Не заводится СЕНС

[Dueller63]

 А если не менять?

Менять-это для гиков,люди обычные ничего не меняют.

[petay59]

 А если не менять?

А если не менять то вентилятор не выключается а выключается только  после выключения зажигания.Помоему так было давно ето было.

[Dueller63]

Вентилятор в стоке включается при 95 градусов,редко когда температура доходит до этой цифры,а зимой тем-более.

И вообще из-за двух градусов попу рвать?

Змінено 10 січня, 2015 користувачем Dueller63

[mich_ya]

 Когда двиг. заглушил, а потом через пару минут когда провернул ключ в положение АСС, заработал вентилятор, когда провернул дальше и завел, вент. перестал работать. Так пробовал пару раз, вентилятор начинал работать когда я только проворачивал ключ в положение АСС. Потом пробовал снова и такого уже небыло. Вопрос у меня такой, не критично ли смена термостата с темп. открытия с 80 до 87 градусов?

Это нормальное явление. Когда горячий двиг глушишь, то он начинает отбирать тепло у тосола и доходит до температуры тосола... в свою очередь тосол не остывает на радиаторе а остывает в двиге... как следствие прогрев двига и датчиков температуры до температуры тосола.

 

Если заглушить и постоять чуть больше, то вентилятор не включится.

 

Термостат на это никак не влияет.

[mey]

Это нормальное явление. Когда горячий двиг глушишь, то он начинает отбирать тепло у тосола и доходит до температуры тосола... в свою очередь тосол не остывает на радиаторе а остывает в двиге... как следствие прогрев двига и датчиков температуры до температуры тосола.

 

Если заглушить и постоять чуть больше, то вентилятор не включится.

 

Термостат на это никак не влияет.

Спасибо.

[jason_ua]

Это нормальное явление. Когда горячий двиг глушишь, то он начинает отбирать тепло у тосола и доходит до температуры тосола... в свою очередь тосол не остывает на радиаторе а остывает в двиге... как следствие прогрев двига и датчиков температуры до температуры тосола.

 

Если заглушить и постоять чуть больше, то вентилятор не включится.

 

Термостат на это никак не влияет.

 

Дуже добре сказано!! 

[andrewcondios]

добрый вечер. извините что в чужую тему пишу...

 

есть проблема:

 

взял вчера машину. покатался. нормально все было. утром заводить - не заводиться. точнее заводиться, но глохнет или сразу или спустя секунд 30. при этом очень сильно плавают обороты. практически глохнет, но 3 раза сама повышает обороты. а потом все таки глохнет. если же поддать газку педалью то глохнет мгновенно, независимо от текущих оборотов. ну и "чек" горит на щитке.

 

почитал форумы пишут проблема в РХХ. подставил от ланоса. тоже самое. бензина в баке около 10 литров. на газу (4-е поколение) вообще не хочет заводиться.

снимал разъемы с РХХ и датчика положения заслонки. ничего не изменяется.

есть предположения что это может быть?

[Dueller63]

Похоже проблемы с насосом.

Но это один из вариантов,по моему субъективному мнения,на одном зацикливаться не надо.

[angeldoc]

предположений может быть много, о самых плохих даже думать не хочется, сам неделю назад был на диагностике.

конечно было бы хорошо глянуть какие ошибки в ЭБУ.

а после завода движка на газ переключаться пробовали?

в каком состоянии свечи?

[andrewcondios]

свечи новые.

тоже начинаю склоняться к версии о подаче топлива...

[petay59]

Проверьте давление в топ.рампе. Если нечем после включения зажигания открутите пласмасовый колпачек на рампе и отверткой кратковременно нажмите  в другой руке держите тряпку что бы в глаза не полпао если чвиркает хорошо то для работы  на холостых покрайней мере хватит.

[james]

проверить давление, а потом ДПКВ - может он выделывается.

[andrewcondios]

код ошибки:

P0341-Ошибка синхронизации датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

 

когда сбрасываю заводиться и через пару секунд глохнет. 

[james]

код ошибки:

P0341-Ошибка синхронизации датчика положения распределительного вала (датчика фазы)

 

когда сбрасываю заводиться и через пару секунд глохнет. 

Ну тогда все ясно.

У вас Сенс с блоком Микас 10,3 или 11,4

Датчик под замену...

Вот такой ищите: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

То есть ищите от ВАЗ - если будите говорить от Сенс - может не не найдете.

[andrewcondios]

То есть ищите от ВАЗ - если будите говорить от Сенс - может не не найдете.

взял в магазине от восьмерки, но начинается не на 48, а на 50. поставил. ошибку уже не светит. но и не работает. заводиться и  практически сразу глохнет.

при работе двигателя чек не горит. обороты пляшут. включа. вентилятор на обдув повышает обороты. работает максимум секунд 30 и глохнет. при нажатии на газ глохнет мгновенно...

Змінено 24 січня, 2015 користувачем andrewcondios

[james]

взял в магазине от восьмерки, но начинается не на 48, а на 50. поставил. ошибку уже не светит. но и не работает. заводиться и  практически сразу глохнет.

при работе двигателя чек не горит. обороты пляшут. включа. вентилятор на обдув повышает обороты. работает максимум секунд 30 и глохнет. при нажатии на газ глохнет мгновенно...

Похоже на проблемы с прводкой а именно с массой.