Посоветуйте генератор.

[tsinik]

интересно, а реально два генератора установить? чтоб второй давал амперы по требованию (крутиться то он будет постоянно).

можно и три и четыре, но ехать придется как на самокате, подталкивая авто с ноги, генераторы нужно же вращать как-то. А про маленький расход можно вообще забыть, так гляди при нагрузке на двигатель со вторым генератором и до 13-15 литров на сотку может быть. А при более мощном генераторе тоже ведь расход увеличится, тут нужно не только с головой подойти, но и с физикой немного дружить.

Так нужен ли второй генератор или один но с большим запасом мощности, или лучше всё-таки взять калькулятор и точно расчитать потребление (в инете всё есть) и установить правильный но один?

Змінено 20 квітня, 2014 користувачем tsinik

[Slavko]

У меня только по музыке потребление около 100 ампер.

Жжеешь ))

Как посчитал? Номинал предохранителя в колбе посмотрел? ))

Такие токи могут быть только в пике, микросекунды. Поставь конденсатор на 1-2 фарада и оставь эту идею.

[sanytaras]

Жжеешь ))

Как посчитал? Номинал предохранителя в колбе посмотрел? ))

Такие токи могут быть только в пике, микросекунды. Поставь конденсатор на 1-2 фарада и оставь эту идею.

Конденсатор мне, как мертвому припадки! У меня стоит два акб, и то свет моргает(правда в приборке)((( Я люблю громко музыку слушать! У меня два усилка жрут  в среднем 100 ампер (ЕОС и Айкон). И в моем случае, плюс и минус 50 кв.\см. кабеля, то конденсатор даже 2 фарада не спасет, а сделает только хуже, так как потребление превышает отдачу!

[Slavko]

Ты только не обижайся, я тибэ адин умный вэщ скажу: Учи мат. часть.

[sanytaras]

Ты только не обижайся, я тибэ адин умный вэщ скажу: Учи мат. часть.

Хорошо, тогда какую, ссылочки пож-та!?

[Slavko]

Какие нахрен ссылочки?

Как минимум - таблицы характеристик усилков своих почитай, в инструкциях что к ним прилагаются. Посчитай немного.

И, да, эта тема не об этом.

Генератор MANDO ничё так генератор, но, тебе не подойдёт.

Змінено 22 квітня, 2014 користувачем Slavko

[sanytaras]

Если бы, я не читал их тесты и тех., документацию, то не писал бы!!! Так что, если нельзя адекватно отреагировать на вопрос, то нечего отвечать! Без обид.

[Slavko]

Модели усилков - в студию!

[sanytaras]

EOS AE-90F LE, Icon APR-2150. Просто к этому всему в довесок подогревы, стекла, сидений, зеркал, да, редко, но всё же.

Змінено 22 квітня, 2014 користувачем sanytaras

[tsinik]

Даю подсказку, вот  ссылка на генератор Ланос, но там внизу на чертеже есть установочные размеры, списываешь их и лазишь по всем маркам авто, ищешь генератор с нужным тебе током и подходящими размерами, всё просто.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, по размерам подходит, но есть подходящие и с других авто, нужно каждый открывать и смотреть, потому что на тот же ауди могут быть разные размеры, в зависимости от мощности гены.

[Slavko]

EOS AE-90F LE, Icon APR-2150.

А что с динамиками? Интересует их сопротивление и схема подключения.

[sanytaras]

А что с динамиками? Интересует их сопротивление и схема подключения.

На ЭОС, поканально Morel Dotech MK ll, в 4 ома, Monacor DT-284 через кроссовер, в 4 ома. На Айкон, саб Хеликс П12В в ФИ коробе 90 литров и настройкой на 33 гц., в 4 ома. (Задумался про гену после установки айкона, с прошлым усем, просадка меньше была.)

Кстати замер, на холостых просадка до 11,5 в, на 3-х тыс. оборотов, просадка до 12,2, с тихо включенной музыкой, на холостых 14,5.

Провода на дины все по 4 квадрата.

Змінено 23 квітня, 2014 користувачем sanytaras

[tsinik]

На ЭОС, поканально Morel Dotech MK ll, в 4 ома, Monacor DT-284 через кроссовер, в 4 ома. На Айкон, саб Хеликс П12В в ФИ коробе 90 литров и настройкой на 33 гц., в 4 ома. (Задумался про гену после установки айкона, с прошлым усем, просадка меньше была.)

Кстати замер, на холостых просадка до 11,5 в, на 3-х тыс. оборотов, просадка до 12,2, с тихо включенной музыкой, на холостых 14,5.

Провода на дины все по 4 квадрата.

Ну вот и имеем, EOS AE-90F LE в Ном до 50А мах 80А, Icon APR-2150 в номинале до 40А, таки многовато, попробуй сэкономить на потреблении при замене Icon APR-2150 на моноблок D класса- получишь меньше потребление и выше мощность. А если усилки задыхаются то нужны провода питания с большим сечением.

А гена при таком потреблении по-любому нужен не в 63А/час а все 150, выше дал ссылку по поиску и подбору, а далее по разборкам.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Змінено 23 квітня, 2014 користувачем tsinik

[sanytaras]

Ну вот и имеем, EOS AE-90F LE в Ном до 50А мах 80А, Icon APR-2150 в номинале до 40А, таки многовато, попробуй сэкономить на потреблении при замене Icon APR-2150 на моноблок D класса- получишь меньше потребление и выше мощность. А если усилки задыхаются то нужны провода питания с большим сечением.

А гена при таком потреблении по-любому нужен не в 63А/час а все 150, выше дал ссылку по поиску и подбору, а далее по разборкам.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

.

Спасибо за дельные советы! Только что купил новый АКБ, второй, замерял просадку, уже до 13,4 падает! Так что поиски продолжу! Усилки не задыхаются, 50 квадратов, что плюс что минус, идут в багажник ко второму акб, а от него к усилителям, 25 квадратов, голодания от акб нет, просто заряжать уже не сильно получаеться...