Проблема с двигателем...

[Abbat26]

Ребята помоги пожалуйста понять в чем проблема?

 Вообщем не так давно купил Ланос. При покупке в движке что то тарахтело (по звуку похоже на гидрик)

 

Спустя какое то время мне этот звук надоел и я решил его устранять. Снял клапанную крышку и был немного шокирован. Вся клапанная крышка была в жутком нагаре (Коксе). Седьмой и восьмой кулачок распредвала работали вообще на сухую. Были забиты масляные каналы распредвала.

Вообщем  канал я почистил и масло начало поступать, но звук не пропал. Так же на распредвале и рокерах была выработка.

 Короче решил купить новый распредвал GMP, комплект рокеров Febi, прокладку ГБЦ (с под головы давило масло), сальники клапанов, ремень ГРМ, помпу, ролик, ремень генератора и т.д.

 Отмыл все что можно было отмыть: Гидрики, клапана, Поршня (сверху),  голову, клапанную крышку, поддон, впускной коллектор, блок. 

 Вообщем все до чего можно было добраться все отмыл.

Отвез голову что б промерять плоскость, голова оказалась  кривая. Шлифанули плоскость. 

 

 Короче собрали двигатель, все подключили.

Первый пуск: Машина завелась фактически с пол тыка.

НО  тут то и начинается проблема: Пропал холостой, машину колбасит, долго начала скидывать газ примерно секунд пять. То есть газнул, а обороты держаться еще секунды пять. Стала тупить и хуже ехать   .

 

 Что может быть и в какую сторону копать?

Деньги и догадки кончились, вообщем полная печаль   .

 

Буду благодарен за любой совет.

 

 

 

 

Змінено 29 травня, 2014 користувачем Abbat26

[ErV]

Датчики то все проверял? 

 

ЗЫ: Купил ланос, в движке что-то тарахтело но все равно купил. Убедительно.

Змінено 29 травня, 2014 користувачем ErV

[Abbat26]

Датчики то все проверял? 

А как их проверять?

 Завтра возьму USB K-Line адаптер и буду проверять.

Только вот как узнать какой из датчиков навернулся?

Ведь check engine не горит.

 

 

 

ЗЫ: Купил ланос, в движке что-то тарахтело но все равно купил. Убедительно.

 

А что оставалось делать? Денег было в притык. 

 Решил брать, то на что хватило денег.

Змінено 29 травня, 2014 користувачем Abbat26

[Dr.Gartman]

Была подобная тема , при замене р/вала появились проблемы 

При замене р/вала нужно разрядить гидрики , при этом будет ясно , рабочий он или нет , для начала проверь компрессию .

[Abbat26]

За скільки $ взяли і скільки вже вклали?..

 Какая разница? Есть проблема и нужно её решать. 

По поводу цены машины инфа есть в БЖ.

 

 

 

 

При замене р/вала нужно разрядить гидрики , при этом будет ясно , рабочий он или нет

 Разрядить это в смысле спустить с них масло? Ну это ж считай опять разбирать движок.

 

 

 

для начала проверь компрессию .

 Сегодня померяю компрессию и подключу к диагностике (daewoo research).

Змінено 30 травня, 2014 користувачем Abbat26

[Yellow]

А с ремнём ГРМ,всё нормально,метки не ушли?

[Abbat26]

Интересно, а такая проблема может быть если допустим ремень ГРМ не дошел или перескочил на пару зубов?

 Хотя все стоит по меткам.

[Yellow]

Троить,дымить.

[Abbat26]

Троить,дымить.

Это если ремень не правильно стал?

[Yellow]

Да,так бывает когда через зуб перескакивает.

[Abbat26]

Вот случайно нашел у нас на форуме вот такую тему - 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 Там у человека были практически такие же проблемы как и у меня после установки РВ GMP.

Вот теперь думаю неужели все дело в распредвале? Хотя опять таки же у нас на форуме находил хорошие отзывы о этом распредвале.

 

Померял вчера компрессию:

 

1- 11,5

2- 10,5

3- 11,5

4- 11,5

 

Так же подключил диагностику:

 

 

[Axeif]

Радив би копати в сторону РВ, GMP серед них багато браку буває.

[Abbat26]

Радив би копати в сторону РВ, GMP серед них багато браку буває.

 Можно ли как то проверить РВ без снятия?

Вообще думаю ставить назад старый РВ. Хоть на нем и была выработка, но машина ездила отлично.

 А сейчас просто ужас.

 

Вот фотки старого РВ:

 

 

 

[Axeif]

 

 Можно ли как то проверить РВ без снятия?

Вообще думаю ставить назад старый РВ. Хоть на нем и была выработка, но машина ездила отлично.

 А сейчас просто ужас.

 

Вот фотки старого РВ:

 

 

 

 

 Над 4 циліндром взагалі печальна історія,є невелика виробітка на кулачках РВ, рокери в чорному нальоті. думаю старий РВ можна поставити, попробуєте чи щось поміняється. Якщо поміняється,то краще купити б/у  РВ ніж новий GMP. Цікаво на якому маслі попередній власник їздив, і який був термін заміни масла,а то картина вражає... На вашому місці я би це все повідмивав до блиску.

[Abbat26]

Якщо поміняється,то краще купити б/у  РВ ніж новий GMP.

Все дело в том что новый то уже куплен и стоит 

 

А теперь что б его поменять нужно опять пол движка разобрать. 

 Кто то менял РВ без снятие постели?

 

Цікаво на якому маслі попередній власник їздив, і який був термін заміни масла,а то картина вражає...

 Сам был в шоке. Поэтому и затеял ремонт.

На каком масле хз, но явно не очень хорошем.

 Я лью ХАДО 10w40

На вашому місці я би це все повідмивав до блиску.

 

Все отмыто начисто. 

[Axeif]

Все дело в том что новый то уже куплен и стоит 

 

А теперь что б его поменять нужно опять пол движка разобрать. 

 Кто то менял РВ без снятие постели?

 

 

 

 Сам был в шоке. Поэтому и затеял ремонт.

На каком масле хз, но явно не очень хорошем.

 Я лью ХАДО 10w40

 

 

Все отмыто начисто. 

Десь тут вроді проскакувала тема,що міняли роспредвал і не знімали пенал, для того треба розсухарювач клапанів від класики і його чуть перешаманити. Рідний РВ гарно промий масляні канали, очисником карбюратора або ще чимось.

На рахунок масла ХАДО то воно зараз не дуже хороше, однокласник працює в сфері мастил,і казав що би не радив його лити, тим більше ХАДО ще має ряд всяких присадок для двигуна і КПП і тд. ніколи цієї шняги ніхто не купляйте, це просто бізнес на якому заробляють, а вам воно потім боком вилізе.

Змінено 1 червня, 2014 користувачем Axeif

[Abbat26]

На рахунок масла ХАДО то воно зараз не дуже хороше, однокласник працює в сфері мастил,і казав що би не радив його лити, тим більше ХАДО ще має ряд всяких присадок для двигуна і КПП і тд. ніколи цієї шняги ніхто не купляйте, це просто бізнес на якому заробляють, а вам воно потім боком вилізе.

Ну я б так не сказал. 
Я использую ХАДО больше 4х лет и эффект от его использования есть. Да и масло самом по себе хорошее.

 

Десь тут вроді проскакувала тема,що міняли роспредвал і не знімали пенал, для того треба розсухарювач клапанів від класики і його чуть перешаманити. Рідний РВ гарно промий масляні канали, очисником карбюратора або ще чимось.

  Будем пробовать. 

Вот думаю если заехать на диагностику спец сможет точно сказать что проблема именно в РВ?

 Потому как сейчас такие спецы что кроме скидывания ошибок ни чего делать больше не умеют.

[Axeif]

Ну я б так не сказал. 

Я использую ХАДО больше 4х лет и эффект от его использования есть. Да и масло самом по себе хорошее.

 

 

 

  Будем пробовать. 

Вот думаю если заехать на диагностику спец сможет точно сказать что проблема именно в РВ?

 Потому как сейчас такие спецы что кроме скидывания ошибок ни чего делать больше не умеют.

Раз на то пішло,тобі дорога до хорошого моториста,тільки він може все оприділити. Хоча ще раз кажу, РВ GMP попадається багато браку, знайомий був на ньому і попалився.

[Abbat26]

Хоча ще раз кажу, РВ GMP попадається багато браку, знайомий був на ньому і попалився.

Так у знакомого тоже были проблемы с РВ GMP и после замены все прошло?

[Axeif]

Так у знакомого тоже были проблемы с РВ GMP и после замены все прошло?

Він купив б/у РВ оригінал на розборці, в ідеальному стані. Все стало на свої місця, двигун ожив.

[Abbat26]

Вообщем проблему решили.

 Поставили назад старый РВ и все заработало отлично.

Появился холостой, тяга и стабильная работа двигателя. 

 

 Не понятно зачем вообще продавать такие запчасти? Ведь это уже не  первый случай с РВ данного производителя.

У нас на форуме у человека была точно такая же проблема с этим РВ.

[Axeif]

Я ж казав,що проблема в розпредвалі.

[Abbat26]

Я ж казав,що проблема в розпредвалі.

До последнего не хотелось в это верить.

[Yellow]

А пришлось...

[Abbat26]

А пришлось...

 Сам в шоке.

Хотел как лучше купил новый РВ, а оно вон какая засада получилось.