замена тормозных дисков с 236 мм на 256 мм - кто что скажет по брэндам

[taradaika]

прошу совета в замене дисков тормозных на 14 

купил супорта по 256 мм и вот вопрос - при замене какие трудности могут ожидать

а так же один из важных вопросов - фирма дисков

сразу скажу бюджет до 1000 грн

присматриваюсь к блинам АТЕ с проточками

так ка к суппорта тоже АТЕ

ЖДУ ПОМОЩИ

[GT-R]

а какая вам помощь нужна?

Берите тормозные диски АТЕ Поверы - лучше по качеству вряд ли что-то найдете и не морочьте людям голову.

[Инженегр]

Вот и бери АТЕ, проточки на дисках не обязательны. Ну и колодки АТЕ до пары

[taradaika]

да кто морочит ? просто покупка не копеечная и хочется все взвесить а мнение и добрый совет никогда не помешает

спсб

а какая вам помощь нужна?

Берите тормозные диски АТЕ Поверы - лучше по качеству вряд ли что-то найдете и не морочьте людям голову.

[skryab]

Что там думать?

Однозначно "ЗА" установку + однозначно "ЗА" указанные выше советы - АТЕ Павер Диск + АТЕ колодки (смотри у меня в бортовике последняя запись - как раз переход на 256 тормоза в таком комплекте).

Скажем так - оно того стОило... Теперь я могу с уверенностью сказать, что мой ланос - умеет тормозить, а не замедляться...

Проблем с установкой не возникло никаких... Родные сняли, АТЕ-шные поставили... Все...

Удачи.

[Vlad_cache]

Поддержу вышесказанное. На малых скоростях разница чувствуется не сильно, а на больших скоростях - приличная. Вчера ехал со слета, обгонял фуры, скорость на обгоне 130-140, фуры - 70 км/ч. Тормозилки позволяли уверенно вклиниваться между машинами. На стоковых тормозах так замедлятся не мог. Бюджет был больше 1000 грн, но я не жалею, было пару ситуаций, когда тормоза выручили.

Суппорта АТЕ с разборки в идеале 350 грн, диски Брембо Макс - 960 грн, колодки АТЕ (по акции) - 186 грн.

[taradaika]

Поддержу вышесказанное. На малых скоростях разница чувствуется не сильно, а на больших скоростях - приличная. Вчера ехал со слета, обгонял фуры, скорость на обгоне 130-140, фуры - 70 км/ч. Тормозилки позволяли уверенно вклиниваться между машинами. На стоковых тормозах так замедлятся не мог. Бюджет был больше 1000 грн, но я не жалею, было пару ситуаций, когда тормоза выручили.

Суппорта АТЕ с разборки в идеале 350 грн, диски Брембо Макс - 960 грн, колодки АТЕ (по акции) - 186 грн.

суппорта куплены еще пол года назад АТЕ вместе с колодками в сборе

думаю комплект будет веселый

[Vlad_cache]

Это я написал цены, по которым брал. Колодки мне, также, достались б/у, состояние более-менее, Ремса, но поставил новые

[серий 25]

обичний диск феродо и колодки фумар , бюджет которий реально работает

[F-117]

прошу совета в замене дисков тормозных на 14 

купил супорта по 256 мм и вот вопрос - при замене какие трудности могут ожидать

а так же один из важных вопросов - фирма дисков

сразу скажу бюджет до 1000 грн

присматриваюсь к блинам АТЕ с проточками

так ка к суппорта тоже АТЕ

ЖДУ ПОМОЩИ

в 1000 не влезешь по АТЕ

если диск колодка новые + суппорт с ремонтом правильным= около 1700-1880 грн с доставками

только поставил такой комплект

[GT-R]

обичний диск феродо и колодки фумар , бюджет которий реально работает

феродо - совсем не Айс...

[taradaika]

в 1000 не влезешь по АТЕ

если диск колодка новые + суппорт с ремонтом правильным= около 1700-1880 грн с доставками

только поставил такой комплект

только блины до касаря рассматриваю

суппорта с колодками куплены давно АТЕ шные и 2л томозухи АТЕ шной

[jekson1311]

феродо - совсем не Айс...

Да, феродо однозначно гуано, я уже обжегся!!! Ни в коем случае не бери. А по остальным не подскажу.

[skryab]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,

только блины - т.е. 1000 грн. бюджет на тормозные диски? Тогда однозначно - АТЕ

 

я брал на дружественном форуме (там же, где и Игорь F-117):

- диски ATE PowerDisc 256 мм – 850,00 грн. за пару

 

Очень доволен результатом. До этого искатал 2 комплекта колодок Ферродо и 1 диск Ферродо - совсем ни в какое сравнение...

[taradaika]

ПО ходу данной темы вопрос - главный тормозной стоит менять на 22 - если да - то что это даст

 

p.s. суппорта и блины на 14 уже притираются

[skryab]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, уже не раз обсуждалось + по личным впечатлениям - у меня сейчас ГТЦ 20 и он уверенно справляется с 256 тормозными дисками. Если планируете и сзади переходить на дисковые тормоза, тогда рекомендуют менять ГТЦ на 22 + желательно сменить и регулятор тормозных усилий - с 3/30 на 3/40.

[Лысый]

... и 2л томозухи АТЕ шной

Ого 2л! Это ж 4 Ланоса можно прокачать!

[taradaika]

Ого 2л! Это ж 4 Ланоса можно прокачать!

СОГЛАСЕН!

запас не давит - тем более просто на рынке быстро не купишь - а если срочно надо - то она уже есть

[Vlad_cache]

Я тоже езжу со стоковым ГТЦ 20мм. Сначала думал поменять на 22мм, но передумал. После замены суппортов немного увеличился ход педали и чуть мягче она стала, но ГТЦ хватает с головой. Задние тормоза оставил барабанные.