доводчик стёкол

[BES81]

Всем доброго дня! Установил на днях передние ЭСП с доводчиком и подключил провод отрицательного импульса с доводчика на отрицательный выход с блока сигнализации, чтобы окна закрывались при постановке на охрану. Когда я ставлю машину на охрану окна не реагируют и продолжают оставаться открытыми, но когда я снимаю с охраны окна закрываются.

Подскажите в чём может быть проблема и где искать ответ? Понимаю, что где-то и что-то перепутал, но что?... Очень боюсь что-нибудь спалить...

[master_555]

Возможно следует перепрограммировать сигнализацию чтобы отрицательный импульс выдавался при постановке на охрану.

[Diesel_zt]

Провода на выходе из сигналки не перепутал? Смотри инструкцию к сиге.

Змінено 8 січня, 2014 користувачем Diesel_zt

[BES81]

провода не пепепутал:

минус к минусу

[korsar_]

На боке доводчика есть управление по плюсу и по минусу, так вот надо поставить в данном случае по плюсу от плюса приходящего к электрозамку от сигнализации.

[BES81]

пробовал по разному и плюс к плюсу тоже, только при этом ЦЗ сам закрывает дверь, как бы коротит

[BES81]

На сигнализации есть специальные выходы и плюс и минус и на доводчике также.

Доводчик Tiger pwm 2

сигнализация Alligator LY 928

[korsar_]

Я ж написал что не к спец выводам а к проводам что идут к электрозамку двери, в них ищется тестером плюс при постановке на охрану

[korsar_]

на рисунке обозначил красной стрелочкой, или если не получится то к нижнему который синий. Определить тестером где появляется плюс при постановке на охрану. У тигера (судя по схеме) тригер управления по плюсу это желтый провод.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 8 січня, 2014 користувачем korsar_

[BES81]

Я вас понял, спасибо, но я всегда, когда еду куда-либо закрываю двери.

Поэтому получается, что окна будут всегда закрываться, а меня это не устраивает.

Хочу, чтоб всё было по хвень шую, темболее, что есть спец вызоды с сигналки!

Может ещё кто подскажет, как выйти из ситуации?!

Может нужно минус с доводчика подключить к плюсу сигнализации? Может кто в курсе?

[korsar_]

я схему сигнализации правильную выложил? я в ней не увидел выхода состояния при постановке на охрану.

 И в моем случае (у меня сделано также как я описал ранее), завел мотор закрыл двери открыл стекло, заглушил мотор закрыл двери поставил на сигнализацию стекла закрылись.

Еще если стоит штатный Ц.З. и один электрозамок ставится вместе с сигнализацией в вод. дверь то и при закрытии дверей средствами Ц.З. стекла не поднимутся. А поднимутся когда прийдет питанее на электрозамок который стоит в вод. двери.

Змінено 8 січня, 2014 користувачем korsar_

[master_555]

Модель сигнализации правильно написана? Можно ли ссылку на инструкцию?

[korsar_]

я тоже алигатора не нашел, схема от  доберман LY 928

[BES81]

Приношу свои извинения, ребята, сигналка Доберман и схема указана верно,- просто в панике затуркался.

Ещё один момент: стекло поднимается, когда снимаю с охраны и открываю дверь, походу питание от концевика.

Подключал к выходу JP1, JP2, JP3, думая, что это выходные импульсы с сиги!

[korsar_]

Ц.З штатный или во всех дверях универсальные замки?

[BES81]

Не знаю, машину брал б/у, база

[korsar_]

тогда попробовать желтый провод тигра, подключить к проводам что идут на поворотники-габариты, до диода от сигнализации, там при постановке на охрану проходит плюс, должно работать.

[BES81]

А по вышепредставленной схеме мне нужно подключаться либо к зелёному, либо к синему проводу, я правильно понял? А какой импульс к нему тянуть: минус или плюс?

[master_555]

Ещё один момент: стекло поднимается, когда снимаю с охраны и открываю дверь, походу питание от концевика.

Подключал к выходу JP1, JP2, JP3, думая, что это выходные импульсы с сиги!

Это значит что отрицательный вывод сигналки запрограммирован на управление вежливой подсветкой (отрицательный импульс подаётся при снятии с охраны). Нужно зайти в сервисный режим программирования сигналки и перепрограммировать на режим управления доводчиком (отрицательный импульс 30 секунд подаётся при постановке на охрану).

[Александр29]

Возможно Вы подключились к отрицательному выходу сигнализации на нормальноразомкнутое реле блокировки. Там минус появляется только при снятии с охраны. Если выхода сигнализации на нормальнозамкнутое реле блокировки нет, и нет сервисного канала, где можно импульс програмировать, то, как тут, советуют подключать к замкам, но я бы так не делал. Так как постоянно будут окна закрываться при подаче питания на замки, что не всегда удобно. Я бы тогда одно реле поставил бы. Чтобы при постановке на охрану подавало минус на провод управления, но недостаток будет в том, что при снятой охране реле будет под напряжением. Тут как кому нравится. У меня так магнитофон и стеклоподьёмники подключены, больше тока жрут когда снято с охраны, но гораздо меньше когда стоит на охране. Делал для того, чтобы магнитофон не подключать напрямую двумя плюсами к аккумулятору, и чтобы пользоваться можно было подьёмниками без ключа, а в охране питания на них не было.

[Александр29]

тогда попробовать желтый провод тигра, подключить к проводам что идут на поворотники-габариты, до диода от сигнализации, там при постановке на охрану проходит плюс, должно работать.

 

Тогда с каждым морганием будет доводчик срабатывать. Так можно и к выходу сирены подключиться.

 

[BES81]

Тогда с каждым морганием будет доводчик срабатывать. Так можно и к выходу сирены подключиться.

 

Абсолютно верно! Может есть ещё знающие " сторожилы форума " и подскажут верное решение!?

[Александр29]

Абсолютно верно! Может есть ещё знающие " сторожилы форума " и подскажут верное решение!?

Вас вариант с реле не устраивает? Выше написал.

Просто инструкции на Ваши сигнализацию найти не могу. А судя по фото, выложеному ранее, вариантов у Вас не много.

[korsar_]

Считаю что с данной сигнализацией самое оптимальное это к электрозамку двери, и ставить отдельный  цз (могу придарить) чтоб развязать закрытие дверей с постановкой на охрану, либо менять сигнализацию, или оставить как есть.

Змінено 9 січня, 2014 користувачем korsar_

[BES81]

У меня стоит ЦЗ. В водительской двери проходят 5 проводов, а в остальных по 2. Зачем ставить ещё один привод ЦЗ?