Как прикурить машину в мороз?

[Andrey-4]

Под сочетанием "на корпус" кстати должно подразумеваться "на корпус мотора". Смысла пускать ток через кузов нет, да и закончиться может плохо.

[Doc_UKR]

Можно голосовать за свой вариант!

Заодно проверь пожалуйста правильно ли я описал все в заголовке

Нет моего варианта в голосовке.

П.С.: ужеувидел.

ИМХО после 10 минут заряда от работающего мотора донора можно спокойно глушить в любом случае. Даже полутруп легко прокрутит двигатель

Ну тогда зачем рисковать и оставлять авто донора заведенным? Змінено 30 січня, 2014 користувачем Doc_UKR

[NightFalcon]

Нет моего варианта в голосовке.

 

как нет, последний "Подкуриваю не заводя донора"

[NightFalcon]

Под сочетанием "на корпус" кстати должно подразумеваться "на корпус мотора". Смысла пускать ток через кузов нет, да и закончиться может плохо.

В 29 посте этой темы, на второй странице, народ уже цеплялся на кузов и подкуривал.

Змінено 30 січня, 2014 користувачем NightFalcon

[yadrov]

Конструкция у него такая что перегружаться в принципе не может.

а если замкнуть его?

[den1011]

Народ ну вы ужасов наслушались )

Нормальному генератору ничего не будет если севший авто заводить. Конструкция у него такая что перегружаться в принципе не может. Теоретически и совковым генераторам ничего не должно быть, но при их ужасном качестве диодов - конечно могут быть неприятные нюансы.

Ну здесь не согласен,при переходных процессах (включение или выключение стартера) возникают импульсы намного больше чем пробивное напряжение для диодов (либо стабилитронов в последних моделях генераторов) ,и все диодный мост в утиль...

[horkin]

Сколько людей, столько и мнений. Перечитал 3 страницы так и не понял как правильно прикуривать. Сенькой один раз прикуривал джип какой то старый, думаю ниссан наварро. Девушка блондинка плакала что муж убьёт если узнает что аккум посадила (как ни странно в кузове был армейский ящик со всякими инструментами, в том числе и проводами для прикурки) ни я ни она не знали как правильно прикурить. Я завёлся, подождали пару минут, она прокрутила стартер завелась я бегом скинул провода и всё, разьехались. Не давно соседа по гаражу хундаи i20 так же само прикуривал. Как всё таки правильно делать?

[vzx]

Сколько людей, столько и мнений. Перечитал 3 страницы так и не понял как правильно прикуривать. Сенькой один раз прикуривал джип какой то старый, думаю ниссан наварро. Девушка блондинка плакала что муж убьёт если узнает что аккум посадила (как ни странно в кузове был армейский ящик со всякими инструментами, в том числе и проводами для прикурки) ни я ни она не знали как правильно прикурить. Я завёлся, подождали пару минут, она прокрутила стартер завелась я бегом скинул провода и всё, разьехались. Не давно соседа по гаражу хундаи i20 так же само прикуривал. Как всё таки правильно делать?

прочесть. Но человеку далёкому от эл-ва, будет трудно понять.

[ivan_xxx]

.............Это если АКБ донора дохлый тогда без заведенного авто не обойтись. ИМХО.

 

В том то и прикол, было через 3-4 дня простоя мой АКБ даже ЦЗ не поднял, пришлось кручочком.

 

Конечно не хватит, напряжения то похожие, поэтому и не разрядится быстро

 

ИМХО после 10 минут заряда от работающего мотора донора можно спокойно глушить в любом случае. Даже полутруп легко прокрутит двигатель

 

Время-деньги. 10 минут это долго.

[Andrey-4]

а если замкнуть его?

Тогда на нем выделится киловатт или больше тепловой мощности. С предсказуемыми последствиями... 

А если кувалдой по нему дать - поломается.. Ну итд

 

 

 

Ну здесь не согласен,при переходных процессах (включение или выключение стартера) возникают импульсы намного больше чем пробивное напряжение для диодов (либо стабилитронов в последних моделях генераторов) ,и все диодный мост в утиль...

Любые импульсы легко гасятся на аккумуляторе, особенно разряженном, иначе бы по такой логике при обычной заводке после каждого раза приходилось бы генератор выкидывать ) Кроме того не забываем что даже если заглушить мотор - диоды никуда из генератора не деваются 

 

Время-деньги. 10 минут это долго.

Ну по такой логике гораздо быстрее не подкуривать кого-то вообще. Каждый сам решает сколько на это ему тратить времени.

Змінено 1 лютого, 2014 користувачем Andrey-4

[horkin]

прочесть. Но человеку далёкому от эл-ва, будет трудно понять.

Ну, ты прочёл и как человек не далёкий от электричества подскажи, как делать правильно.

[den1011]

Тогда на нем выделится киловатт или больше тепловой мощности. С предсказуемыми последствиями... 

А если кувалдой по нему дать - поломается.. Ну итд

 

 

 

Любые импульсы легко гасятся на аккумуляторе, особенно разряженном, иначе бы по такой логике при обычной заводке после каждого раза приходилось бы генератор выкидывать ) Кроме того не забываем что даже если заглушить мотор - диоды никуда из генератора не деваются 

 

Ну по такой логике гораздо быстрее не подкуривать кого-то вообще. Каждый сам решает сколько на это ему тратить времени.

Если у нас генераторы такие неубиваемые и аккома в буфере есть, че они тогда заразы летят при прикуривании? Проказни янки  наверное....

[vzx]

Ну, ты прочёл и как человек не далёкий от электричества подскажи, как делать правильно.

 

 

Помоему давно уже написано (сообщение №34) , но вы ведь это не поняли, как сами и написали.

[urecvip]

Я и мне подкуривали на работающем двигателе...говорят так правильно.

[Doc_UKR]

Везде пишут что нужно глушить мотор донора а минусовую клему на пациента нужно подключать к двигателю.

Змінено 1 лютого, 2014 користувачем Doc_UKR

[horkin]

Док спасибо, первый ролик как по мне бессмысленный (просто для информации), а вот во втором всё чётко и ясно.

[yadrov]

Кроме того не забываем что даже если заглушить мотор - диоды никуда из генератора не деваются 

диод вообще то пропускает ток в одном направлении. при заведеном двигле ток от генератора может превысить допустимый ток диода, потому что будет работать на стартер заводимой машины.

[Andrey-4]

 yadrov

Генератор это ж не розетка в стене которую легко перезгрузить и в которой токи короткого замыкания исчисляются тысячами ампер )

Больше чем он может выдать - он просто не выдаст. Ну а диоды в нормальных генераторах стоят с запасом... Напряжение упадет и все. На сенсе это кстати лучше всего чувствуется - без всяких прикуриваний, на хх при превышении нагрузки генератор просто перестает выдавать нужное напряжение. 

Конечно если диоды доходящие, может вылезти неприятность и лучше не рисковать.

[Doc_UKR]

Док спасибо, первый ролик как по мне бессмысленный (просто для информации),

Не зря опытные водилы на жигах и москалях возили 2 комплекта свечей

Греть АКБ тоже есть логика но гемор (прикидаю как он при -20 обледенеет), хотя многие носят АКБ на ночь в дом.

[Александр29]

У меня в инструкции к авто полностью расписана процедура Аварийного пуска. Не зависимо от забортной температуры.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Всегда соблюдаю эту процедуру и никак по-другому.

[den1011]

У меня в инструкции к авто полностью расписана процедура Аварийного пуска. Не зависимо от забортной температуры.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Всегда соблюдаю эту процедуру и никак по-другому.

Ну может на киа генераторы вечные стоят, НИКОГДА не прикуриваю с заведенным движком...

[Александр29]

... НИКОГДА не прикуриваю с заведенным движком...

Было бы плохо для генератора, не написали бы. А генераторы принципиально у всех одинаковы. А вот на основе чего Ваши выводы по прикуриванию с незапущенным двигателем?

[den1011]

Было бы плохо для генератора, не написали бы. А генераторы принципиально у всех одинаковы. А вот на основе чего Ваши выводы по прикуриванию с незапущенным двигателем?

Ну во первых макс. ток генератора 65А (55А у сенса), при превышении этого тока диодный мост и обмотка очень сильно нагреваются и хватает несколько сек чтобы все это вместе сгорело, во вторых переходные процессы при включении и отключении стартера вызывают высоковольтные импульсы, которые при плохих массах и контактах на аккумуляторе могут выбить диодный мост. Сам был свидетелем, когда мы с отчимом пытались прикурить от 99-ки на жигулях, у того вылетел генератор. Кстати по поводу инструкции, может они это специально пишут,чтобы потом ЗИПы продавать...

[Александр29]

Кстати по поводу инструкции, может они это специально пишут,чтобы потом ЗИПы продавать...

Ну да, при гарантии в 7 лет. И аккумулятор на КИА в 45 Ач. Догадайтесь какой там генератор!

[igorek26]

а не легче дергануть да и все!!!