ГАЗ 24 1997года Pawel123

[Pawel123]

Посмотрел что Файтвольф и Неончик пишут про свои волги и москвичи, решил тоже начать бортовичек своей волги.

Это машина моего отца  - ГАЗ-24 1997 года по документам, появилась в результате переоборудования в 97м из 21й волги, был куплен кузов, на  него водружены агрегаты от всех двадцатьчетверок каких только можно было найти и переоформлены документы с нашей 21й волги. Старушку 21ю потом отдали недорого товарищу на запчасти. 

Поскольку машина собиралась своими руками - качество и исполнение получилось конечно спорное. Но несмотря на все, после сборки машина отходила десять лет без замечаний, потом отец купил девятку, волга ушла в забытье.

 

 

Я ее забрал потом себе, решил понемногу приводить в чувство. Приводил-приводил, а потом разобрал и отдал в покраску.

 

 

 

Красить буду в двухцветку, нашел литье на нее, тех времен, с волги-машины сопровождения:

 

На передок уже купил и буду устанавливать дисковые тормоза от 3102, которые шли еще под родную разболтовку колес 5*139.7, от более современных 3110 не хочу, там другой посадочный размер колесных дисков, следовательно если поставить дисковый перед 3110,  то и задний мост придется сменить, чтоб не ездить с двумя запасками.

Ну и фото ремонта:

 

[Гость_D&B_]

Интересный БЖ ожидается.

Бум сследить.

ПС красить будеш в серый или серебро?

[neoman]

С открытием бортовичка! Присоединяюсь и с удовольствием слежу за ним

[Pawel123]

Всем спасибо, буду стараться

Цвет будет серый, светло-серый плюс белая крыша, на радикальную смену цвета (типа в красный) не рискнул

Хочется чтоб вышло что-то вроде такого:

 

Только серая с белым. Ну а там как получится

Двигатель под 76й, но лежит запасная голова, планирую перевести на нормальный бензин и в последствии поставить газ.

Ну и еще стоит оригинальный ГВУТ (гидровакуумный усилитель), его не было, я его вернул на место, а теперь  в связи с дисковыми тормозами - приобрел нормальный уже ВУТ и тогда все одним махом буду менять, ибо машина большая, железная, соответственно и тормоза должны быть хорошие.

Змінено 8 листопада, 2013 користувачем Pawel123

[lyolik]

Респект!!! Молодец!!! Успехов в этом нелёгком!

[NightFalcon]

Подписался. Буду внимательно следить за темой! Удачи тебе, в этом нелегком деле.

[Pawel123]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  спасибо большое! 

Товарищ недавно спросил сколько я уже потратил на эту затею, я начал считать, считал-считал, потом сказал что не буду говорить, чтоб не считали ненормальным, ибо всегда первое что слышишь - это ж можно было еще одну такую купить, да, можно было купить, только все равно в нее надо столько же вложить.  А так у меня свой крепкий кузов, на него почти вся кузовщина новая куплена (двери нашел под оригинальные ручки с кнопками, новые по 250грн, при магазинных ценах свыше тысячи), будет своя крепкая, приятная машина.

[Гость_D&B_]

Насчёт сочитания цвета подумай.
Просто светло серый с белым смотреться не будет. Нет контраста.
Если хочеш оставить серый то сделай его тёмным. Тогда будет контраст цветов и крыша будет выделяться.

[columbus2]

C открытием БЖ! С интересом буду читать. Всегда вызывали уважения люди, которые поднимали из небытия старые машины и делали из них куколки! Авансом респект и уважуха

[Pawel123]

D&B, назад дороги нет, думал много, но надеюсь что удалось подобрать и оттенок серого (на счет светло-серого я загнул конечно...ну не самый светлый, но красивый), та скоро уже, там увидим, или понравится, или буду привыкать

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, у меня тоже всегда вызывают уважение люди делающие что-то своими руками и потом мужественно этим управляющие, надеюсь что со временем приобщусь к их числу

Змінено 8 листопада, 2013 користувачем Pawel123

[lyolik]

надеюсь что со временем приобщусь к их числу

Главное не останавливаться и не опускать руки!! Но теперь уж точно назад дороги нет! Уже столько людей ждут продолжения!! 

[Pawel123]

Некоторые мелочи, хромульки, побрякушки и прочее, без чего не может быть волги

[Pawel123]

Набор для перехода на дисковый передок от газ 3102, рычаги верхние 3110, ступицы,цапфы, тормозные диски, четырехпоршневые суппорта, от моей старой подвески  останется только балка, пружины и нижние рычаги:

[jason_ua]

С открытием БЖ!

Интересно будет следить за ним..

[Pawel123]

Всем привет! Немножко обновлю, покрашено, после покраски было так:

 

После сборки стало получаться вот так:

 

Фото пока мало, не до них, и при свете гаража совсем не передает цвет, скажу просто  - мне очень понравилось, я доволен! Спереди уже стоит вся возможная светотехника, которая существовала для 24ки , подфарнички, противотуманки. Под туманки обнаружились даже соответствующие провода в родной проводки и кнопка под них! Установлен самый мощный центральный замок, ну какой я только смог найти - на семь кг, сейчас это просто нереальная магия - при повороте ключа в замочной скважине эта древняя волга выдвигает и задвигает салонные хромированные кнопки блокировки открытия дверей! Поклеена шумовиброизоляция на крышу, двери. пол - уже даже не пытаюсь посчитать сколько ушло на материалы для шумки, все таки она большая... Зато когда стучишь по крыше кулаком она теперь глухо отзывается, а не гремит как жестяная крыша на сарае. Купил двухстороннюю сигналку еще. Поменяно - гидропривод сцепления, глушитель, козырьки солнцезащитные которые на фото пришлось заменить на более современные от поздней волги, картон в этих  старинных не выдержал проверки временем. Ну на очереди  - укладка ковролина, сигналка, работа по проводке, оживление родного омывателя лобового, ну и главный тюнинг - покупка и установка моторчика печки от ланоса как же без внедрения запчастей от любимого автомобиля, с ним начинает по-настоящему дуть из печки ) 

Змінено 4 грудня, 2013 користувачем Pawel123

[Kostya_911]

Ех!!! Колись і в мене була 24-ка   
Просто великий респектіщє!!! 
Десь в гаражі досі валяються всякі діталюшки з Волги, є ше з неї сідушкі + диван задній з Мерса старого, 123-го здається. Єсі шо, звертайся! Чисто за символічну ціну поотдаю! 
Успіхів і натхнення в цій нелегкій справі !!!

[Pawel123]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, дякую! Як може буде змога -  напишіть список, що саме є 

[Kostya_911]

так шо навскидку по пам'яті, то крутилки склопідіймачів є 2 це точно в хромові, приборна панель, стопи-габарити задні, два колеса рідні з всесезонною резиною 205\70\14, паливний бак(більш-менш живий), поріг з усілітєльом підготовлені до установки (вскриті грунтом і промащені) але не пам'ятаю чи лівий чи правий, плафон освітлення салону без кришечки, бокові стьокла з середнім тонуванням . До дзеркала салону батько здається "добрався".  Пориюсь в гаражі уточню!

Змінено 4 грудня, 2013 користувачем Kostya_911

[Pawel123]

Добро! 

[neoman]

Класно получается ГАЗик! Молодец!

[Jemen]

ОО, круть, у меня была переходная, с 24 на 2410, с черной мордой, но еще ручки с кнопочками, до сих пор встречаю ее в городе. Только хорошие воспоминания о машине. Давай больше фото!

[Pawel123]

 

Ну вот несколько свежих фото, забрал машину  с малярки/сборки и установки сигнализации, короче свершилось, еле доехал на летних покрышках, хотя было ехать то всего через переулок, но так и норовит шлифануть на льду.  Переобулся в шиповку, сразу же поехал на шиномонтаж, одна бескамерка травила по ободу, вроде покрышка высохла, сдернули, промазали и одели обратно, буду наблюдать. Пока думаю понемногу обкатывать, выловить косяки, уже один вылез сразу, в бесконтактном трамблере оказался офигенный люфт, искра пропала, буду менять. Конченные запчасти китайского производителя АТ, с претензией на Чехию )))

Змінено 18 грудня, 2013 користувачем Pawel123

[maksymus]

Ух!!! Вот это красота! Что может быть лучше класики восстановленой до класики?! ТС, ждем продолжения. Вдохновения и удачи в работе. А читателям по-больше фото. Можно, к стати, и салончик показать.

Словом, РЕСПЕКТ!!!

[20vlad78]

Класс!

После покраски машина уже мылась? Первую моечку желательно водой с уксусом сделать...

[Pawel123]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, не знал, буду знать теперь, спасибо за совет! Помою. Еще не мылась, не добрался я до мойки, да и морозы были на выходных, мне бы в мои ручки с кнопками вода как попала бы, фиг открыл бы потом

, буду стараться, все не успеваю, а порой руки чумазые что не до фото, и темнота быстро наступает, заниматься машиной получается только по выходным, в остальное время, увы ))) По салону пока особо не похвастаюсь, поверх шумовибры накинул ковер от более поздней волги и положил родные коврики, 70 какого то там года, такие в рифленую полосочку, похожие на половички, которые перед входными дверями стелят, но оригинал однако, даже дата с обратной стороны где то выбита. В багажник положил два чемодана инструментов, мешок цемента и только после этого она стала более менее адекватно вести себя, зад пригрузился, а то совсем как то легкомысленно вела себя на гололеде

 

Хотел еще и приборку заменить, у меня есть торпеда от первого выпуска, там низ был металлический в цвет кузова, а верх такой мягкий, винил какой то, на втором выпуске все было уже какое то вроде как травмобезопасное, из жесткой пластмассо-черти-его знает чего там. Но пока не одолел, в процессе покраски металлическая часть торпеды потерялась, нашлась уже позже, когда серая краска закончилась, в общем пока старая торпеда, старая комбинация приборов, а есть еще задумка поставить туда комбинацию с ленточным спидометром, была такая обалденная вещь на волге, но планы-планами, а реализация пока подкачивает )) Вот фото, какая ленточная приборка была:

Змінено 18 грудня, 2013 користувачем Pawel123