замена прокладки гбц на сто

[SoulOfONYX]

Хорошо, объясните мне что такое перегрев? Единоразовое повышение температуры когда двиг закипает, или постепенная езда на газу выше 140? (температура в норме) Что приводит к ведению головы.? Машинке 9 лет и 180 пробега, потеет под 2 и 3м цилиндром потеет, масло не уходит, но неприятно. На одной кулбной стошке сказали что там голову повело 100‰ как и увсех, и одной проклдкой не обойтись, нужно фрезеровать блок... Пока проблем нет - катаюсь, лезть в хорошо работающий и не вскрывавшийся двиг желания нет.

[Dr.Gartman]

и 180 пробега, потеет под 2 и 3м цилиндром потеет,

И что , у многих без газовой установки такие проблемы есть .

Разводят Вас ваши стошники , проблема течи масла на ланосе - это технологический баг , применение жиклёра в голове вместо редукционного клапана в голове (как у дедушки опеля).

[V@k]

Хорошо, объясните мне что такое перегрев? Единоразовое повышение температуры когда двиг закипает, или постепенная езда на газу выше 140? (температура в норме) Что приводит к ведению головы.?

Скажу честно, в ракурсе Вашего вопроса, что такое прегрев - не знаю. Могу подозревать, что перегрев, это когда я вижу на дорогах машины из которых льется охлаждающая жидкость и пар валит. И при этом это не вода, т.к. жидкость льется или синяя или оранжевая. Про себя могу сказать, что был Ланос 1,4 на ГАЗу, ща он у моих родителей. Так вот я на ГАЗу ходил на нем и 150 и при этом НЕ кратковременно, а бывало и по пол часа, может и дольше - не засекал. При этом, температура в норме и голову, как говрят, что 1,4 МеМЗ - это проблемные движки, не повело.

Потому ИМХО перегрев, это когда машина уписялась...

[V@k]

На одной кулбной стошке сказали что там голову повело 100‰ как и увсех, и одной проклдкой не обойтись, нужно фрезеровать блок...

Ну.. я конечно не двигателист, но первое на что я могу погрешить - это прокладка между блоком и головкой блока, а не изменение геометрии головы. Потому, если ТАКОЕ сказали на СТО, я бы поехал еще на несколько других СТО. И уже если бы все они подтвердили диагноз - тогда бы я уже уверился и думал что делать.

А так... Одно СТО... Может там мой друг работает, у которого ГАЗ во всем виноват

НЕ ВЕРЮ!!!

[Axeif]

В себе теж недавно замітив що між 2 і 3 циліндром на моторі є вспітнілість масла, я знаю що в цьому районі проходить масляний канал,масло не тече, і по рівні нічого замітного немає. Думаю з весни обтянути ГБЦ, в багатьох випадках помагає.

Що порадите??? Авто на бензині,і ніколи не експлуатувалося на газу.

[SoulOfONYX]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,,  необходимость выравнивания блока на СТО мотивировали тем,что блоки на всех ланосах изначально идут с выпуклостью поэтому и потеет у всех,и прокладка это лишь временное решение если не шлифонуть... Но цену не ломили как ТСу, вся работа с их материалами была озвучена в 2000 грн и два дня по времени (в один день сдаю,на следующее утро забираю). 

 

П.С. Для обятяжки нужно что-то снимать разбирать? Хотел бы по весне попробовать

[Axeif]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,,  необходимость выравнивания блока на СТО мотивировали тем,что блоки на всех ланосах изначально идут с выпуклостью поэтому и потеет у всех,и прокладка это лишь временное решение если не шлифонуть... Но цену не ломили как ТСу, вся работа с их материалами была озвучена в 2000 грн и два дня по времени (в один день сдаю,на следующее утро забираю). 

 

П.С. Для обятяжки нужно что-то снимать разбирать? Хотел бы по весне попробовать

Для обтяжки ГБЦ потрібний тільки динамометричний ключ,і технологія по зусиллях обтяжки, доречі є в книжці по ремонту ланоса видавництва За Рулём і Третій Рим. Але я би краще поїхав до хорошого моториста на обтяжку. Це моє ІМХО....

Змінено 6 грудня, 2013 користувачем Axeif

[Vitiki]

Тема явно вышла за рамки, то пусть простит автор за флуд в его теме, вставлю и я своих 5 копеек. У меня Ланос 1.5 2008г. пробег 42000, уже тысяч 6 наблюдаю на небольшой подтек между 2 и 3 цилиндрами. Много информации на эту тему подчеркнул с этого форума и то что показал поиск в нете, я так понял проблема в конструкции прокладки где масленный канал находится рядом с краем головки, лечится в основном заменой прокладки ГБЦ где это отверстие имеет медное кольцо, этой проблеме я так понял не первый год, но ЗАЗ почему то и не думает исправлять эту недоработку я уже не говорю об отзыве машин для устранения брака. Я уже закупил прокладку с таким кольцом, болты ГБЦ и сопутствующие прокладки, но если честно пока не ставлю, бо как понял кроме грязного двигателя проблемы другой не приносит, думаю на 60тыс. когда менять ремень ГРМ тогда и поменять прокладку. Блок не подтягивал, бо было пару сообщений, что после данной операции течь усиливалась. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Axeif]

За прокладки ГБЦ з мідним кольцом я знаю, але хочу обійтися малим переляком,тобто обтянути головку. Якщо буде все без результатно тоді вже і поміняю прокладку.

[AndrewN]

Забрал авто вчера 19-00,все отмыли, почистили.

Походу делали за 1 день,даже меньше,т.к вечером всплыло что помпа вышла из строя,при этом я позвонил уже собрался выезжать мне сообщают + помпа,никто не известил что нужна помпа. Стало известно по факту моего звонка.

Я в очередной раз ****.

Все что заменили  - отдали.

На брусчатке стучит защита, опять туда ехать.

И при этом это по отзывам отличное клубное сто.

[Igr44]

У меня недавно пробило прокладку ( валил белый дым, газы в расширительном бачке, небольшой уход о.ж. ну и специфичекий запах выхлопа.

Подъехал на одно сто, закошмарили, рассказали что и голову полировать нужно и кучу всяких дорогостоящих и непонятных операций произвести. Подъехал у частнику, он не за день сделал , В общем все устранил и сделал как нужно. Да и по цене почти в два раза дешевле вышло.

По замене конешно менял не одну прокладку, еще и резинку крышки махнул и конечно паранитовую прокладку на выходе выхлопа.

[Dr.Gartman]

 необходимость выравнивания блока на СТО мотивировали тем,что блоки на всех ланосах изначально идут с выпуклостью поэтому и потеет у всех,и прокладка это лишь временное решение если не шлифонуть...

Немножко не так , плоскость блока после фрезера на конвеере не может быть всегда в идеале , да и идеал то от неё не требуется, где применяется паронитовая прокладка ГБЦ ,ведь на новых машинах течи то нет .

К примеру , на моём блоке плоскость над первым цилиндром была зарезана на 0.05мм , дальше вся плоскость ровная

[Mastakila]

За прокладки ГБЦ з мідним кольцом я знаю, але хочу обійтися малим переляком,тобто обтянути головку. Якщо буде все без результатно тоді вже і поміняю прокладку.

Подтверждаю сказанное выше "Блок не подтягивал, бо было пару сообщений, что после данной операции течь усиливалась", проверил на собственном опыте.

После обтяжки течь не просто усилилась, а стала действительно течью, до обтяжки то было считай ничего, так, испарина...

При том что крайние болты (с торцов) были вообще не затянуты! Течь возникла при пробеге около 110 тык.

[Dr.Gartman]

 

После обтяжки течь не просто усилилась, а стала действительно течью, до обтяжки то было считай ничего, так, испарина...

При том что крайние болты (с торцов) были вообще не затянуты!

Болт ГБЦ сам по себе никогда не открутится

[Injectormaster]

1. Все кто ушли в оффтоп, сейчас получат пряники.

2. ГБО к привалочным плоскостям не имеет отношения.

3. Померять ГБЦ можно эталонной линейкой. Она есть далеко не на всех СТО ( экономят).

4. Демонтаж, открыть, рассухарить, опресовать, шлифовки, притирка клапанов, засухарить, поменять сальники/прокладки = 2-4 дня ( смотря где шлифовать и опрессовывать, очередь и т.п.)

[AndrewN]

2-4 дня ( смотря где шлифовать и опрессовывать, очередь и т.п.)

Эх, Юрий, жалею что не у вас это обнаружилось,был в начале ноября у вас - свечи меняли и СО настраивали,просто не стал на такой машине ехать к вам.

[AndrewN]

Оффтоп т.к. не про ГБО,но продолжение как съездил :

предупредили на сто что проблемы с аккумом,мой заряжали и заводили на своём, рекомендовали поменять,предлагали свой-отказался.

Сегодня утром не смог завести.

Принес другой аккум,начал снимать свой и обнаружил что клемы окислены очень сильно и сломана клема "-". 

То есть снимали и ставили аккум на "лишь бы хоть как-то ато сегодня забирает авто надо побырику".

 

 

Спасибо форумчанам,тему можно закрывать,далее уже отзывы в топике сто будет

[Tryny]

проблема в том что в клубное сто поехал,куда не хочу говорить т.к. авто еще в сборке,вот и спрашиваю

А почему не озвучить что это за такое "классное" СТО. Страна должна знать в лицо своих героев.

[Гість Alex_v]

 

И при этом это по отзывам отличное клубное сто.

Озвучьте, что это за СТО? Страна должна знать своих "героев" в лицо. 

Змінено 7 грудня, 2013 користувачем Alex_v

[Гість Alex_v]

предупредили на сто что проблемы с аккумом,мой заряжали и заводили на своём, рекомендовали поменять,предлагали свой-отказался.

Принес другой аккум,начал снимать свой и обнаружил что клемы окислены очень сильно и сломана клема "-". 

 

 

А до этого проблемы с аккумулятором были? Ну что за у....ки. Не знаю, я бы с них просто так хрен слез. Написал бы во все инстанции жалобы и устроил им  сладкую жизнь.

[jason_ua]

Это что действительно клубное СТО??

[den1011]

Еще один лишний повод курить книжку по ремонту и делать все самому (эффект лучше, и деньгу не тянет)....

[urastas]

И у меня при пробеге 65000 появилась течь масла, обьехал несколько сто в городе обещали поменять прокладку в течении суток,стоимость работ колебалась от 500 до 800 грн проточка от 100 до 200 грн. На всех сто говорили что подтяжка не поможет и не кто не хотел ее делать, кроме мужичка в гараже который подтянул мне головку обычным ключем и течь прошла

[AndrewN]

А почему не озвучить что это за такое "классное" СТО. Страна должна знать в лицо своих героев.

 

 

А до этого проблемы с аккумулятором были? Ну что за у....ки. Не знаю, я бы с них просто так хрен слез. Написал бы во все инстанции жалобы и устроил им  сладкую жизнь.

Да аккум вообще-то уже старый,4 года и возможно лопнула нижняя дужка когда откручивал я,хотя аккум я снимаю не первый раз,тут ниче сказать не могу.Но факт остается фактом клемма была сильно окислена и никто не увидел этого когда снимали на сто.

У меня никаких документов по поводу ремонта авто, на сто сказали что не дают

 

Это что действительно клубное СТО??

у Ростислава, RDK

 

Еще один лишний повод курить книжку по ремонту и делать все самому (эффект лучше, и деньгу не тянет)....

в городских условиях сложно,надо знакомого в гараже

[Гість Alex_v]

У меня никаких документов по поводу ремонта авто, на сто сказали что не дают

 

Тем более есть повод написать жалобу в налоговую службу по факту невыдачи чека об оплате. Прийдут и будут иметь им мозг и карманы тоже. Обращайся, помогу написать жалобу грамотно.

А вот акт выполненных работ выдать обязаны были в любом случае. 

Можно еще в управление по защите прав потребителей написать про невыдачу акта выполненных работ и невыдачу гарантийного талона.

Да много куда можно написать. 

Змінено 7 грудня, 2013 користувачем Alex_v