Хранение аккумулятора зимой

[demadenis]

Нужен Ваш совет по хранению аккумулятора. Пока планирую автомобилем не пользоваться где-то 2 недели. Аккумулятор зарядил на днях, поставил на место, клеммы не накидывал. Авто на открытой стоянке. Сегодня глянул прогноз-обещают морозы -20. При таких морозах острой необходимости выезжать нету. Может лучше аккумулятор забрать домой, пусть на балконе полежит? И если автомобиль не прогревать 2-3 недели-какие могут быть последствия? 

[mich_ya]

Если есть возможность, то АКБ лучше забраь домой.

Прогревать авто не требуется - это все мифы и пережитки прошлого... просто представьте картину - машинки стоят как на заводе, так и в магазинах годами пока их не купят в любую погоду и никто их не греет... соответственно даже если авто простоит всю зиму - с ним ничего не случится.

[vkalarash]

Единственное что нужно учесть два момента:

1. аккуму почти без разницы что стоят со скинутыми клемами под капотом, что стоять на холодном балконе.

2. в системе охлаждения должен быть антифриз, а не некая субстанция состоящяя по большей части из долитого летом дистилята.

[mich_ya]

Единственное что нужно учесть два момента:

1. аккуму почти без разницы что стоят со скинутыми клемами под капотом, что стоять на холодном балконе.

2. в системе охлаждения должен быть антифриз, а не некая субстанция состоящяя по большей части из долитого летом дистилята.

п.2. к данной теме никакого отношения не имеет.

 

по п.1. Если у Вас балкон не застекленный, то согласен, а если застекленный, то рекомендую замерять разницу температур на балконе и под капотом.

 

 

Но раз возникли такие коменты, то лучше всего держать АКБ при комнатной температуре, допустим в кладовке.

 

Вот если у Вас жена нервно-больная, то тут уже действительно лучше держать АКБ под капотом.

[vkalarash]

Михаил, при -20 даже на застеклённом балконе врядли будет плюсовая температура, неправда ли? Считаю что некая разница в минусовой температуре не будет иметь такого влияния на АКБ как разница между минусом (улица/балкон) и плюсом (кладовка/подвал). Суть п1 именно в этом. Раскладывать на вредность -20 относительно -10 - думаю нецелесообразно. п2 - дописал исключительно для ТС.

[demadenis]

Если есть возможность, то АКБ лучше забраь домой.

Прогревать авто не требуется - это все мифы и пережитки прошлого... просто представьте картину - машинки стоят как на заводе, так и в магазинах годами пока их не купят в любую погоду и никто их не греет... соответственно даже если авто простоит всю зиму - с ним ничего не случится.

Спасибо за ответ. У меня на балконе температура в пределах +5 +10. Если я правильно понял, то АКБ  при комнатной температуре быстрее разряжаться будет?

Змінено 19 січня, 2014 користувачем demadenis

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня только один нескромный вопрос - я хоть где то, хоть раз за все свои 12 тыс. постов рекомендовал хранить АКБ на балноке?

Всегда писал - забрать АКБ в тепло.

Пожалуйста не надо мне приписывать чужие домыслы.

[mich_ya]

Спасибо за ответ. У меня на балконе температура в пределах +5 +10. Если я правильно понял, то АКБ  при комнатной температуре быстрее разряжаться будет?

АКБ разряжаться будет одинаково, что при комнатной температуре, что на улице...

 

Проблема не в скорости разряда, а в том, что чем холоднее АКБ и электролит, тем меньше у него пусковые способности (по простому).

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

 

... Может лучше аккумулятор забрать домой, пусть на балконе полежит?...

 

Если есть возможность, то АКБ лучше забраь домой.

Я всего лишь уточнил что лучше не на балконе, на что последовал Ваш пост с температурными рекомендациями. Моё уточнение про балкон Вас чем то зацепило? Не понимаю Вашей реакции...

Змінено 19 січня, 2014 користувачем vkalarash

[mich_ya]

 Раскладывать на вредность -20 относительно -10 - думаю нецелесообразно.

 

Даже такая разница для АКБ будет существенной...

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Пожалуйста не надо мне приписывать чужие домыслы.

 

[vkalarash]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, возвращяя АКБ на штатное место после хранения при -10 вместо -20 шанс запустить двигатель безусловно выше, но не идёт ни в какое сравнение с аккумом вынесеным из +-ой температурки (был опыт с незаводом при -7 и заводом без подзаряда после выноса этого же аккума с +    - АКБ находилась в предсмертной агонии).

п.с.: Пожалуйста, не надо мне приписывать приписывание другим чужих домыслов.

[Dueller63]

При неудачной попытке запуска зимой(ниже -20) я всегда так делаю-АКБ домой в теплую ванну и через пол-часа мертвый АКБ превращается в зверя.

[Androsh]

При неудачной попытке запуска зимой(ниже -20) я всегда так делаю-АКБ домой в теплую ванну и через пол-часа мертвый АКБ превращается в зверя.

Не проще ли поставить на подзарядку?

[Dueller63]

Не проще ли поставить на подзарядку?

Во первых,дома в квартире зарядки нет,а во вторых-согреть АКБ-быстрее достичь желаемого результата-завести машину.

Зачастую думая что вы дома заряжаете АКБ,вы просто согреваете его и его потенциальные возможности многократно возрастают.

[Droll]

Авто, никогда не снимал, кроме копейки, при живом аккуме вопросов с запускали не было, один раз правда после 2 х недель простоя при -15-20 пару банок замерзло...

Мото - до 0 не снимаю, когда ниже, домой на балкон.

[20vlad78]

Зачем все эти танцы с бубном?)) Если аккум нормальный,плюс полностью заряжен,пусть стоит на машине. Две недели не срок. Ну разве если охота позаниматься физкультурой,тягая его на этаж,то тогда да)))

У меня сейчас Скания моя стоит уже второй месяц,пока нет работы,аккумулятора два 190-х,новые,заряжены были полностью,так-как с рейса дальнего пришёл. Позавчера завёл с пол-тыка,накачал воздух,прокатился чуток за городом,поставил назад пущай дальше стоит))))

[20vlad78]

Сегодня глянул прогноз-обещают морозы -20.

Добавлю. Только если плотность электролита низкая,то есть смысл тащить аккум в тепло. Если 1-27 есть,то пусть живёт под капотом.

Змінено 19 січня, 2014 користувачем 20vlad78

[20vlad78]

В подтверждение. Простоял мой Сенс в гараже неподвижным месяц и неделю,сигналка включена,клемму естественно не снимал. Аккумулятор уже в возрасте,не много не мало 6 лет! Честно,думал,что уже не заведу. Но нифига! Как ни в чём не бывало сегодня с пол-пинка завёлся и поехал))

Лучше Сенса машины нету

[ssokolov]

 Аккумулятор уже в возрасте,не много не мало 6 лет!

У меня ситуация почти один в один. С той лишь разницей,что в возрасте 6 лет и 2 месяца аккум умер ,что называется в один день.Что я считаю даже к лучшему.

[Александр29]

А зачем его домой нести? Ведь если клеммы сняты, то идёт только процесс саморазряда аккумулятора. И при низкой температуре, эти процессы замедляются, в отличии от тепла. Ни разу не снимал клеммы, тем более не заносил аккумулятор в тепло. Главное, чтобы аккумулятор заряжен был.