Подсветка двери

[TIGRA]

Провод сечением 0,25 мм² выдержит максимальный ток всего в 2,5А, Соответственно на него нужно ставить предохранитель такого-же номинала. Тот предохранитель, который защищает цепь корректора фар имеет больший номинал. Я бы заменил на провод, не тоньше тех проводов, которые используются в проводке на подобные потребители и спал бы спокойно. Т.е. от 0,75 мм².

[Bazart]

TIGRA, принято . спасибо! придется наверное все переделывать - или пока буду надеяться что там сечение поболее чем я написал

[MikeTS]

Всю ветку не читал, но для себя сделал вот так:

1. при открытии двери загораются все светодиоды на 4-ех дверях

2. при вкл. габаритов тоже загораются все светодиоды и уже не зависит открыта дверь или нет.

На каждой двери у меня лента в низу карты из трех светодиодов + светодиод в ручке.

И что я вам скажу - мне так нравиться, особенно ночью, когда из под двери в салон пробивается свет (у меня красные светодиоды)+ в ручках свет.

P.S. Схему привести не могу, т.к. делал давно и уже не помню. Но там и диод (силовой) и транзистор и резисторы участвуют.

[Бобров]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, А фото? хочется ведь посмотреть

[Misko]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, А фото? хочется ведь посмотреть

+1

Фото в студію, якщо можна

[cotti]

А чем светодиоды к карте приклеять лучше?

[Igr44]

Клеем

[Badname]

 А какой нужен клей?

Моментом можна?

[Igr44]

Момент то что нужно, воду отталкивает да и при полимеризации защитную пленку создает. бери вонючий, тот который школьники покупают чтобы доганяться он клеит лучше

[cotti]

Спасибо, приклеял - вроде держит.

[WindhostE]

У меня на светодиодной ленте с обратной стороны было проклеено 3М-им скотчем.

[FOX VA]

Привет всем кто мастерит подсветку в дверных картах.

Искал по форумам lanos.com.ua и lanos.in.ua про разъемы и не нашел. Возможно в этой ветке подскажут - чтоб не создавать новой темы.

На форуме начитался инфы про разные варианты включения подсветки. Но такие варианты меня не устроили. И решил покопаться в электросхеме на машину которая приведена в книженции ZAZ-DAEWOO SENS Руководство по эксплуатации. Очень интересная схема. У меня Сенс 2007 года.

Я себе пытаюсь сделать подсветку следующим образом:

- при включении габаритов включается подсветка внутренних всех ручек дверей и светит постоянно тусклым светом;

- при открытии какой-либо двери (при включенных габаритах) включается подсветка ног у этого пассажира и освещается место под этой открытой дверью.

И вот стал перед проблемой - где найти эти разъемы S301 и S302 (они указаны на странице 13 "Схемы электрических соединений" разъемы жгутов проводов панели приборов (S201... S204) и пола S301, S302)). Т.к. все можно собрать возле этих разъемов и не пробрасывать лишние провода по всей машине. На странице 8 "Схемы электрических соединений" Схема расположения жгутов проводов и разъемов - эти разъемы S301 и S302 как-будто находятся под сидением водителя - ан нет их тама - снимал сидение и все под ковром прошарил.

В салоне возле блока предохранителей и разъемов - есть какой-то разъем но один и (естественно) без маркировки.

Вот и прошу помощи в отыскании этих таких S301 и S302.

Как все соберу до кучи постараюсь выложить инфу про то как мучился.

[TIGRA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Проводку пола можно увидеть в бортовике . Может поможет.

[FOX VA]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Проводку пола можно увидеть в бортовике . Может поможет.

Да у него бортовик классный. смотрел на проводку по фоткам - пока ничего не нашел. поковыряем форум дальше.

[Igr44]

Чего ковыряться то? ты что ищеш? разъем, так нету там его.... А вот блоки перемычек ЕСТЬ!

Смотри последнюю страницу схемы перед оглавлением, там все черным по белому расписано.

И там на досуге посмотри как разъемы обозначаются а как перемычки

[TIGRA]

Таки да. Буквой "S" обозначаются блоки перемычек. А разъемы - буквой "С".

[FOX VA]

Чего ковыряться то? ты что ищеш? разъем, так нету там его.... А вот блоки перемычек ЕСТЬ!

Смотри последнюю страницу схемы перед оглавлением, там все черным по белому расписано.

И там на досуге посмотри как разъемы обозначаются а как перемычки

Так я с этой же страницы и переписал как там написано - разъемы жгутов проводов панели приборов (S201...S204) и пола (S301, S302).

хорошо соглашусь пусть это перемычки S301, S302 - где это все (они перемычки) находится? может кто фоткал?

мне нужно узнать где эти перемычки находятся - для того чтобы меньше тягать проводов по машине при подключении подсветки дверных ручек, места ног пассажиров и т.д. там и + и - можно взять.

[MikeTS]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, А фото? хочется ведь посмотреть

фотика нет, а ночью на мобильный... ну как получиться - не ругайте. Постараюсь сделать.

12121979 у меня лента на клейкой основе, нормально клеиться. Только когда приклеишь, как это написать чтобы юыло понятно, немного повози ленту тута-сюда, ну чтобы ка можно больше клеющей основы вступило в контакт с поверхностью. А еще, места сверления в карте заделал силиконом.

Змінено 11 квітня, 2010 користувачем MikeTS

[Bazart]

Ай нид хелп!!!

Подсветка двери - светодиодная, подсветка ног пассажира и водителя - двойная катодка. первые минут 20 все было хорошо и красиво, а потом понеслась:

1. - перестали работать фары (буду искать предохранитель какой за это отвечает) - дальним мигать можно, габариты работают, а ближний\дальний - не работает (и индикации при включении тоже нет)

2. - перестала гореть контролько на панели о открытых дверях

3. - начала старнно вести себя магнитола - при октрытии дверей (собсна включении подсветки дверей и ног) - вырубалась, при закрытии ее опять можно было включить. с 4 раза она таки успешно перестала включаться

Подключался так: + брал от габаритов (с корректора фар), а минус нацепил на самую правую колодочку разьемов возле левой водительской ноги (оранжевый\белый\серый) - к белому. Причем проверял перед этим тестером - при открытых дверях ток между оранжевым и белым 12В, а при нажатии на концевик - 2.5-2.7 вольта, хотя по идее земля должна бы пропадать. со спокойной совестью повесил всю иллюминацию землей на этот белый провод и теперь заимел гимор пунктов 1-3

грешу на катодку и вот эти 2.5 вольта при нажатом концевике. Посоветовали в + провод катодки впилять диод+стабилизатрон(правильно хоть написал) на 12 вольт. Что делать?

ПЛиз, хелп!

Змінено 16 квітня, 2010 користувачем Bazart

[TIGRA]

Причем проверял перед этим тестером - при открытых дверях ток между оранжевым и белым 12В, а при нажатии на концевик - 2.5-2.7 вольта, хотя по идее земля должна бы пропадать.

При нажатии на концевик "масса" пропадает. А вот "+12", которые идут на потолочный плафон - остаются. Идет падение напряжения на лампе и на белый провод приходит около 10В. Вот и получается, с одной стороны +12,5 (корректор), с другой +10В (плафон). Разницу в 2,5В видим на тестере.

В сообщении

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я давал схему подключения подсветки.

[Bazart]

TIGRA, спасибо, Вы как всегда оперативны . Схему видел, смотрел и прямым взглядом, и чуть наклонив голову - одинаково не читаемо для моего образования (вернее его отсутствия ) - максимум моих возможностей - это подключить провод минуса подсветки туда, куда ткнут пальцем.... Где-то в этой теме человек вешал минус на серый проводок этой колодки(оранжевый\белый\серый) - пробовал, на сером размыкания не происходит. По-этому на свой страх и риск попробовал на белый . И поначалу все было красиво (да и так все работало правильно в плане подсветки, если не считать выходящих из строя остальных потребителей). Если кто-нибудь сможет на пальцах обьяснить, куды совать землю - буду безмерно счастлив!

[TIGRA]

Если кто-нибудь сможет на пальцах обьяснить, куды совать землю - буду безмерно счастлив!

Если подсветка должна выключаться при закрытии дверей - то именно туда и нужно "совать", как на схеме. А вот как подключить - то это лучше к человеку, который имеет представление о эл. цепях и умеет читать простейшие схемы. Иначе такого можно накрутить, что потом и спец будет долго затылок чесать. Если при открытии двери тухла магнитола - скорее всего где-то короткое. Потому могли повылетать предохранители F2 или/и F6. Надо проверять. И внимательнее с проводами и изоляцией.

[Bazart]

Спасибо, принято! буду искать электрика или попробую разобраться в схеме

Змінено 16 квітня, 2010 користувачем Bazart

[WindhostE]

Ай нид хелп!!!

Подсветка двери - светодиодная, подсветка ног пассажира и водителя - двойная катодка. первые минут 20 все было хорошо и красиво, а потом понеслась:

1. - перестали работать фары (буду искать предохранитель какой за это отвечает) - дальним мигать можно, габариты работают, а ближний\дальний - не работает (и индикации при включении тоже нет)

2. - перестала гореть контролько на панели о открытых дверях

3. - начала старнно вести себя магнитола - при октрытии дверей (собсна включении подсветки дверей и ног) - вырубалась, при закрытии ее опять можно было включить. с 4 раза она таки успешно перестала включаться

Подключался так: + брал от габаритов (с корректора фар), а минус нацепил на самую правую колодочку разьемов возле левой водительской ноги (оранжевый\белый\серый) - к белому. Причем проверял перед этим тестером - при открытых дверях ток между оранжевым и белым 12В, а при нажатии на концевик - 2.5-2.7 вольта, хотя по идее земля должна бы пропадать. со спокойной совестью повесил всю иллюминацию землей на этот белый провод и теперь заимел гимор пунктов 1-3

грешу на катодку и вот эти 2.5 вольта при нажатом концевике. Посоветовали в + провод катодки впилять диод+стабилизатрон(правильно хоть написал) на 12 вольт. Что делать?

ПЛиз, хелп!

Может какое-то есть отличие в проводке? Я цеплял на серый (от концевиков), белый у меня постоянный "-". Я бы на твоем месте отключил сначала двойную катодку, проверил бы подсветку двери. А ты ее подключил к белому проводу на крайней правой колодке и "+" взял с габаритов корректора? И проверил все ли заизолировано, похоже что-то у тебя коротит.

[Bazart]

Упс - а я уже ЛС отправил... сорри. Так и сделаю, все соединения защищают термоусадки и поверху изолента. пройдусь по всей проводке еще раз на выходных. Катодку отключу, может и вовсе уберу ее и ноги тоже светодиодами освещать лучше. У меня пока квест - заставь машинку работать как раньше

Видимо коротит, жену после поездки стукнуло током - но я списал на ионизацию корпуса при прохождении плотных слоев атмосферы

Змінено 16 квітня, 2010 користувачем Bazart