Датчики температуры и карлсон радиатора.

[rambo]

Вопрос номер 1. Стрелка прибора на панели все время (после прогрева двигателя) стоит на 9 часов (чуть ниже) Не видел, чтоб она поднималась выше. Думаю, это ненормально, потому как двигатель перегревается (см. ниже). В чем может быть причина?

Вопрос номер 2. Перестал включаться вентилятор радиатора. При этом, если замыкать реле - включается. Откуда должен приходить управляющий сигнал на это реле? Датчик температуры под катушкой ВРОДЕ БЫ работает - при температуре больше 80 сопротивление было около 270 Ом. Точнее проверить не смог.

[james]

1. Это у всех так. Как только температура полезет за отметку 100 градусов - стрелка также поползет вверх.

2. ЭБУ дает сигнал на включение вентилятора. А у Вас возможно проблема с термостатом - заклинил в открытом положении, и двигатель медленно нагревается.... Оба патрубка на радиатор гарачие при прогреве?

[rambo]

1. Это у всех так. Как только температура полезет за отметку 100 градусов - стрелка также поползет вверх.

2. ЭБУ дает сигнал на включение вентилятора. А у Вас возможно проблема с термостатом - заклинил в открытом положении, и двигатель медленно нагревается.... Оба патрубка на радиатор гарачие при прогреве?

1. Не думаю, что температура кипящего тосола ниже 100 градусов. У меня он булькал в расширительный бачок - значит кипел. Стрелка как стояла чуть ниже средней метки - даже не дернулась.

2. При чем одно к другому? К стати, - на это я тоже обращал внимание. Термостат работает и это ОЧЕНЬ заметно.

Если термостат все время открыт - система просто будет медленнее прогреваться. Но это не исключает ее прогрев до температуры кипения тосола (см. п.1). То есть, карлсон по любому когда-то должен включиться.

К стати. Напомните, какой датчик куда? Тот, что в районе первого цилиндра - показометр, тот что сбоку под катушкой - контрольный? Правильно?

Змінено 24 травня, 2013 користувачем rambo

[Doc_UKR]

У меня он булькал в расширительный бачок - значит кипел.

Он там булькает постоянно и при 90 грд. Если только это смущает - я бы не парился.

Не включается карлсон? - я у себя его почти никогда не слышал если не в пробке и без кондея.

[BES81]

Какие-нибудь работы проводились по системе охлаждения?

У меня была похожая ситуация-забыли подключить фишку вентилятора.

[pepsodent]

Перестал включаться вентилятор радиатора

проверяйте сперва предохранители

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[rambo]

Он там булькает постоянно и при 90 грд. Если только это смущает - я бы не парился.

Не включается карлсон? - я у себя его почти никогда не слышал если не в пробке и без кондея.

Он не только булькает - его еще выдавливает и им поливает двигатель. После чего его приходится доливать. Что еще более неприятно.

На счет карлсона - предпочитаю не слышать, а видеть. На зрение не жаловался.

[rambo]

Какие-нибудь работы проводились по системе охлаждения?

У меня была похожая ситуация-забыли подключить фишку вентилятора.

Да. Проводились. Менялся расширительный бачок и его пробка. Доливался тосол. Это существенно?

Если Вы внимательно читали мое первое сообщение - то там написано, что если замкнуть контакты реле - вентилятор включается.. Стало быть, логично предположить, что фишка подключена.

проверяйте сперва предохранители

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

На счет предохранителей. Он же там один? На главный вентилятор. Или нет?

Первое существенное предложение. На счет проверки резистором. Спасибо. Так и собираюсь сделать.

Змінено 24 травня, 2013 користувачем rambo

[Doc_UKR]

Он не только булькает - его еще выдавливает и им поливает двигатель.

Да. Проводились. Менялся расширительный бачок и его пробка.Это существенно?

ООООчень существенно

1 Меняй пробку расширительного бачка-брачок. (дай угадаю, начались проблемы после замены)

2 Если стрелка на холодную на нуле а на прогретом на 90 гр. значит все работает.

Мой совет. Возьми у кого нибудь рабочую крышку(или купи на разборке за копейки) и покатайся...

Если бракованная крышка у тебя будет весь "тосол" переть через крышку не до ходя до температуры включения вентилятора.

Начни с простого. Крышка расширительного бачка простая но проблем наделать может...

Первое существенное предложение.

Ню-ню

[SS!]

Пробило прокладку под головкой блока, потому и булькает тосол в бачке на разных температурах.

[rambo]

Что бы кто ни говорил - но это таки датчик. Замена оного в корне изменила ситуацию. Сопротивления снятого и нового, положенных рядом, отличаются раза в полтора.

Еще хочу разобраться с показометром. Ибо это не есть прпаильно. Тосол кипит, а на нем 60 градусов.

[yadrov]

стрелка поползёт стремительно вверх при 110-115 град.

[rambo]

стрелка поползёт стремительно вверх при 110-115 град.

Хм. Интересная особенность. Учту на будущее. Спасибо.

[pepsodent]

Предохранители:

ef4 (силовой, для двигателя) в блоке под капотом,

f19 (катушки реле вентиляторов) в салоне.

Проверить крышку расширительного бачка.

Дома тоже можно. При холодном двигателе, снимаем с расширительного бачка трубку, которая лежит меж АКБ и блоком предохранителей. Глушим её струбциной. вместо неё одеть но расширительный бачёк трубку от ручного насоса. Сделать это можно через переходник, старый штуцер-резиновый шланг с зажимами. Нагнетаем насосом давление, где то при 1,1 атм должен сработать клапан на сброс. Если это случилось значит всё нормально.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Doc_UKR]

Проверить крышку расширительного бачка.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, автор не верит о возможном трабле, темболее все началось с замены этой же крышки.

[yadrov]

Откуда должен приходить управляющий сигнал на это реле?

От ЭБУ. можешь снять разъёмы с ЭБУ и замкнуть соответствующий контакт на массу, если вентилятор закрутился, то проводка в порядке.

[Georgg]

Воспользуюсь этой темой и задам свой вопрос:

заехал в гараж, глянул на приборку и офигел - стрелка температуры впервые за 9 лет

поднялась в положение "11 часов".  До этого выше "9" не поднималась.

Сколько это градусов - непонятно. Вентилятор не крутится, хотя в пробках слышал его шум пару раз.

Уровень тосола в норме, в расширительном бачке не булькает.

Думаю, что сгорел прдохранитель - завтра днём проверю, но чего так поднялась температура?

[Georgg]

Посмотрел в мануале - там два предохранителя : на реле включения и на электродвигатель.

Найду, какой накрылся, но как выяснить причину, чего он сгорел? В какую сторону копать?

[yadrov]

может карлсон клинит или замыкается где-то.

[Georgg]

может карлсон клинит или замыкается где-то.

В воскресение проверил предохранители: вышел из строя прдохранитель электродвигателя,

который в блоке моторного отсека на 30А. Покрутил вентилятор рукой - крутится, не клинит,

прощупал провода до входа в блок предохранителей - не увидел следов нагрева или замыкания.

В общем, заменил прдохранитель, включил зажигание - нигде не искрит, завёл - всё нормально,

стрелка указателя на нуле. Поездил - всё нормально.

Теперь нужно нагреть двиг до включения карлсона и окончательно убедиться, что всё нормально.

Причина выхода из строя прдохранителя не понятна.

[yadrov]

после поездки какой нибудь подырынчи на холостых минут 5 и температура поднимется до 97 должен включится вентилятор.

у меня даже вечером когда глушу, потом минут через 7 включаю зажигание и БК показывает 101-102 градуса, завожу, жидкость прогоняется через радиатор и сразу спадает до 89 .  

[Georgg]

после поездки какой нибудь подырынчи на холостых минут 5 и температура поднимется до 97 должен включится вентилятор.

у меня даже вечером когда глушу, потом минут через 7 включаю зажигание и БК показывает 101-102 градуса, завожу, жидкость прогоняется через радиатор и сразу спадает до 89 .  

БК у меня нет, стрелка указателя температуры выше, чем на 9 часов не поднимается, но летом

вентилятор на холостых иногда включается.

Щас собрался в гараж, нагрею двиг и проверю. Очень не хотелось бы, чтобы вылетел предохранитель.

[Georgg]

БК у меня нет, стрелка указателя температуры выше, чем на 9 часов не поднимается, но летом

вентилятор на холостых иногда включается.

Щас собрался в гараж, нагрею двиг и проверю. Очень не хотелось бы, чтобы вылетел предохранитель.

Нагрел до включения вентилятора - всё нормально, предохранитель не сгорел (слава Богу),

но сломался тросик регулятора температуры.....Короче, это уже другая тема.

[vovshan]

У меня вчера перестал выключаться вентилятор охлаждения тосола.Подскажите,что необходимо проверить?

[master_555]

При выключении зажигания вентилятор всё ещё работает?