Установка выносного термостата на Ланос 1.5

[vadozz]

не-а. 92 градуса - это температура полного открытия, а он приоткрывается раньше.

 

 

мне тоже пообещали что приедет в пятницу

 

Странный термос

Обычно первая цифра - это температура начала открытия, вторая - когда он полностью открыт

[Sans84]

Странный термос Обычно первая цифра - это температура начала открытия, вторая - когда он полностью открыт

если не верите, то проверьте сами с помощью плиты и кастрюли с водой

[vadozz]

если не верите, то проверьте сами с помощью плиты и кастрюли с водой

 

Проверял. Вахлеры открывались на 93-94

[Sans84]

а я ЖМ 87 проверял - начал движение при 83 градусах, а на 88 открылся полностью

[vadozz]

а я ЖМ 87 проверял - начал движение при 83 градусах, а на 88 открылся полностью

Маловато как-то..

Я свой проверил (GM) - на 84 приоткрылся

 

ЗЫ Сегодня поставил термос от рено. Еле запихнул его в патрубок

Температура чуть выше стала, по стрелке видно. Но на выходных посмотрю компом.

Толком не ездил .на выходных буду кататься много - буду тестировать

[igor8262]

Сегодня проверял свою переделку на х.х.,в гараже +6,родной открылся при 76,встроеный при 87,упала до 80,потом открылся при 89,а третий раз открылся вроде вместе с включением вентилятора при 96,так как потом температура свалилась до 80. Интересно понаблюдать в движении за работай термостата,но пока не начем,ноутбуком пока не обзавёлся,а БК стоит но старый,там температуру не показывает.

[avtobot]

... а у кого ГБО - очень кстати на редуктор.

Т.е лучше сразу на редуктор, а потом на дросель?

[Sans84]

Т.е лучше сразу на редуктор, а потом на дросель?

лучше на дроссель, а ГБО параллельно печке

[Dr.Alex]

лучше на дроссель, а ГБО параллельно печке

Нет. Я имел ввиду следующее. Если установлен выносной термостат и есть ГБО, то:

1. Печка остаётся как есть.

2. Дросель остаётся как есть (можно "жиклёром" уменьшить сечение в штуцере бачка ОЖ с 6 на 5-4мм)

3. Перепуск с выносного термостата подать на редуктор ГБО, выход из редуктора - тройником скажем на обратку печки.

Смысл в том, что-бы избегать последоватеьные подключения. При них узел, находящийся вторым по току жидкости будет недогреваться. Скажем редуктор после дроселя будет по теплу "обкрадываться" и наоборот. В параллельных такого не будет, но их нужно сбалансировать по диаметрам. Всё это обсуждалось несколько лет назад, не буду повторяться и засорять тему, но если будет необходимость, то продолжим...

[avtobot]

У меня с выхода дросселя на редуктор а с него на расширительный. Я собираюсь делать выносной терм. как у автора, все уже готово. Поэтому что бы не переделовать,любому совету буду рад ! 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[STRIKER]

Мой приятель тоже был не доволен "недогревом" двигателя Ланос 1.5.

Хоть и печка шкварит нормально.

Пытался решить проблему по моему варианту,но сделал самодельный корпус с нержавейки.

Корпус отличный,но" ложкой дегтя"оказался бракованный термостат на 92-пришлось временно установить стоковый в выносном корпусе.Отметил более быстрое прогревание даже с термостатом на 87.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[vadozz]

А у меня патрубок лопнул

В общем, с вынесенным в патрубок термосом от рено стало интереснее в плане скорости прогрева, но все равно ерунда со скачками температуры осталась, то есть до открытия греет ровно, потом открывается, и начинается какая то хрень. Температура резко падает, потом медленно растет
Несколько таких падений (около 5-7) - и начинает работать более менее ровно.

Это при минусовой температуре снаружи. Намедни было +7..8, так все отлично работало.

Правда, по компу показывало температуру от 86, ниже не падала, до 95, это в движении. Пока был минус - каеля не было, не мог отследить до сколько падала

[Собко Михаил]

Не изобретая велосипед пошел по натоптанным тропам. Сегодня, ради праздника занимался выносным термостатом. Вот что получилось :

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Bond.]

Ребята я вот что еще думаю.Вот мы все ставим доп.корпуса с выносными термостатами на подачу чтобы тепло в печку загнать.И сижу я смотрю систему охлаждения ваз 2110 и на его термостат.Так там термостат большой с множеством входов и выходов.И вот что получается.Он там стоит за подачей на печку и на радиатор охлаждения.Возникает вопрос почему стоя на обратке он работает эффективней чем на подаче.Ведь всем известно что вазы прогреваются и греются зимой с завидной быстротой.Кто что думает?

[grisha]

Мой приятель тоже был не доволен "недогревом" двигателя Ланос 1.5.

Хоть и печка шкварит нормально.

Пытался решить проблему по моему варианту,но сделал самодельный корпус с нержавейки.

Корпус отличный,но" ложкой дегтя"оказался бракованный термостат на 92-пришлось временно установить стоковый в выносном корпусе.Отметил более быстрое прогревание даже с термостатом на 87.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А можно пожалуйста если не тяжело по подробней чертеж этого корпуса. Заранее спасибо.

[omega777]

А можно пожалуйста если не тяжело по подробней чертеж этого корпуса. Заранее спасибо.

Для размышления... цена вопроса 600 р. стала.

 

Видео тут

первая часть

[Maximilian]

друзья
в двух словах плиз

смысл выносного блока термостата?

быстрота замены самого термостата?

Спасибо

[Stas3ds]

Ребята я вот что еще думаю.Вот мы все ставим доп.корпуса с выносными термостатами на подачу чтобы тепло в печку загнать.И сижу я смотрю систему охлаждения ваз 2110 и на его термостат.Так там термостат большой с множеством входов и выходов.И вот что получается.Он там стоит за подачей на печку и на радиатор охлаждения.Возникает вопрос почему стоя на обратке он работает эффективней чем на подаче.Ведь всем известно что вазы прогреваются и греются зимой с завидной быстротой.Кто что думает?

Еще всем извесно, что вазы в жару в пробках кипят и в них постоянно маслает вентилятор. Смотрите, а то решив одну проблему, можно сделать другую, еще пожеще.

[STRIKER]

друзья

в двух словах плиз

смысл выносного блока термостата?

быстрота замены самого термостата?

Спасибо

-оптимизация температурного режима работы термостата(исключение  зоны застоя)

-практичная замена термостата.

[Andruha370]

Приветствую всех! Столкнулся и я с этой проблемой(( ездила машинка 9 лет 90 тыс. с родным термосом и было все отлично, в прошлом году темп упала, термос родной проверял -  рабочий, замена на другой 87с не исправила проблему.. После прочитанного понял что у ланоса не доскональная система охлаждения и по этому стоит устанавливать выносной термос. Но как так получается что 9 лет машина грелась нормально, а сейчас нет? Может со временем возникает проблема в посадочном месте термоса или где то еще?

[Stas3ds]

После прочитанного понял что у ланоса не доскональная система охлаждения и по этому стоит устанавливать выносной термос. 

Вот сдесь не согласен. Что-то не видел кипящих ланосов в пробках, и что-бы в него постоянно маслал вентилятор как на вазе. Для себя плюс в выносном термостате вижу только в легкой его замене. Ведь, что-бы до заводского добраться много розвалить нужно. ИМХО.

 Могут быть не качественные детали и т.д. Мой друг недавно на 9-ку покупал себе термостат, со второй попытки попался робочий. 

[Pedagog]

.......Но как так получается что 9 лет машина грелась нормально, а сейчас нет? Может со временем возникает проблема в посадочном месте термоса или где то еще?

Газ не ставили?

[Andruha370]

Газ не ставили?

Ставил 2-3 года назад, но проблемы начались прошлой зимой.. 

[Andruha370]

Вот сдесь не согласен. Что-то не видел кипящих ланосов в пробках, и что-бы в него постоянно маслал вентилятор как на вазе. Для себя плюс в выносном термостате вижу только в легкой его замене. Ведь, что-бы до заводского добраться много розвалить нужно. ИМХО.

 Могут быть не качественные детали и т.д. Мой друг недавно на 9-ку покупал себе термостат, со второй попытки попался робочий. 

да я о том что у многих недогрев. Даже в этой теме люди писали что меняли по 3-4 термостата и не помогало.. Хотите сказать что так много их некачественных?

[Stas3ds]

да я о том что у многих недогрев. Даже в этой теме люди писали что меняли по 3-4 термостата и не помогало.. Хотите сказать что так много их некачественных?

   Ну 9 лет у вас авто грелось хорошо, и тут на тебе, реализация системы охлаждения плохая. Если 9 лет проблем небыло, то инженерно система роботает на ура, а то, что в вас какие-то не поладки, скорее всего не качественный термостат (имхо), то уже к инженерной реализации никак не касается. Единственное, что плохо, это тяжелая замена термостата.

   Попытайтесь найти в чем проблема и решить ее, а не обводным путем заставить авто греться. Так в пробке и закипеть летом не далеко.  Ну я думаю моя мысля понятна.

Змінено 22 липня, 2014 користувачем Stas3ds