Установка ЭСП

[asbdv]

Короче я понял что "Катран" как и все собранное в Рассеи - кусок железасклееный клеем момент!!!!

[-Sashka-]

Ну не знаю, насчет Катранов, у меня уже почти год - все гут. Хотя летом юзал по полной.

[Alex_aa]

За последнюю неделю раскручивал карту и стучал по движку ЭСП раза 4... Это, как мне кажется, ненормально... Кто-то что-то может сказать по этому поводу? Почему залипают щетки?

Спасибо всем за ответы

У меня такое было. Просто щетки уже выработались и не было контакта с коллектором. Лечится заменой щеток. Родных не нашел, взял самые маленькие что были на рынке с косичкой, и обточил из в размер (очень легко точится даже напильником). Косички припаял на место и все гуд, работает как новые. Коллектор не точил, просто вытер растворителем.

[DiMoN]

Подскажите,подойдет ли блок с 2-мя кнопками родных стеклоподъемников для подключения универсальных?

имеется ввиду вот этот блок

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 29 грудня, 2010 користувачем DiMoN

[dr.nick.melnik]

Ребятя. вопрос, кто нить катраны цеплял на родные ланосовские кнопки, подскажите с распином пожалуйста. Заранее псасибо

Подскажите,подойдет ли блок с 2-мя кнопками родных стеклоподъемников для подключения универсальных?

имеется ввиду вот этот блок

algolios, DiMoN, на эти кнопки цеплял. Вот распин на 4-х кнопочный блок, на двухкнопочный по аналогии:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Salanos]

После долгих перелопачиваний интернета и изучения субьективной инфы решено было поставить на перед катраны!Цена вопроса 700 ЭСП + 150 доводчик Тайгер+ 90 грн неоригинальный блок кнопок + 180 грн за установку. Сразу как только установили заметил что когда окно подымается в самый верх и упирается, оттопыривается внутренняя железная панель двери что не дает мне спокойно спать. ! Еще при поднятии правого стекла где то по средине происходит какоето клацание, скорее всего что то с зубами на полумесяце думаю что заводской брачек. А так стекло ходит нормально чуть медленее чем если бы стояли оригинальные (у занкомого стоят сравнивал).По степени шума одинаково. И я понял что это все херня нужно было ставить оригиналы лучьше когда то заменить трапецию. Что будет после двух сезонов жосткой эксплуатации не знаю но догадываюсь))

[FT]

Аналогии там нет, щас нарою схему, на 2 оконный блок.

[anebesniy]

Еще при поднятии правого стекла где то по средине происходит какоето клацание, скорее всего что то с зубами на полумесяце думаю что заводской брачек. А так стекло ходит нормально чуть медленее чем если бы стояли оригинальные (у занкомого стоят сравнивал).По степени шума одинаково. И я понял что это все херня нужно было ставить оригиналы лучьше когда то заменить трапецию. Что будет после двух сезонов жосткой эксплуатации не знаю но догадываюсь))

У меня КАТРАНЫ проработали около года, замечаний не было, всё ок.Правда пару раз подтягивал крепления , попускались болты, потом поставил гровера под болтики стало всё ок. Потом поменял на оригинальные, и то потому что попались по нормальной цене, в принципе разницы никакой, звук разве что другой, а скорость поднятия такаяже. А по поводу клацанья при поднятии стекла, надо подтянуть крепления или выставить правильно сам механизм.

[WhiteSE]

При установке левого стеклоподъемника (Катран) вылезла та же фигня - при поднятии вверх стекло идет на перекос и подается вперед где-то на 1 см, в результате чего вылазит полоска незатонированного стекла.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Этот косяк удалось победить таким образом - на рычаге стеклоподъемника в месте крепления планки, на которую прикручивается само стекло, правое отверстие расточил немного вверх.

Таким образом при установке стекла можно выровнять угол наклона стекла:

Теперь при подъеме стекло идет ровно вверх без перекоса.

Змінено 4 червня, 2011 користувачем misha_4

[Salanos]

При установке левого стеклоподъемника (Катран) вылезла та же фигня - при поднятии вверх стекло идет на перекос и подается вперед где-то на 1 см, в результате чего вылазит полоска незатонированного стекла.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Этот косяк удалось победить таким образом - на рычаге стеклоподъемника в месте крепления планки, на которую прикручивается само стекло, правое отверстие расточил немного вверх.

Таким образом при установке стекла можно выровнять угол наклона стекла:

Теперь при подъеме стекло идет ровно вверх без перекоса.

Вот прошло гдето недели полторы как пользуюсь катранами! сегодня встретил опять знакомого, еще раз протестировал оригиналы те которые сейчас ставят на заз ланос. и понял что я лошара! буду покупать оригиналы, не могу спокойно спать! реально родные быстрее и тише и стекло ходит четко. а все что сделано в росии дерьмо и ТАЗЫ этому подтверждение. Только вот как действительно оригинал взять а не качественный китай как здесь пишут на форуме? Скорее всего буду брать тип зацепления звездочка так как смотрю буфера который применяется в лепестках найти будет проблема!

[WhiteSE]

Что-то мне сдается, что

оригиналы те которые сейчас ставят на заз ланос

и есть

качественный китай

[MARSEILLE]

Привет! Хочу поделиться впечатлениями по поводу последнего приобретения.

Все началось с того, что после 2-х лет работы родные подъемники стали медленно но верно умирать. Сначала проявился треск, потом он превратился в постоянный и произошло то, что заставило меня разобрать дверь. И увидел я там перемятый тросик и разбитый барабан внутри мотор-редуктора. Вообщем в тросах разочаровался окончательно. До этого у меня была восьмерочка, где тоже произошла та же беда.

Задался целью найти подъемники без тросов, и вот сбылась мечта.

Установили в передние двери рычажные ЭСП.

Процесс занял около 2-х часов, но это с учетом того, что в дверях уже есть проводка для подключения ЭСП.

Все встало на свои места, как и написано в паспорте без доработок. :good:

На что сразу обратил внимание: стекло ходит быстро, жестко, без перекосов и заклиниваний.

В комплекте есть все необходимое, даже провода и кнопки которые мне к сожалению не понадобились. Сам механизм на вид довольно надежный. пластмассовых элементов нет, все стальное и прочное (не зря наверное 30000 циклов обещают).

Вообщем я доволен, как процессом установки, так и их работой.

Процесс установки:

1. Откручиваем и вынимаем через оконный проем стекло.

2. Снимаем и извлекаем из двери родной подъемник с "умершим" тросом :cray:

3. Заводим внутрь двери рычажный механизм

4. Закрепляем основание механизма в штатные отверстия

5. Крепим планку на один винт (так написано в паспорте)

6. Собираем стекло с переходной планкой и заводим в дверь

7. Крепим стекло к направляющей механизма 2-я винтами М6

8. Подводим планку к отверстию и закрепляем окончательно весь крепеж.

Вот в принципе и весь процесс установки. Единственное что не подошло - это колодка на двигателе. Но я её снял и соединил просто штырями.

Блин без обид , эти стекло подъемники самая редкая полова1 Объясню Ставил такие я, торохтят пипец как на заклепках и нихрена не сделаешь Я уже и тряпочки подкладывал и то и се Даже есл первуу неделю не будет торохтеть, то потом полюбе будет дрочить мозг , так как закл|пка разработается. Оригинал надо брать и не парить мозг.

[inoplanetniy]

Sashka 1

у меня тоже была проблема, левое стекло при подъеме отклонялось от вертикальной направляющей на 1-1,5 см

решил легко и просто, главное нужен напильничек кругленький по размерам примерно с отверстие под болты .....и одно из отверстий расточить , что бы у него была возможность регулировки стекла влево-вправо.....

Я так понимаю, после данных манипуляций стекло стоит ровно?? Не видна полоска не тонированного стекла? Хочу брать, но мучает этот вопрос.. И кстати в Киеве кто знает, где можно купить?

[13griff666]

Ребят,терпения не хватает прочитать всю тему.Может подскажите,решил себе поставить ЭСП и хочу чтоб они работали только при включеном зажигании.Так вот:Я сегодня глянул в блок предохранителей,там где должно быть реле стеклоподъёмников его естественно нет,НО есть провода в разъёме,т.е. по ходу если поставить реле можно запитать их от туда,токо + провод надо выходящий найти в салоне в блоке у левой ноги.Никто не знает где его искать или какого он цвета???)))Или у кого есть ЭСП в базе посмотреть можете.

[Igr44]

Ребят,терпения не хватает прочитать всю тему.Может подскажите,решил себе поставить ЭСП и хочу чтоб они работали только при включеном зажигании.Так вот:Я сегодня глянул в блок предохранителей,там где должно быть реле стеклоподъёмников его естественно нет,НО есть провода в разъёме,т.е. по ходу если поставить реле можно запитать их от туда,токо + провод надо выходящий найти в салоне в блоке у левой ноги.Никто не знает где его искать или какого он цвета???)))Или у кого есть ЭСП в базе посмотреть можете.

нету там проводки, короче под эсп ничего нету! самому тянуть тебе придется провода.

[13griff666]

Спасибо за оперативность.Я понимаю что там ничего быть не должно,но клеммы то-есть на месте посадки реле ЭСП.Завтра разберу блок,посмотрю может правда проводов нет,а только клеммы)

[-Sashka-]

Уже как 2 года - пользуюсь Катранами. С ними проблем не было вообще. Експлуатирую напряженно - особенно летом, так кондея нету. Тьфу-тьфу - очень доволен. Может быть сейчас их лепят уже из жестяных тазиков.

[13griff666]

Всё так как я и предполагал,в блоке предохранителей есть проводка для штатного реле ЭСП-ов .Я его разобрал и глянул.От него идёт + оранжевый провод в блок который в салоне у левой водительской ноги.В ту колодку,где подогрев заднего стекла,сс одной стороны он приходит,а на другой(выходе)уже ничего нет,т.к. нет и стеклоподъёмников.Вобщем я воткнул реле ,подключил провод с другой стороны и всё работает при включенном зажигании как и должно быть))))Так что это может быть полезно для тех кто будет ставить Электро стекло подъёмники.

[Igr44]

В ту колодку,где подогрев заднего стекла

В ту колодку заходит три ( опционально четыре) провода , красный, пост.+ с батареи, фиолетовый, - силовой обогрева задка, черно-белый управление бензонасосом. Все! Нету там проводки по эсп.

[13griff666]

Интересно.............Но у меня то есть,4-ый оранжевый провод.Как раз тот что выходит из блока под капотом с реле ЭСП.Значит так не у всех) У меня Сеня 2007 года.

Змінено 18 листопада, 2011 користувачем 13griff666

[Igr44]

Нет, он такой, только я так понимаю что мейкет фор раша, а у этих машин отличия в электрике ощутимые. Начиная от релюх ( поголовно русского местного производства ставят) и заканчивая нумерацией проводки на разъемах у блока предохранителей салона.

[13griff666]

Ну да.Релюхи все российские.Да и не только релюхи...Главное всё работает как надо)))

[Igr44]

Да это не комментарий о качестве сборки, просто написал, что у вашем случае этот проводок помаранчивого цвета может и присутствовать, в связи с тем что электрика отличается.

[denson]

Товарищи, подскажите!!! Вот тоже загорелся поставить себе ЄСП, пока только на передние двери.

Что посоветуете, как сейчас КАТРАН, как качество сборки? Или может ставить корейские оригинал

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

или запорожские или какие то универсальные Tiger, Convoy или Spal.

[makc_m]

Скажите кто ставил доводчик стекол на катран с сигналкой аллегатор