CHEK и датчик абсолютного давления

[ukrop21]

 

Добрый всем!

Появилась проблема, может кто сталкивался.

Сенс 1,3 SX 2011 г, 

Резко появились рывки при движении. При нажатии педали газа не сразу набирает скорость. День поездил, вечером проверил ЧЕК - ошибка по датчику абсолютного давления.

На следующий день ехать вообще было не возможно, вернулся оставил машину. Заказал датчик, т.к. его менять - раз плюнуть.

По инету порылся, нашел вот такой:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

У меня стоял вот такой:

Цифры совпадают

После установки. Машина завелась хорошо. ЧЕК остался гореть. Решил проехать - машина вроде и едет, но бывают рывки. Подключаю комп, висит ошибка - P0107-Низкий уровень сигнала цепи датчика абсолютного давления воздуха. И она не сбрасывается.

 

В чем может быть проблема? Датчик тот или нет ? Или может быть еще что-то ?

[pashazt]

Для начал проверить питание и целостность проводки, тут тестер в помощь. 

Распиновка

вывод ДАД - назначение - вывод ЭБУ

1 общий (земля) 17

2 датчик температуры воздуха 40

3 питание датчика (+5 В) 32

4 сигнал ДАД 56

[sashkevich]

 У меня аналогичная проблема была на ланос 1.4  Были сильные рывки при нажатии педали, вообщем ехать нормально не могла. CHEK загорался не всегда. Оказался виновник датчик положения дроссельной заслонки. Выявил самостоятельно,без компьютерной диагностики. Снял разьем с этого датчика,CHEK стал гореть постоянно, но автомобиль перестал дергаться, можно стало спокойно передвигаться( с недельку, пока не преобрел новый датчик). Как вариант можно снять разьем с него и немного проехать. ЭБУ будет работать в резервном режиме (без показаний этого датчика) и авто должен пускай не так резво и экономично, но ЕХАТЬ.