Установка доводчиков стекол

[vzx]

Вопрос кто сталкивался.а то специально так и не сделаеш.

Доводчик стоит лет 5, помоему шериф на 4 канала, простой, у меня 4 эпс.

Это искал что садит АКБ.

Нашел реле, снял его, заменил, для проверки, потом обратно поставил.

И помоему с того времени стало так:

Ставлю на сигналку, стёка все на месте.

Снимаю с сигналки, доводчик дозакрыл все стёкла.

Тоесть стал доводчик закрывать стёла в момент снятия с охраны сигой.

Возможно это изза того, что я мог перепутать два провода местами, на реле?

Если да, то какие провода на доводчике проверять?

А то релюх там 3 или 4 шт.

[Александр29]

Это не с доводчиком проблемма. Нужно перепрограмировать канал сигнализации блокировки с НЗ реле на НР реле.

[mich_ya]

Это не с доводчиком проблемма. Нужно перепрограмировать канал сигнализации блокировки с НЗ реле на НР реле.

Саш, оно ж со слов

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, раньше работало... не знаю что он там мудрил с реле, но перепутать провода реально мог.

 

Минимум подозреваю, что плюс и минус перепутались, или контактные пары замыкание/размыкание... а более конкретно вообще ответить на вопрос: что перепуталось без проверки не реально.

[Александр29]

Может совпадение. Настройки часто этого канала слетают. Но при условии, что доводчик подключен к каналу этому. Хотя должен, всегда так делают. 

[vzx]

Раньше работало без проблем лет 5, а потом искал, что жрёт питание, снял реле, потом его и обратно поставил.

Результат, стало закрывать стёкла, только при снятии с охраны, а при постановке стоит на месте.

Сигналку ставили раньше, потом через 2 года, на другом сто поставили эпс с доводчиками.

[mich_ya]

Может совпадение. Настройки часто этого канала слетают. Но при условии, что доводчик подключен к каналу этому. Хотя должен, всегда так делают. 

Согласись - снял реле, поставил обратно... да попадает под  слет настроек если так, но причем тут тогда перепутанные провода??? - мне гадать сложно, но я склоняюсь все же к проводам.

[Александр29]

Не если снять реле и поставить, как можно перепутать провода? Если они без колодки, разве что? 

[vzx]

Да без колодки, там штук 5 таких реле, ну это я говорю как вариант, что перепутал, а может что и с прошивкой случилось?

Поскольку искал что жрёт питание, то и отключал АКБ, раз 5 наверное.

Сам доводчик я не обнаружил.

Пот этим блоком предохранителей, что в салоне справа, лежит сига и релюхи.

[mich_ya]

Не если снять реле и поставить, как можно перепутать провода? Если они без колодки, разве что? 

Саш, лично я из описания, понимаю, что перекручивались еще и провода, хотя с другой стороны читаю как и Ты - вынул с колодки и воткнул в колодку...

[vzx]

Колодок нет, ставили давно, без моего наблюдения, и оказалось, что всё без колодок.

[mich_ya]

Колодок нет, ставили давно, без моего наблюдения, и оказалось, что всё без колодок.

Провода на релюхах переставлял когда отключал реле???

 

Если да, то вспоминай какие и куда.

[vzx]

Да на вид, всё поставил правильно.

Но вот на сл день обнаружилась такая проблема.

Теперь и думаю или провода или прошивка, но тот кто ставил доводчик, врядли долез до прошивки, просто может брал управл провод.

[mich_ya]

Если провода отсоединял, то 99% что перепутал. 1% - на прошивку.

[vzx]

Тогда, другой логический вопрос.

Лет 5 или 7 надад, когда ставили эпс и доводчик, помоему шериф.

Собирая в кучу всё этот установщик, что это за реле втулил, оно я так понимаю стоит в управляющей части между сигой и доводчиком.

А по логике, его там не должно быть.

Или он его втулил потому что у сигы выход для НЗ контактов а у доводчика управление с НР контактом.

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я не знаю о каком реле идет речь и о какой схеме подключения... поэтому предлагаю разбирать все заново, рисовать и оговаривать... или забить и дать кому то разобраться и отладить.

Гадать по написанному просто не реально.

По идее между сигой и доводчиком не должно вообще никаких реле быть.

 

Единственное реле, которое приходит в голову - это реле блокировки работы ЭСП и доводчика при вынутом ключе зажигания...

Возможно оно у вас как раз и блокирует наоборот.

[Александр29]

Или он его втулил потому что у сигы выход для НЗ контактов а у доводчика управление с НР контактом.

 Сигнализация какая? 

Змінено 25 липня, 2016 користувачем Александр29

[vzx]

7 лет назад ставили, алегатор двухсторонняя.

И потом доводчик 4х канальный, а вот шериф или тигр непомню, и ненайду где он стоит.

[mich_ya]

Для таких целей реле не нужно - НР/НЗ - определяется или сигой, или в доводчике самом есть перемычка, которая определяет плюсом запускать или минусом.

[mich_ya]

Если на проводах стоит 5 реле, то как такового доводчика может и не быть... может быть схема доводки реализована самими реле, а время доводки - длительностью импульса на управляющем канале...

а может стоит и доводчик с собственными реле и 5 реле как разгрузка кнопок.

 

Гадать сложно что там намудрили.

[Александр29]

Для таких целей реле не нужно - НР/НЗ - определяется или сигой, или в доводчике самом есть перемычка, которая определяет плюсом запускать или минусом.

Дело не в реле НЗ/НР. У доводчика этого два провода управляющих. Один на минус работает, второй, при появлении плюса. Оба запускают доводчик на поднятие стекла. 

Кидают провод "минус" на провод выхода блокировки сигнализации. И если там выход под НЗ реле, то минус подаётся в момент снятия авто с охраны. А если выход под НР реле, то минус подаётся в момент постановки на охрану. Во многих сигнализациях выход под НР или НЗ программируется. И банально, даже при отключении аккумулятора слетает настройка. После чего, просто нужно запрограммировать провод как выход на НР реле. Но для этого нужно знать точно, какая сигналка стоит. А не просто фирма её. Да и знать бы как доводчик подключен. 

[vzx]

Это верно

Надо найти и узнать что стоит там.

[angeldoc]

кстати, а я вот подумываю снять дооводчик стекол сзади.

задние стекла я очень редко открываю и доводчик каждый раз при постановке на сигналку тянет их вверх.

в итоге черег полгода-год лни заклинивают и приходится снимать их чтоб расклинить.

когда первый раз заклинило я думал что проблемы  с копками, проводкой ил доводчиком.

даже поменял провода

[Александр29]

Странно. Уже 8 лет стоит. Каждый день раз по 15 дотягивает. Ни разу не клинили. Может то подьёмники такие. 

[angeldoc]

передние стекла каждый день открываю, а задние редко.

разюирал, смотрел - обычный червячный редуктор из пластика. вот он и клинит.

подозреваю что он кетайский. зато провода новые протянул с большим сечением

интерерсно, а интеллекуальный доводчик понимает что окно закрыто и не нужно пытаться его закрыть?

[Александр29]

Никакой доводчик не понимает. Все дожимают. А вот, то, что после этого подьёмник клинит, тут вопросы к нему, а не к доводчику.