Бортовой журнал ErV (lanos t150)

[jason_ua]

Начал жестко досаждать тухло-прелый запах из воздуховодов. Как победить?

 

 

 Стоїть фільтр салону?

[ErV]

 Стоїть фільтр салону?

Нет

[jason_ua]

Тоді не зрозуміло, що це може смердіти...Мабуть треба спочатку зняти під капотом пластмасову решітку і там помити все добре..

[ErV]

Может вонять испаритель кондиционера 

[jason_ua]

Якщо є кондиціонер, то мабуть це він...

[ErV]

Кто подскажет где дренажное отверстие кондиционера?

[DSG]

Под капотом, ниже рулевой рейки, на моторном отсеке правее от патрубков печки

[ErV]

То есть доставать только из ямы? 

[DSG]

Можно попробовать и через верх, но очень неудобно.

Опознавательный знак-резиновый "гусачек".

А если химию брызгать, то лучше через верх- снять жабра возле лобового и в отверстие для фильтра.

Кста, о фильтре, его тоже лучше поставить-100 грн в год это не много, что бы дышать "чистым" воздухом, тем более что

мотаешься и полям и по лесам.

Змінено 28 березня, 2015 користувачем DSG

[Doc_UKR]

Может вонять испаритель кондиционера 

Это бактерии, грибы 

Покупаешь в аптеке "хлоргексидин" , заливаешь в любой бытовой пульверизатор (пшикалку) 

100 мл флакон стоит около 5 грн.

Нужно 5 флаконов.

Снимаешь пластик воздухозаборника наружного, заводишь авто, включаешь кондей, врубаешь вентилятор на полную (лучше прикрыть сидения тряпкой) и брызгаешь 250 мл в дырку где стоит воздушный фильтр.

Остальные 250 в заборник воздуха возле ног пассажира в салоне и систему вентиляции в закрытом режиме.

За 25 грн море удовольствия. 

П.С.: Нужно что бы было тепло.

Змінено 28 березня, 2015 користувачем Doc_UKR

[ErV]

В силу непреодолимых семейных обстоятельств решился и обязан был решится на поездку в Киевскую область, на родину. На текущий момент это самая крупная поездка в моей недолгой водительской карьере.В машине трое, по техническим неполадкам - вонючий кондиционер и непонятный вой (предположительно ступичный подшипник) Итак, маршрут:

Хмельницкий-Староконстантинов-Любар-Чуднов-Житомир-Киев-Переяслав-Хмельницкий-

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ехал в первый раз по абсолютно не известной дороге, время в пути что туда что назад получилось в районе 8 часов (с перекурами). Туда и обратно ехал исключительно ночью, так как предполагалось таким образом максимально снизить цену ошибки свернув не туда. Дорога от Любара до Чуднова (как и в самих этих населенных пунктах) это просто танковый полигон... именно это не давало заснуть, но вот на Житомирской трассе меня вырубало - пил все что можно было пить, гулял и тд. Бензина ушло ориентировочно литров 65 на 910 км общего пробега что я считаю отличным результатом при условии что километров 150-170 я ехал на 3-4 передаче + километров 20 на месте по селу на песчаных дорогах. Очень порадовал бензин БРСМ-Нафта. Поменял бы все наши сети на эту одну, жаль что не было свободных денег закупить его по максимуму. В целом авто порадовало.По приезду назад в Хмельницкий обнаружил небольшую грыжу на левом переднем колесе (правда может на внутренней поверхности есть еще где-то)

Что-то предпринимать или забить?

Coming Soon: разобраться с кондеем, подвыванием (начнем с подшипников), замена тормозной жидкости, передних тормозных колодок и шлангов. Вымыть все снутри и снаружи, обновить защитку на ЛКП.

Пробег на время написания поста:

 

Далі буде... Не перемикайте

[Гость_Kandidat_]

поставь назад, и переверни наоборот....я про скат

[ErV]

Попробуем, лишь бы отбалансировалось нормально 

[jason_ua]

Для впевненості можна кордову усилену латку поставити, гуля має взагалі зникнути...

[Shift1]

У нас такое делаться в шино монтаже, у меня на старой машине это было. они из нутри заплатку приклеивают. 

[ErV]

Обнаружил подтек в месте соединения ГТЦ и усилителя тормозов... Что-то многовато сюрпризов как на 30 тысяч. Теперь не знаю что и делать - менять как и хотел тормозную жидкость или ждать что умрет дальше...

Змінено 13 квітня, 2015 користувачем ErV

[Doc_UKR]

Теперь не знаю что и делать

Кататься и не париться.

Чем больше заглядывать в ланос тем больше он ломается 

[ErV]

Пробег 30 тысяч

Поехали:

1) Замена передних ступичных подшипников 2шт (Optimal 971391)

2)Тормозные колодки комплект (ATE 605996)

3)Тормозные шланги 2шт (Bosch 1987476691)

4)Главный тормозной цилиндр - целая история, в итоге стоит пока какой-то с автобазара. Поживем - увидим (Оригинальный номер ГТЦ на A15SMS - 426505)

5)Замена тормозной жидкости на Motul DOT 3&4. Заменена реально ибо из-за проблем с ГТЦ прокачали 3 бутылки)

6)Заделал грыжу на колесе и переставил назад - 160грн

Такие дела, оно все конечно еще как-то ездило но решил не доводить до греха. Стойки, правда, были не прикручены первым владельцем. Стоят алюминиевые проставки и когда болты начали проворачиваться они тупо забили вместо нормальной затяжки. Как вывод стойки немного раздолбали отверстия под шпильки в стакане. Ну мы халтуру не поощряем - полуавтомат рулит. 

Змінено 22 квітня, 2015 користувачем ErV

[T-rexer]

Ох уж эти не любители полумер  , у тебя вроде один ступичный гудел? Зачем два поменял? Второму может еще жить и жить

[ErV]

Ох уж эти не любители полумер  , у тебя вроде один ступичный гудел? Зачем два поменял? Второму может еще жить и жить

Чтоб 2 раза не лазить 

[Doc_UKR]

Это зря, я правый за 100 тыков 2 раза менял, а правый родной был.

[ErV]

Это зря, я правый за 100 тыков 2 раза менял, а правый родной был.

Так какой менял а какой нет? А то оба правых

[Doc_UKR]

Да, оба правых менял - левый родной был

Сори.

[T-rexer]

Чтоб 2 раза не лазить 

так и откапиталить можно во время ТО

[ErV]

так и откапиталить можно во время ТО

Даже не знаю что ответить...