Неисправность заводского ЦЗ.

[Владислав]

Доброго времени суток! Уже больше года есть проблема, если авто хорошенько помыть, или же если пару дней пройдет дождь, у меня начинает глючить ЦЗ. Закрываешь его изнутри кнопкой, а он тут же открывается (кроме водительской двери), было такое что вроде бы все гуд, закрыл и ушел домой, на утро машина открыта. Заказал сейчас два передних замка (может проблема в концевиках), но что-то думаю что проблема в проводке.. а вот где копать?!...

Забыл добавить, все 4 замка помыты и смазаны, реле ЦЗ новое, замки стоят заводские.

Змінено 10 серпня, 2014 користувачем Владислав

[andriks]

В правой передней стойке находится блок управления ЦЗ (черная небольшая коробочка) попробуй показать его электрику нормальному!

[Владислав]

Просохло сегодня и все работает... даже не знаю где копать. Еще вспомнил, вчера когда я закрыл водительской кнопкой замок, закрылась только моя кнопка, а остальные молчали, когда я кнопку вернул в положение открыть, где-то из другой двери начался звук, как будто замок открывается или закрывается но очень медленно, вроде как массы нет. Где массы на ЦЗ? куда копать? Help!)))

В правой передней стойке находится блок управления ЦЗ (черная небольшая коробочка) попробуй показать его электрику нормальному!

Она новая стоит, в старой выгнила плата, я его заменил.

[tdu]

скорее всего в контактную группу замка водительской двери при мойке попадает вода (по стеклу затекает). разбирать дверь, снимать замок, смотреть по месту.

Змінено 10 серпня, 2014 користувачем tdu

[Владислав]

скорее всего в контактную группу замка водительской двери при мойке попадает вода (по стеклу затекает). разбирать дверь, снимать замок, смотреть по месту.

Снимал, толком ничего не видно. Завтра уже высылают другие замки. Поменяю а там будет видно. Меня просто напрягает почему все говорят что проблема в водительском замке, и почему именно когда дождь или мойка. Может где-то масса пропадает, окислена..?

[tdu]

потому что контактная группа, управляющая ЦЗ стоит в водительской двери. Как вариант - повреждена изоляция проводки к контактной группе, и при попадании воды подкорачивает (там как раз управление происходит замыканием нужного контакта на массу), что приводит к самопроизвольному срабарыванию ЦЗ. В любом случае начинать со вскрытия. Может разъём между дверью и кузовом водой заливает?

Змінено 10 серпня, 2014 користувачем tdu

[Владислав]

потому что контактная группа, управляющая ЦЗ стоит в водительской двери. Как вариант - повреждена изоляция проводки к контактной группе, и при попадании воды подкорачивает (там как раз управление происходит замыканием нужного контакта на массу), что приводит к самопроизвольному срабарыванию ЦЗ. В любом случае начинать со вскрытия. Может разъём между дверью и кузовом водой заливает?

За схему большое спасибо! Я искал, но что-то не мог найти. Проводка в двери вчера осматривалась (ставил сигнаизацию), нашел перебитый провод на актуатор ЦЗ (от сигнализации), а так все нормально вроде.

[tdu]

где то попадая вода коротит на массу замкнутый на схеме контакт С. Ищите повреждение изоляции. Посмотрите после мойки, в какие места попадает вода. В блок ЦЗ вода не может попадать? Отчего то же он сгнил? Бывает, что в салон течет из под петли капота.

Змінено 10 серпня, 2014 користувачем tdu

[Владислав]

где то попадая вода коротит на массу замкнутый на схеме контакт С. Ищите повреждение изоляции. Посмотрите после мойки, в какие места попадает вода. В блок ЦЗ вода не может попадать? Отчего то же он сгнил? Бывает, что в салон течет из под петли капота.

Блок сухой, а сгнил.. ну не знаю даже, может за 12 лет пора уже?))) Перепады температур, влажность и тому подобные факторы.

[tdu]

Не мог он сам сгнить. Значит попадала вода, возможно когда то раньше.

[senja]

были и у меня подобные глюки,правда от мойки не зависело,снял я блок управления ц.з.(маленькая коробочка что справа) и все основательно пропаял,уже около года глюков не замечено

[Владислав]

были и у меня подобные глюки,правда от мойки не зависело,снял я блок управления ц.з.(маленькая коробочка что справа) и все основательно пропаял,уже около года глюков не замечено

У меня она новая, так что остается или замок (концевик), или проводка..

[senja]

У меня она новая, так что остается или замок (концевик), или проводка..

где покупал?он украинский(росийский)? У меня тоже был сравнительно новый,машине меньше года было,стоял с завода

[angeldoc]

а как именно выглядит это блок и где точно находится? может кто фотку сделает?

у меня он тоже глючит, машина зазовской сборки с российской элеткроникой. 

[senja]

а как именно выглядит это блок и где точно находится? может кто фотку сделает?

у меня он тоже глючит, машина зазовской сборки с российской элеткроникой. 

маленькая прямоугольная коробочка,не перепутаешь ни с чем,так как там ничего больше нет,кроме эбу(с правой стороны, в самом низу за пластиковой накладкой и эбу)

[Владислав]

где покупал?он украинский(росийский)? У меня тоже был сравнительно новый,машине меньше года было,стоял с завода

Польское реле замка.

 

[Владислав]

Вот вчера снова немного прошел дождь и все, ЦЗ начал глючить. Замки уже у меня, завтра поменяю но думаю 90% проблема в проводке. От куда берется минус на ЦЗ? Интересует точка соприкосновения с кузовом, мне кажется когда подмокнет чуток, плохой контакт где-то и нет массы(

[Владислав]

Поменял сегодня водительский замок. Поехал на мойку и хорошенько помыл машину. Пока ЦЗ работает без глюков. Покатаемся будет видно, нужно что бы дожди пошли.