Велосипед

[Maximilian]

собрал сегодня дружбану велик
он его купил за отсутствием пары тройки деталей ((
Сегодня собрал все, отрегулировал, перебрал втулки, промы в подвеске, 

накачал вилку, аморт
заменил тросики, боудены, наконечники...
Аж сам радуюсь, не говоря уже про дружбана

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

Встречайте северную красавицу-газель.   

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Цуко, там даже датчик света есть! Фара включается автоматом в сумерках. Но это все нужно до ума доводить, т.к. АКБ отсутствует. И ситуация с ним далеко не радужная: каждый АКБ на этой модели индивидуально "привязан" к своему велосипеду. Тупо перестановкой аккума с другого вела работы электроники не добъешься, дисплей бортовика выдает ошибку. Отвязать АКБ и привязать другой можно только перепрошивкой контроллера, по принципу магнитолы с иммобилайзером. Поляки это уже  делают, у нас пока не знаю. Разве что в Киеве-Харькове. В общем, нужно ехать к автоэлектрикам. Думаю, проще снять родную электронику и поставить вместо нее китайщину. Тем более, уже появились свежие решения, т.к. эта модель 2011 г.

Но блин, как же он классно сделан. В каждой деталюшке просматривается породистость. Велолимузин. Накат не проверял, но владельцы газелей обосс... горячим кипятком весь интернет, "как он классно едет". Весит, гад, соответственно. Как ВелоБентли. Больше 20 кг. Грешу на мотор-колесо и усиленные детали рамы.  

Вот еще техническая инфа с одного имз форумов. Себе на заметку и может еще кому-то пригодится:
"В бортовой электронике этого вела обнаружилась флешь память Atmel 45DB081D, шьется Willem". 

[slepoy]

тут фломастеры. как по мне салют, салютом. Уж простите мое невежество  не дорос я еще до тонкостей родословных.

[vag]

Салют за 2500 евро?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(тут цены в английских фунтах)

 

Вживую смотреть и щупать нннада.   

Змінено 25 квітня, 2017 користувачем vag

[Maximilian]

20-ти килограммовый велосипед не может "классно ехать" по умолчанию
катит он очень посредственно, особенно при наличии динамовтулки
и только по ровному )))))))
но породист, согласен 
газель - огромный веломонстр в своей индустрии

[vag]

Около 25кг без батареи  И батарея 2.6кг.  Но при этом накат очень и очень хороший. Мне есть с чем сравнивать, мой КТМ уже не один тест прошел в плане накатистости, в сравнении с другими байками. Переключение передач работает как часы. Руль... Ощущение гидроусилителя присутствует. Да, руль стремится возвращаться в центр. Как - пока не понял. Или за счет веса мотора в колесе или там датчики какие-то... Но ощущение именно такое.  Я сегодня проехал на нем километров 15 - он ох...нен для города. Да, не особо попрыгаешь через бордюры (хотя можно при желании). Да, не "отожжешь" на заднем колесе. Но он для другого. Он как чоппер. Он идет, как тепловоз по рельсам. А как идет по брусчатке! Бимба. А всякие удобные фичи типа встроенного замка, звонка вмонтированного в ручку, системы регулировки выноса руля и наклона сидушки, датчики света... Тот байк с АКПП что я выкладывал парой страниц ранее, выглядит просто бледным подобием. Короче, слюнями и так уже закапал весь ноут, дальше ничего писать не буду.  Просто скажу, что теперь хочу себе такой тоже. Именно для поездок по городу. А что касается стиля - на нем уместнее всего смотрится человек в стиле "урбан" или в деловом костюме, КМК. 

 

Змінено 27 квітня, 2017 користувачем vag

[vag]

Прикупил корзинку на руль для Газели. Вот такую:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

Идея такая: корзинка вешается на руль, при необходимости "легким движением руки брюки превращаются..." то есть отстегивается от крепления на руле и превращается в супермаркетовскую корзинку для покупок. Из недостатков - нет крышки. Думаю исколхозить сеточку с крюками, чтобы на ухабах покупки не повылетали наружу.  Ну и при выезде на природу на пикник, сами понимаете, вещь тоже очень полезная. Полезнее только охлаждаемый бокс или термокорзинка для пива   

[slepoy]

Вешай корзину гидрокрюками или пневмо, чтоб компенсировать неровность дороги

[vag]

Кто знает, что за модель? 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[slepoy]

Могу с увереностью сказать что газель

[vag]

Нашел. Gazelle Saphir. С этрой голландской грамматикой мосх себе сломаешь, пока помешь как правильно написать слово сапфир.  

[vag]

Самые правильные велики.  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Pavel80]

принимайте и меня в ряды веломанов

ищу малому велик, смотрю в сторону 26" LEON HT 80 DD 2016

что скажите, может что то посоветуете другое?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[vag]

Для начала - не повторяй типичные ошибки новичков. Вел нужно начинать выбирать с рамы. Навеска вторична. Навеску постепенно можно заменить. 

Сколько лет малому? Какая цель использования вела? Походы на длинные дистанции или покатушки во дворе, или даунхилл маньяческий? 

[Pavel80]

малому 12

это его не первый велик

живем за городом и он катается на длинные дистанции по перессеченной местности

как бы ничего менять без причинно не будем, тоесть купили и поехали

[vag]

Понятно. Значит ему посерьезнее нужно что-то. Честно говоря, на указанной модели не впечатляют ни навеска, ни производитель рамы. Вилка неплохая но под его весом редко какая вилка нормально отрабатывать будет и не в этом ценовом диапазоне,  так что пофиг. Из личного опыта - в связи с кражей своего Куба взял в прошлом году в одном из магазинов КТМ Пауер Кросс (б-у немецкий) сезон откатал - доволен как слон. Накат отличный, навеска - Деор XT по кругу, общее состояние бимба.  При этом Куб брал новым почти за 700 баксов, КТМ обошелся примерно в 300 + послепокупочное ТО.  На этой волне взял там-же девкам Спешиалайзд Муку - и опять угадал. Все-таки признанные бренды и их модели рулят.  На велопараде 29 апреля с малой ехали, примерно после 5-7 км дистанции особенно на подъемах затяжных стало наглядно видно разницу между дешевыми и качественными велами. Народ на "ашанбайках" маслает почти постоянно, соответственно выдыхается и постепенно уходит в хвост колонны, а некоторые и сходят совсем.  Так что я бы лучше взял что-то из брендовых б-у, только либо брать у проверенных велобарыг либо с тем кто разбирается в вопросе (состояние цепи, звездочек и т.п.). 

[Pavel80]

как вариант подумаем

просто у нас нет особо толковых магов по б/у в городе...

[slepoy]

 согласен с 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 если не ошибаюсь магазик о котором он говорил. качественные детали переживут много ашанбайков.

[Maximilian]

8 часов назад, Pavel80 сказал:

малому 12

это его не первый велик

живем за городом и он катается на длинные дистанции по перессеченной местности

как бы ничего менять без причинно не будем, тоесть купили и поехали

 

на "барахолке" Харьковского Туриста сто500 предложений по б/у от 6 тыс грн за брендовые изделия
на ФБ есть группа Вело Барахолка

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Погуглите, нет смысл покупать откровенную китайчатину на один день... Оно не ремонтнопригодное, оно не настраивается, 
не регулируется, не катит...
Купить хорошее б/у - надо в этом разбираться и понимать, это верно, я понимаю, ибо разбираюсь... Но стоит почитать об этом, вся инфа есть, А так же желательно с велом получить документы на него... Вы понимаете, о чем я ((

[Pavel80]

так я ж не против б/у

но вообще в них не разбираюсь, мне как бы все велики одинаховы

а взять что то покоцаное за 6+ как то не охота

что значит китай не едет а б/у едет?

[Pavel80]

 такой что скажите?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[slepoy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

жЫр если 10к не жалко. Убить при правильной эксплуотации очень затруднительно.

а чтоб понять что такое не едит или едит достаточно загуглить что такое накат и что на него влияет, сразу все станет ясно. К сожалению у нас в стране чтобы что то купить часто приходится разбираться самому ибо квалификация продаванов часто оставляет желать лучшего и желание впарить преобладает над здравым смыслом

[vag]

1 час назад, Pavel80 сказал:

а взять что то покоцаное за 6+ как то не охота

 

Отвечу сразу здесь, чтобы в личку не дублировать. Поэтому и предлагают брать в проверенных местах. После покупки ТО: смазка, настройка, мелкий ремонт (мне понадобилось заменить в петухе пластиковую шестеренку натяжитея - треснувшая была. 

Что касается предложенного варианта - как по мне то очень неплохо. Хотя локаут на руле... Мне лично он не нужен. Это для суровых диртеров, которым то залочить то разлочить вилку срочно нужно, не останавливаясь. В остальном все очень хорошо. На мелкие царапины можно внимание не обращать, на скорость они не влияют.  Из того что есть сейчас на Велоеде в размере М это пожалуй лучший выбор. 

А мне еще вот этот понравился: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Найнер... Аж кошелек зачесался.... Только зачем мне еще один горник?  

Змінено 3 травня, 2017 користувачем vag

[Pavel80]

27 минут назад, slepoy сказал:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

жЫр если 10к не жалко. Убить при правильной эксплуотации очень затруднительно.

а чтоб понять что такое не едит или едит достаточно загуглить что такое накат и что на него влияет, сразу все станет ясно. К сожалению у нас в стране чтобы что то купить часто приходится разбираться самому ибо квалификация продаванов часто оставляет желать лучшего и желание впарить преобладает над здравым смыслом

да как сказать, жалко или нет

конечно жалко за велик чирвонец выкинуть, но как то хочется что б малый был спортивным и не стыдно было ему выехать

[Pavel80]

позвонил в велоед

а они оказуются в Дунаивцах находятся, это от меня 25-30км

вот что он мне посоветовал, хотя куб очень достойный апарат конечно

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.