кто разбирал клапанную крышку?

[beer77]

Собственно вопрос в названии темы. Приобрел алюминиевую клапанную крышку 1.6. Она закоксована пипец. Оно и понятно, что снимаются они не с новых машин, а если продаются отдельно, то с ушатанных двигателей. Отмыл по мере сил, но в крышке есть скрытые полости в которые чтобы залезть, нужно высверливать заклепки. Имеет ли смысл разборка клапанной крышки для полной чистки? Или забить на неё?

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, менял себе недавно. тоже была "чистая". Но сначала вымыли кисточкой, потом пролили бензом все отверстия. пока не начал течь более-менее чистый бенз, а потом промыли ещё бензом под напором. вот тут чуток больше инфы 

Главное чтобы нигде небыло забито каналы. Остальное должно промыться.

[beer77]

Да я читал бортовик. Но думаю таки разобрать и помыть. Нагар будет только увеличиваться со временем. Маленький сапун (на дроссель) забит. Хрензнает какие там лабиринты.

[seven77]

помой кислотой что на мойках машины моют будет как новая))проверенно

[catkiev]

я бы не разбирал. потом так не заклепаешь, а не дай Бог что-то отвалится и попадёт в распредвал.... 

[beer77]

Короче, не вынесла душа поэта.. Встречайте - полная разборка клапанной крышки. Крышка была вымыта кархером и химией, но залезть в скрытые полости не получалось. Было решено разобрать крышку, и вымыть полностью.

высверлив заклепки обнаружил под накладкой лабиринт забитый какой

вид накладки с обратной стороны, после того как соскреб с неё масляный нагар. Дальше идет в дело бытовая химия и кархер. Результат налицо.

С края лабиринта масло отделялось в виде прокладки

после мойки собираем крышку. 

посадил её на заклепки в старые места, предварительно аккуратно высверлив их сверлом-5мм. Заклепки-4мм, клепал пистолетом. Держится хорошо. Времени потратил пару часов. Результатом доволен.