Режимы работы стационарных БК разных авто.

[Doc_UKR]

Обсудим.

[mich_ya]

Обсудим.

Стесняюсь спросить - а поиск не рулит?

 

Да и информативность вопроса или темы оставляет желать дополнительных комментариев...

[Doc_UKR]

Михаил, подождите немного, попросил перенести посты меня интересующие с одног БЖ в эту тему.

[Doc_UKR]

Ладно, опишу немного суть спора.

У меня на сиротке при заправке полного бака всегда высвечиваеться цифра 550 км. остатка пробега.

При половине бака всреднем 270. Эти цифры всегда одинаковы и не зависят от расхода и стиля вождения.

Потому у меня есть мнение, что расход остатка топлива расчитываеться исходя из уровня топлива в баке перерасчитан на виртуальный расход 10 л/100 км. И не зависит от фактического расхода.

[Doc_UKR]

Потому что это гарантированный пробег на остатке.

Вот Ты заливаешь полный бак, тебе выдаёт цифру - 550 км. Если у тебя расход реальный средний будет уменьшаться, то цифра 550 км. будет стоять до тех пор, пока не дойдёт время им стронуться. Если расход увеличится то стронуться эти цифры горазо раньше и бежать будут быстрее чем одометр, бывает даже через два километра перепрыгивают. Далее доходят до половины бака, так расход идёт до тех пор, пока не дойдут до половины бака, если стрелка бака добежала раньше, то и остаточный пробег за ней спешит и устанавливается на цифре 270, если пробег дошёл до 270, а бензина больше чем половина бака, то цифра 270 замерзает и ждёт, пока по реальному среднему расходу не будет гарантировано это число пробега. Далее она страгивается со своего места. Т.е. при любом расходе топлива. Ты к концу бака получишь реальные показания в любом случае. т.е. то что показывает остаточный пробег, то Ты реально проедешь в любом случае, будь-то 550, 270 или 100 км.

Да понятно что к концу бенза ты получишь реальный типаиостаток, ведь бенза в баке тоже уже нет.

Почему зимой, по Киеву у меня расход 14л, а на тех же полбака показывает 270?

Я гарантировано не проеду эти 270 км. Да показания БК будут изменяться пропорционально количества бенза в баке.

Повторюсь, в шкоде было так, полный бак с расходом 10 показывает остаток 450 км, но только выезжаешь на трассу и уменьшаесш фактический расход так и показатели километража, который ты можешь проехать растет до 500-550-600.

У КИА такого нет, тоесть нет перерасчета от фатического расхода, а только от количества бенза в баке, так как показатели остатка пробега ВСЕГДА совпадают с показаниями стрелки бензобака, не изменяються и не зависит от других факторов.

Змінено 13 січня, 2014 користувачем Doc_UKR

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Это означает, что при установленном заводом расходе при городском цикле, при полном баке - авто проедет ориентировочно 550 км.

Однако, если реальный расход будет или больше или меньше установленного, то и ожидаемый пробег будет соответственно пересчитываться.

 

Также возможно ожидаемый пробег тупо привязан к уровню поплавка в бакке.

[mich_ya]

У КИА такого нет, тоесть нет перерасчета от фатического расхода, а только от количества бенза в баке, так как показатели остатка пробега ВСЕГДА совпадают с показаниями стрелки бензобака, не изменяються и не зависит от других факторов.

Это уже зависит от заложенного ПО... - получаем железную привязку без пересчета. Однако в реальности такого еще ни на одном БК не встречал.

[Doc_UKR]

Мишь, если бы шел перерасчет на фактический расход, то при заправке полным баком по трассе я бы имел увеличение цифры 550, а не замедления ее снижения, так как могу проехат. На баке 700 км. Но ни разу я цифры больше чем 550 не видел.

[mich_ya]

Значит фигня эта Твоя сиротка... у нее идет железная привязка расхода и уровня и никакго пересчета не заложено. Лично не видел, поэтому могу ошибаться.

 

Но 14 литров - это как то дохренища для современного авто... с таким объемом двига.

 

Ниссан Премьера 2.0 - расход по городу получается 8...9,5

[Doc_UKR]

Это уже зависит от заложенного ПО... - получаем железную привязку без пересчета. Однако в реальности такого еще ни на одном БК не встречал.

Ну вот мне нечего врать, я могу посмотреть на стрелку бензобака и угадать приблезительный остаток, который покажет БК. И эти цифры не меняються и на них не влияют другие факторы.

Значит у нас остаток пробега привязан к количеству бенза в баке

Почему возник этот спор, так как такая же система опредиления в Мгранде, только заложенный коэфициент 7 л/100 км.

[Doc_UKR]

Но 14 литров - это как то дохренища для современного авто... с таким объемом двига.

Ниссан Премьера 2.0 - расход по городу получается 8...9,5

Зима:

Завел, прогрел, 5 км в Киевской пробке, на работе.

Вечером прогрел, 5 км в Киевской пробке - дома.

Вот тебе и расход 14 л.

Летом могу легко с 10 по Киеву вылезти.

Значит фигня эта Твоя сиротка... у нее идет железная привязка расхода и уровня и никакго пересчета не заложено.

Фигня или нет это другой вопрос. Хочу выяснить что к чему. Змінено 13 січня, 2014 користувачем Doc_UKR

[mich_ya]

Тебе показывает ожидаемый пробег при существующем уровне топлива и при заложенном заводском расходе. Ведь никто не знает заранее какой у Тебя будет дальше расход - больше или меньше...

 

а если показывает с пересчетом, то считает, что дальше будешь ехать с измененным расходом, который может меняться. В данном случае математика пересчета будет сложнее.

[Doc_UKR]

Тебе показывает ожидаемый пробег при существующем уровне топлива и при заложенном заводском расходе. Ведь никто не знает заранее какой у Тебя будет дальше расход - больше или меньше...

Вот это и пытаюсь довести.

П.С.: я не знаю машины с атмосферным 2.0 на 4-х ступенчатом атомате, который выезжал бы в дневном Киеве с 10 литров.

Хотя конечно, вчера ехал с левого берега на правый через Московский мост по Телиги (25 км) в 2 часа ночи по пустому Киеву со скоростю 80 км/час и один светофор поймал. Так БК показыва 6.1-6.4.

Змінено 13 січня, 2014 користувачем Doc_UKR

[Doc_UKR]

Но 14 литров - это как то дохренища для современного авто... с таким объемом двига.

Мне нравиться )))

[Doc_UKR]

Вот еще доказательство.

Если бы был перерасчет относительно фактического расхода могут быть такие данные?

[дядяшнюк]

не пойму смысл холивара - о расходе или о разных типах бк? у меня на фьюже  предполагаемый пробег зависит от стиля вождения и даже положения машины(как показометр уровень топлива ощутит) к примеру: утром сегодня завожусь показывает 220 км, погрел немного и первая поездка 2.7 км, а он мне уже пишет 202 км, потом еще несколько поездок по городу(в сумме около 20 км) и домой я приехал с показаниями 218 км. на фьюжах есть еще один бк, который и моментальный расход и много чего еще показывает, но про его поведение ничего сказать не могу, отписываюсь за свой

Змінено 13 січня, 2014 користувачем дядяшнюк

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, это у меня возник спор с Александр29 в одном из БЖ. И дабы не флудить там, создал отдельную тему.

[дядяшнюк]

я не верно выразился - не пойму  суть спора в чем? я как понимаю, существуют разные бк. одни зашиты на расход, установленный производителем, и исходя из этого выдают предполагаемый пробег, другие учитывают моментальный расход и постоянно пересчитывают предполагаемый пробег. 

[Doc_UKR]

я не верно выразился - не пойму суть спора в чем? я как понимаю, существуют разные бк. одни зашиты на расход, установленный производителем, и исходя из этого выдают предполагаемый пробег, другие учитывают моментальный расход и постоянно пересчитывают предполагаемый пробег.

Я хотел доказать, что в киа черато расход расчитываеться по виртуальному расходу 10/100км., зависит от количества бенза в баке и не зависит от стиля езды. Мне доказывали обратное и не верили в виртуальный коэффициент.

Вот Михаил такого даже не встречал.

Змінено 13 січня, 2014 користувачем Doc_UKR

[Igr44]

Все там нормально!

Че вы флудите! В килах стоят те же трипы что и в хуиндаях. а он не только от датчика топлива отталкивается но и от форсунки и датчика скорости. 550 км это стартовые показатели, потом они корректируются в зависимости от уровня топлива и пробега. Правда с уровнем топлива у них довольно низкая точность.

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, почему цифра остаточного пробега никогда не поднимаеться если он считывает от форсунок и татчика скорости? Тоесть больше 550 я не видел, хотя по трассе можно 700 км проехать?

[Александр29]

Мишь, если бы шел перерасчет на фактический расход, то при заправке полным баком по трассе я бы имел увеличение цифры 550, а не замедления ее снижения, так как могу проехат. На баке 700 км. Но ни разу я цифры больше чем 550 не видел.

Повторяю снова! Это потому, что выдаёт гарантированный пробег, по максимально возможному расходу. Ведь нет гарантии, что Ты заправив бак не полетишь, выехал с заправки, со скоростью 180 км/ч, а он тебе выдаст цифру в 700 км. перед этим. И ты, опираясь на первоначальную цифру, будешь думать, что в любом случае должен эти 700 км проехать. Ведь "он" изначально же пообещал. Поэтому логика тут такая, как описал выше. Пересчёт идёт, однозначно и постоянно, от реального среднего расхода топлива.

И уже на основе этого, даёт реальные гарантированные остатки пробега. Скажем так, компания перестраховывается, чтобы не надурить тебя, поэтому и сделали такую логику показаний.

 

[Александр29]

Мне нравиться )))

 

И тут ошибка! Нет у этого БК мгновенного расхода топлива. Тут только средний на 100 км., а показания можно сделать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Хотя я верю в то, что это реальные.

 

[mich_ya]

Повторяю снова! Это потому, что выдаёт гарантированный пробег, по максимально возможному расходу.

 

Саш, на Ланосе не обязательно лететь 180, чтобы получить максимальный расход... а вот 60 литров в час я спокойно получал при резком старте с места...

 

а если верить доку, то его БК показывает остаточный пробег по среднему расходу, установленному заводом изготовителем при тестировании.

 

Не вижу никаких проблем в таком расчете. Хотя выглядит действительно непривычно... но вполне адекватно.

[Александр29]

Все там нормально!

Че вы флудите! В килах стоят те же трипы что и в хуиндаях. а он не только от датчика топлива отталкивается но и от форсунки и датчика скорости. 550 км это стартовые показатели, потом они корректируются в зависимости от уровня топлива и пробега. Правда с уровнем топлива у них довольно низкая точность.

На сколько я знаю принцип такой. Производительность форсунок в единицу времени известна, известна также количество этих единиц времени. Т.е. перемножается производительность всех форсунок на время впрыска, получает расход в единицу времени, далее, взяв данные с ДС производится расчёт среднего расхода топлива на 100 км. Уже от этого расхода и от показаний ДУТ считается остаточный пробег при данном расходе, который корректируется при изменении последнего в большую или меньшую из сторон. Ну а принцип индикации гарантированного пробега выше.