Проблемы с ГБО? Отвечу на Ваши вопросы.

[Dr.Gartman]

Я новую гофру покупал , не стоит экономить на ней , ведь от её состояния зависит жизнь мотора .

Доволен шо слон и гофра как положено стоит и не переживаю что шторка (от прошлого антихлопа) когда нибудь отвалится и улетит в цилиндр с последующим сталинградом .

P.S. хлопки тихие стали, ведь основной звук издает удар закрывающей шторки , выгибает её не по детски , а потом оська ломается и пиз хана мотору .

Змінено 26 жовтня, 2013 користувачем Dr.Gartman

[den1011]

Добрый вечер! Авто сенс, пробег 54 тыс, на газу 28 тыс,  аппаратура ловато гбо-2,постоянная проблема регулировка редуктора

 (колбасит на холостых), выкручиваю на пол-оборота чуствительность и двигатель работает ровно, и так постоянно, и еще

сильно воняет газом из выхлопа вне зависимости от регулировки, че подскажете?

[L@NS]

Добрый вечер! Авто сенс, пробег 54 тыс, на газу 28 тыс,  аппаратура ловато гбо-2,постоянная проблема регулировка редуктора

 (колбасит на холостых), выкручиваю на пол-оборота чуствительность и двигатель работает ровно, и так постоянно, и еще

сильно воняет газом из выхлопа вне зависимости от регулировки, че подскажете?

 

У меня такая же фигня постоянно надо регулировать а то колбасит. Был у газовщиков то говорят надо менять ремкомплект.

[politex2004]

Добрый день. Подскажите как бороться с проблемой: Газ с завода. Тартарини. Балон на 50 л. Влазит максимум 34л. Как сделать что бы влазило хотя бы 40л?  Вообще сколько должно влазить газа в 50л балон так что бы было безопасно ездить. Спасибо.

[hercules2000]

С завода ставят 50л циллиндрические балоны? О_о

Это ж в багажнике совсем места не будет.

 

Если все же стоит торический (вместо запаски) - то у него объем 42-43л, и для него 34л - самое "оно", чтоб безопасно было.

Змінено 26 жовтня, 2013 користувачем hercules2000

[politex2004]

С завода ставят 50л циллиндрические балоны? О_о

Это ж в багажнике совсем места не будет.

 

Если все же стоит торический (вместо запаски) - то у него объем 42-43л, и для него 34л - самое "оно", чтоб безопасно было.

Да 50л. стоит. Так как все таки сделать что бы хотя бы 40 л. влезло?

[hercules2000]

Ну, как... выездить весь газ, стравить остатки чтоб сравнять давление, открутить мультиклапан. Сфотографировать первоначальное состояние лапки поплавка, затем подогнуть лапку  на некоторую величину вверх.

 

Потом привинтить мультиклапан назад, задуть 5л газа и проверить герметичность соединений мыльным раствором. Если все ОК, дуть до упора и проверить, что объем заправляемого газа не превышает 85% от емкости баллона. Если не превышает - все ОК. Если же это соотношение превышено - повторить процедуру, но подгибать лапку уже вниз, ориентируясь на зараннее сделанное фото.

 

Т.к. не имея опыта эту "некоторую величину" можно подобрать только методом тыка, да и вообще сама манипуляция ответственная в плане безопасности, лучше бы это сделать у мастера.

Змінено 26 жовтня, 2013 користувачем hercules2000

[Гость_Kandidat_]

на машине ГБО установлено лет 5 назад....нужно-ли снимать баллон ну и типа "почистить, промыть" его или там "чисто" ? 

Змінено 28 жовтня, 2013 користувачем Kandidat

[Buzyan]

Ну, как... выездить весь газ, стравить остатки чтоб сравнять давление, открутить мультиклапан. Сфотографировать первоначальное состояние лапки поплавка, затем подогнуть лапку  на некоторую величину вверх.

 

Потом привинтить мультиклапан назад, задуть 5л газа и проверить герметичность соединений мыльным раствором. Если все ОК, дуть до упора и проверить, что объем заправляемого газа не превышает 85% от емкости баллона. Если не превышает - все ОК. Если же это соотношение превышено - повторить процедуру, но подгибать лапку уже вниз, ориентируясь на зараннее сделанное фото.

 

Т.к. не имея опыта эту "некоторую величину" можно подобрать только методом тыка, да и вообще сама манипуляция ответственная в плане безопасности, лучше бы это сделать у мастера.

Поделюсь своим опытом может и в вашем случае чем поможет. У меня баллон 30л. Полный показометр показывает когда в баллоне 20л. Баллон у меня цилиндрический и показометр мне хорошо видно. Мульт у меня ваще кастрирован. 29 под завязку входит запросто. Задуваюсь так когда знаю что проеду сразу после заправки км -50. Полный дую в дальнюю поездку на трассе. А так в повсядневной жизни смотрю на показометр прохожу отметку 20л еще плюс пять и харош. Команда конец заправке. 

[Lozik]

Ланос 1,5. ГБО 2 Томасето. Проблема - кратко временно зависают обороты на газе. Как и когда происходит.

1. Завожу на бензине, прогреваю, педалью газа переключаю на ГБО (поднять обороти о 2000). Все ок. Проезжаю 12 км ( это до работы), глушу на газе. Стоит часов 8. Завожу (переключатель стоит в положении газ-бензин), а машинка как заревет, обороты сразу до 3000 подпрыгивают (сразу идет переключение на ГБО) и опускаются очень медлено до нормы секунд 6-8.

2. При переключении передач происходит тоже завышение оборотов до момента отпускания сцепления. И так на каждой передаче. Жму педаль газа легко и без рывков. 

Глушу на газу, температура сейчас позволяет. При следуещем старте только уже на бензе, без последующего переключения на газ, всеравно обороты взлетают. И чтоб такая проблема ушла надо проехаться на бензе. Но исчезает не сразу, а гдето после 3 -4 поездок на бензе. Тоесть: завел - поехал - заглушил. 

В чем проблема? Подсос воздуха, очень смесь обогащенная или че то с редуктором?

На бензине все ок.

[hercules2000]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

Очевидный вопрос: пробовали ездить на газе, но глушить только после 1 минуты работы на бензине?

 

Ну и по описанию как-то похоже на проблемы то ли с РХХ, то ли дроссельной заслонкой. Почему бы еще двигатель при пуске рагонялся бы до 3000 оборотов?

[Lozik]

Не пробовал сейчас. Попробую.

Но почему когда перестаю на газе ездить вообще, он как бы напоминает о себе оборотами.

А поездив только не бензе определеный период такой проблемы не вижу.

РХХ с газом как то по другому работаем чем с бензой?

[Buzyan]

Ланос 1,5. ГБО 2 Томасето. Проблема - кратко временно зависают обороты на газе. Как и когда происходит.

1. Завожу на бензине, прогреваю, педалью газа переключаю на ГБО (поднять обороти о 2000). Все ок. Проезжаю 12 км ( это до работы), глушу на газе. Стоит часов 8. Завожу (переключатель стоит в положении газ-бензин), а машинка как заревет, обороты сразу до 3000 подпрыгивают (сразу идет переключение на ГБО) и опускаются очень медлено до нормы секунд 6-8.

2. При переключении передач происходит тоже завышение оборотов до момента отпускания сцепления. И так на каждой передаче. Жму педаль газа легко и без рывков. 

Глушу на газу, температура сейчас позволяет. При следуещем старте только уже на бензе, без последующего переключения на газ, всеравно обороты взлетают. И чтоб такая проблема ушла надо проехаться на бензе. Но исчезает не сразу, а гдето после 3 -4 поездок на бензе. Тоесть: завел - поехал - заглушил. 

В чем проблема? Подсос воздуха, очень смесь обогащенная или че то с редуктором?

На бензине все ок.

Вам надо машинку перепрошить под газ у грамотного спеца.

[Lozik]

Вам надо машинку перепрошить под газ у грамотного спеца.

До этого работало все как часы. 35 тыс. проехал. С настройками не игрался. Фильтр менял вовремя. Зачем перепрошивать?

[L@NS]

Добрый вечер! Авто сенс, пробег 54 тыс, на газу 28 тыс,  аппаратура ловато гбо-2,постоянная проблема регулировка редуктора

 (колбасит на холостых), выкручиваю на пол-оборота чуствительность и двигатель работает ровно, и так постоянно, и еще

сильно воняет газом из выхлопа вне зависимости от регулировки, че подскажете?

 

Что можете посоветовать в зтом случае когда постоянно надо регулировать обороты и что это может быть??

[Buzyan]

С тким пробегом пора вкрыть редуктор и поменять клапан второй ступени

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В продаже аж пять гривен. 54 тык за пять лет? Тогда менять РК.

[valerchik1ua]

наверняка там надо менять ремкомплект.

у меня на газу гбо2 (томасетто) пробег около 60т.км. в последнее время обороты не газу очень плавали. на бензе все ок. заглянул в редуктор, а там... вообщем поменял РК. к стати, на фото видно клапан второй ступени (лево - новый, правый - б/у)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

пс. но чуток запах газа, с выхлопной, все таки беспокоит.

Змінено 3 листопада, 2013 користувачем valerchik1ua

[Гість Alex_v]

Добрый вечер! Авто сенс, пробег 54 тыс, на газу 28 тыс,  аппаратура ловато гбо-2,постоянная проблема регулировка редуктора

 (колбасит на холостых), выкручиваю на пол-оборота чуствительность и двигатель работает ровно, и так постоянно, и еще

сильно воняет газом из выхлопа вне зависимости от регулировки, че подскажете?

Таже проблема и у меня. Только на газу пробег 80т.км. Похоже надо покупать ремкомплект и инсталлировать его в редуктор. Благо официалы по BRC в Харькове находятся, заеду на днях куплю оригинальный ремкомплект.

Змінено 3 листопада, 2013 користувачем Alex_v

[ironman]

Посоветуйте ГБО2 (установочный комплект,фирма редуктора и тд) на Ланос 1,5 8кл.Спасибо.

[L@NS]

С тким пробегом пора вкрыть редуктор и поменять клапан второй ступени

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В продаже аж пять гривен. 54 тык за пять лет? Тогда менять РК.

 

Спасибо за совет. Звонил я к газовщику так вот у нас отдельно этих грибков нет а надо менять полностью ремкомплект. Печалька.

[den1011]

С тким пробегом пора вкрыть редуктор и поменять клапан второй ступени

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В продаже аж пять гривен. 54 тык за пять лет? Тогда менять РК.

Не на газу 27 тыс, за 3 года, а че такое рк?

[Гість Alex_v]

Афтар по ходу тему создал и за нее забыл. На вопросы че-то уже не отвечает.

[hercules2000]

Афтар по ходу тему создал и за нее забыл. На вопросы че-то уже не отвечает.

Похоже, это просто была попытка саморекламы.

 

Не на газу 27 тыс, за 3 года, а че такое рк?

Ремкомплект?

[Гість Alex_v]

Похоже, это просто была попытка саморекламы.

 

Да, очень на это похоже.

[Johnycage]

Здравствуйте, меня зовут Евгений. Живу в Киеве. Купил машину 1.5 года назад. Ланос 1.5 , 2002 год. Пробег - 364 т.км.  У меня проблема с ГБО 4 поколения. Поставил год назад газ. Всё что слышал об этой установке - (Tomasetto и Tamona). Не разбираюсь вообще. Начала тупить машина, падать обороты до "0" на ходу(глохла машина) и т д. По гарантии раз 10 приезжал. Никто ничего не смог исправить. Всё время говорили, чтоб поменял свечи и провода. Менял множество раз. Регулировали - результата нет. Поменял газовщиков. Посоветовали другую станцию. Отрегулировали, всё ок. Но расход стал 14-15 литров. 2 раза после этого регулировали - ничего не дало. Сказали что надо переоборудовать форсуночную планку, поменять свечи, провода. Кароче на 700 гривен. Результат - расход 14 литров. Я уже не знаю к кому ехать. Денег всадил уже много. Сейчас воняет газом(соседи сказали, когда парковался во дворе, в салоне запаха нету).  Подскажите пожалуйста куда можно в Киеве подъехать к настоящему специалисту, чтоб сделать что-нибудь. Я уже езжу на бензине месяцев 5.. Дорого.. Готов заплатить за результат. Заранее благодарю.