Высоковольтные провода

[Vaschuck]

Вечером когда даешь газу видно искры бегающие по проводам. Проблема в том, что до этого на старых проводах было еще хуже (светились они сильнее). Я поменя свечи и взял провода Hola. Вечером смотрю - пробивает. На следующий день поменял провода, и опять таже беда. Это провода такое гавно или че-то с катушкой?  

[MikeTS]

есть разные мнения на этот счет и вот одно из них: если есть свечение (не пробой) на ХХ, но под нагрузкой пропадает - катайтесь, а вот если и под нагрузкой светятся - менять.

[mich_ya]

Провода светятся по двум причинам:

1. Проводам пришел медный таз...

2. Зазоры в свечах настолько большие, что прошивает уже не в свечах, а в проводах...

 

Катушка тут никак не при делах... однако от таких дел она первый претендент на тот свет.

[Dueller63]

Если машина работает ровно и когда берешься за провод ничего не происходит-катайся и не парься.Пробивает-это когда шьет мощная искра,а это так статика.

[mich_ya]

Если машина работает ровно и когда берешься за провод ничего не происходит-катайся и не парься.Пробивает-это когда шьет мощная искра,а это так статика.

Там нет статики... и нет вторичного переизлучения...

[catmanul]

на нормальных ВВ проводах никакого свечения ночью под капотом не наблюдается

[Vaschuck]

На хх свечения нет, только тогда газу отваливаешь. Работает ровно, заводиться четко. единственное это повышенный расход топлива, что не очень радует. 

[Dueller63]

На хх свечения нет, только тогда газу отваливаешь. Работает ровно, заводиться четко. единственное это повышенный расход топлива, что не очень радует. 

На ХХ в камере сгорания давление меньше чем когда газу отваливаешь-соответственно и сопротивление пробоя в свече меньше,искра проскакивает при меньшем напряжении,при оборотах напряжение пробоя возрастает и видно ионизацию воздуха-свечение вокруг проводов.Выше я про статику ляпнул-правильнее ионизация воздуха,при определенных условиях.

[Vaschuck]

 

То что это нормально? У всех так?

Змінено 28 січня, 2016 користувачем james

[rambo]

Привет всем.

ВВ провода были заменены по причине старости, затвердения, северного сияния и прочих световых и не только эффектов. Были поставлены новые известной китайской фирмы Тесла. Вечером в относительной темноте обнаружил, что новые провода тоже слегка пробивают в момент вспышки в соответствующем цилиндре. Заметно это в том месте, где провод вставлен в удерживающую гребенку. Ну, собственно, и пробивает между проводом и скобой, на которой лежит гребенка.

Поскольку, это второй комплект проводов, который ведет себя примерно так же, вопрос - это провода такие? Свечи? (Свечам около 10 тыс, Denso. и они в отличном состоянии - изолятор внутри даже не серый, а ярко-белый, зазор под газ.) Блок зажигания вдруг сдурел и начал повышенное напряжение генерить?

 

 

[nick_f]

Мой опыт с проводами: их часто ( много раз слышал и от знакомых, и от мастеров ) рвут при снятии - надевании. Рекомендуется всегда снимать на остывшем движке, тогда сложнее порвать. Мне тоже оборвали один провод как-то.

О конструкции проводов: оборванный поровод изучил, он очень хитрый, вообще без провода в обычном смысле слова. В нем такие слои: черная многожильная веревка типа кевлара, возможно, с углем, на ней токопроводящая пластиковая трубка, тоже черная, потом толстый слой белого диэлектрика, потом тонкий слой каких-то волокон в клеящем составе, потом миллиметровый слой черного силикона. Сегодня сравнил с очень похожим с виду проводом от Чери, в нем все обычно - внутри медная жила тоненькая, потом толстая белая изоляция, потом тонкая черная. Провод от Чери испортили на СТО новым при замене - придавили и пережали крышкой. А он дороже ланосовского.

О свечении: в полной темноте в зависимости от влажности лично у меня свечение иногда было заметно (проводам было 6 лет , но вроде нормально работали), после замены вроде не заметно, но сказать, что машина сильно лучше поехала - не могу. Новые провода - БОШ оригинал, дорогие, но не поразили по виду, плюс, не так далеко надеваются на контакты катушки, поначалу было стремно, но привык.

[_SanyOK_]

Господа. Может кто знает.  Промерять сейчас нет возможности, а нужно узнать. Какая длинна второго ВВ провода?

[rambo]

А подскажите такую весчь. В каталогах запчастей есть ВВ провода с сопротивлением, есть без. точно так же - свечи. Есть с резисторами, есть без. Какие нужно ставить? Или что-то одно должно быть с а другое без?

[nick_f]

А подскажите такую весчь. В каталогах запчастей есть ВВ провода с сопротивлением, есть без. точно так же - свечи. Есть с резисторами, есть без. Какие нужно ставить? Или что-то одно должно быть с а другое без?

Есть целые темы с религиозным оттенком на разных форумах. По наиболее логичной версии где-то сопротивление должно быть, оно от помех защищает и вроде немного от перегрузки блока зажигания. Если сопротивления два (в свече и в проводах) - типа тоже не смертельно, почти не влияет. Насчет проводов с сопротивлением - во многих проводах оно распределенное по длине провода, вот у меня такие стояли, отдельного нет.

[metel']

Собственно откуда корни этого самого сопротивления? Дело в том что наличие в свече встроенного резистора помехоподавления оговорено международными правилами ISO 9002, в современных проводах, сертифицированных по стандартам ISO 9002, сопротивление всегда присутствует. Логика в этом есть, поскольку система зажигания двигателя — мощный источник электромагнитного излучения, влияющий не только на работу электронных систем автомобиля, но и в целом вносящий существенный вклад в структуру этого вида загрязнения окружающей среды, наряду с вредными выбросами и шумом.

Насколько влияет сопротивление свечей и проводов на работу двигателя — вопрос действительно неоднозначный. В целом вопрос немножко раскрыт в книге «Колодочкин, Шабанов: Автомобиль и экономия» 2011 год стр. 82

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В Ланосе сопротивление присутствует  как в свечах (резистор) так и у ВВ проводов (линейное, распределенное по длине провода).

Змінено 23 березня, 2016 користувачем metel'

[rambo]

Спасибо за книгу. Много читал, много думал.

[SENSolet-1]

Я себе такое сделал,что скажите.Завтра буду пробовать. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 24 березня, 2016 користувачем SENSolet-1

[_SanyOK_]

Подскажите может кто знает, подходят ли вв провода от нубиры на ланос 1,5. Для ланоса Tesla T738b, а для нубиры Tesla 736b. В чем разница не понятно. Так вот интересуюсь можно ли 736 на ланос ставить?

[VadimN]

Подскажите может кто знает, подходят ли вв провода от нубиры на ланос 1,5. Для ланоса Tesla T738b, а для нубиры Tesla 736b. В чем разница не понятно. Так вот интересуюсь можно ли 736 на ланос ставить?

Юзаю такі тесла пів року, все гуд!736в

Змінено 4 квітня, 2016 користувачем VadimN

[sens-lanos]

Кто то ставил себе на Сенс родные провода от ВАЗа девятки или десятки восьмиклапанной? Там вроде они такие же самые, только длина отличается. 

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я себе ставил 2111-3707080 

Провода высокого напряжения 21082, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 инжектор 8кл Cargen

 

 

Немного по длине не подходят, но устанавливаются нормально:

фото:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

  

[sens-lanos]

Благодарю. А родные самарские на ВАЗ имеет смысл ставить? Ну типа завод, качество?

Змінено 6 липня, 2016 користувачем james
4.1.17

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, имеет смысл ставить родные Сенс ПЭС-СКК. Остальное как повезет.

Я взял эти, так как хороших альтернатив с таким качеством просто не нашел.

[MTE]

Заменил себе на Tesla

 

Сразу почувствовал разницу.

Прошло 5 дней.... Заметил свечение в 4-ом колодце...  Заказал одну свечу.

Еще через 5 дней собрался менять свечу и ...!!!   заметил свечение (легкое) на проводах..... на ХХ

[sens-lanos]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, имеет смысл ставить родные Сенс ПЭС-СКК.

нет в продаже.

на ВАЗ точно такой же производитель - ПЭС-СКК. Найти более реально.