коленвала)фишку,пробуй заводить,если не перегорел-одевайте фишку назад,и так далее по очереди каждую фишку (генератора,форсунок).Как только на какой то позиции перегорит,значит там и проблема.,или же прозвонить тестером каждый провод.

Змінено 12 лютого, 2015 користувачем maho

[brut0]

В общем все кончилось относительно удачно. В сервисе все что могли посмотрели и проблемный узел не нашли. Везде где притерлась проводка - за изолировали. И завелась. Но уверенности, что это не повторится - нет

Спасибо всем за помощь!