Свечи зажигания, что мы покупаем и ставим

[Кореец]

 

DENSO это вам не поднебесный Китай чтобы делать ошибки в каталогах.

Сайт производителя

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 в спецификации к даним свечам, а именно W20TT  К20ТТ четко указывает что свечи имеют разный зазор между электродами и разный зев гаечного ключа – этим и отличаются.

Уж DENSO более авторитетный источник информации (точнее первоисточник) нежели ваши практика и знания.

Внимательней читайте матчасть, и не вводите в заблуждение людей своей некомпетентностью!

 

 

Устал спорить... Если есть желание. меряйте зазор, проверяйте на стенде, бейте молотком, да что угодно делайте... Только не мешайте людям жить по принципу

Ничего не мерял. Взят ТТ даже не смотря какое  W или K. Езжу и радуюсь, хотя есть и щупы и штангель и микрометр.... и радуюсь, чего и Вам.

И тогда всем будет спокойнее...

[slepoy]

свечи отличные, откатал достаточно (где-то в БЖ пробег) поменял на бриск сильвер, откатал 1тык, на СТО свернули свечу когда компрессию меряли (олени, меня еще и крайним сделали)). Поставил обратно ТТ, не буду изобретать самокат, куплю такие же. По зазору индивидуально, на 1,5 катался с 0.8, бриск 0,7 после перехода на 1,6 и возврата ТТ зазор не менял, разници особой не заметил.

[Кореец]

свечи отличные, откатал достаточно

Это истина! А все остальное это пародия на свечи...

Но не все это понимают и принимают, к сожалению....

[angeldoc]

гже можно купить эти свчеи с гарантией того что они не контрафактные?

готов обменять их на свои бош платинум или нгк

[Кореец]

гже можно купить эти свчеи с гарантией того что они не контрафактные?

готов обменять их на свои бош платинум или нгк

та купить не проблема, а вот поменять... как это? на б/у? или на новые? ну как лично мне, то мне бош и даром не нужны...

[eco30]

Та купить не проблема. Есть везде. Перепробовал много всяких, уважение вызвали только Денсики (иридий, паладий, ТТ) и Чемпионы, ( бриск 50/50). БОСХИ, НЖКхи и другой металолом в страшном сне забыл, 1-2-3 и в топку! 

[angeldoc]

я свечи покупал на СТО заза во время ТО, говорили что настоящие, но почему-то 

бош платинум стоил дешевле чем стоковый чемпион.  уговорили, сказали что на заз форзе стоят такие как сток.

[t-mych]

На Сенс ставлю энгельсовские А17-ДВРМ (1.0 зазор) - комплект

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

30 грн. Их не подделывают ! Меняю каждые 30 тыс пробегу, хотя скорее просто так, чем по необходимости. Сенька на них не капризничает, тянет ровно, не дергается...

По мануалу зазор 0.7, зачем зазор 1.0?

[james]

По мануалу зазор 0.7, зачем зазор 1.0?

По мануалу как раз зазор 1.0 

Раньше я тоже ездел с 0.8...

но на 1.0 рельно лучше. Рельно А17ДВРМ самые хорошие и недорогие свечи на Сенс.

[t-mych]

По мануалу как раз зазор 1.0 

Раньше я тоже ездел с 0.8...

но на 1.0 рельно лучше. Рельно А17ДВРМ самые хорошие и недорогие свечи на Сенс.

У меня книга 2002 г.в.  рекомендуемый зазор между электродами свечей 0.7мм + - 0.05. Авто на газу?

Змінено 18 лютого, 2015 користувачем t-mych

[maho]

По мануалу зазор 0.7, зачем зазор 1.0?

0.7- для газа,1.0-бензин

[james]

уже обсуждали - что старые книги были написаны ещё для карбюраторной версии Сенса.

вот например так:

В новых книгах по эксплуатации для Сенса:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Лично я заметил, что когда перешел на зазор 1,0 - то двигатель работает ровнее. И нет проблем с проводами и катушкой (ранее приходилось менять из-за пробоя и т.п.)

[t-mych]

уже обсуждали - что старые книги были написаны ещё для карбюраторной версии Сенса.

вот например так:

В новых книгах по эксплуатации для Сенса:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Лично я заметил, что когда перешел на зазор 1,0 - то двигатель работает ровнее. И нет проблем с проводами и катушкой (ранее приходилось менять из-за пробоя и т.п.)

В моей книге про ЭБУ написано, про карбюратор - нет.

[GT-R]

Ребята - подскажите - свечи DENSO W20EPR-U#4 подходят на Ланос 1,5 - а то что-то не могу разобраться в каталоге....???!!!

[GT-R]

Ребята - подскажите - свечи DENSO W20EPR-U#4 подходят на Ланос 1,5 - а то что-то не могу разобраться в каталоге....???!!!

Уже разобрался...Спасибо!

[Кореец]

Ребята - подскажите - свечи DENSO W20EPR-U#4 подходят на Ланос 1,5 - а то что-то не могу разобраться в каталоге....???!!!

подходят

[metel']

Ребята - подскажите - свечи DENSO W20EPR-U#4 подходят на Ланос 1,5 - а то что-то не могу разобраться в каталоге....???!!!

Подходят, только обращайте внимание при выборе и покупке чтобы на свечах гайка SAE (контактная головка терминала) со стороны высоковольтного провода была монолитной, безрезьбовой, исполнено специально для исключения возможности раскручивания.

 

От свечей у которых гайка терминала накручивается на резбу — лучше отказаться.

 

Это относится не только к DENSO но и к другим производителям свечей зажигания.

Змінено 30 березня, 2015 користувачем metel'

[metel']

Подходят, только обращайте внимание при выборе и покупке чтобы на свечах гайка SAE (контактная головка терминала) со стороны высоковольтного провода была монолитной, безрезьбовой, исполнено специально для исключения возможности раскручивания.

 

От свечей у которых гайка терминала накручивается на резбу — лучше отказаться.

 

Это относится не только к DENSO но и к другим производителям свечей зажигания.

Дублирую, а то изображения не загрузились.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 30 березня, 2015 користувачем metel'

[GT-R]

не понял про контактную головку терминала....почему плохо, если она накручивается??? если впадлу раз в две недели или в месяц - проверять ее - то можно же подложить под нее шайбу разрезную (забыл, как называется)....

[james]

просто свечи многих производителей подходят на мотоциклы и автомобили - так вот для этого и сделан откручивающейся колпачок, чтоб данную свечу можно было поставить на мото.

Так что ничего страшного в колпачке нету, это миф.

[Кореец]

просто свечи многих производителей подходят на мотоциклы и автомобили - так вот для этого и сделан откручивающейся колпачок, чтоб данную свечу можно было поставить на мото.

Так что ничего страшного в колпачке нету, это миф.

И это правда!

[GT-R]

могу еще от себя дополнить - что не только для мото и авто....просто одни и те же свечи ставятся на двигатели авто разных производителей - а наконечники проводов высокого бывают разных типов....на ВАГен, например - идут под свечи без колпачка, на ланос - с колпачком....и т.д.

[metel']

Чтобы не быть голословным  приведу несколько цитат с интернет форумов. Миф не миф каждый решит себе сам. В моем случае подтраивание при непрогретом двигателе было именно в контактном колпачке, при покупке руками нельзя его было открутить, 500-600 км и снова троение двигателя, свечи покупал у оф представителя, сменил два комплекта пока не наткнулся на отзывы, открыл капот снял наконечники проводов а контакты эти свободно откручиваются, поменял на свечи с литыми контактами подтраивание пропало само собой. Даже эксперимент делал, закручивал плоскогубцами этот колпачок, гагревал на газ плите, после остывание колпачок свободно можно было открутить пальцами.

Соскакивают ВВ провода со свечей

.....Собственно данная картина меня нисколько не смутила, ибо за два месяца езды на данном моторе повторяется сие второй раз, первый раз на третьем цилиндре. Причем разумного объяснения происходящему найти немогу. Колпачек со свечи откручивается самовольно и остается в контактах провода...... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

...Мужики!Свечи с закручивающимися колпачками-фуфло.Даже если их хорошо закручиваешь-все равно открутятся после многократных нагреваний-остываний двигателя.После этого начинает искра теряться не только в искровом промежутке свечи,но и в расшатаном соединении колпачка с резьбой,двигатель начинает подтрушивать на холостых,может подтраивать непродолжительно утром после заводки,пока не уменьшатся зазоры от нагрева свечи и т.п.Да и следить постоянно хлопотно:не для того свечи покупать,чтобы потом придумывать,как зафиксировать колпачек:гровером или фиксатором резьбы,-да и провода можно порвать,если постоянно их снимать и проверять свечи!...

...Сейчас езжу на тех же вроде бы НЖК,тока В-лайн,с колпачком на резьбе.Еще не наездил 5 тысяч.Колпачки зае.ался закручивать... 

...Как бы работает, но со временем откручивается наконечник, из-за этого начинает подтраивать... 

...Как выяснялось причина была свечах, а именно из-за постоянного откручивания металлического наконечника на конце свечи, куда подстыкуется в/в провод с резиновым изолятором (колпачком). 

Притом, что протянешь все наконечники свечей, а потом по очереди раз в пять-шесть дней то на одном цилиндре ослабнет, то на другом. Раз даже было, что снял в/в провод вместе с наконечником свечи в резиновом изоляторе, т.е. по факту контакт был меньше чем, пол нитки резьбы... 

...не нравится то что колпачки на которые одевается провод, накручиваются на резьбу и периодически их нужно подтягивать через какоето время, уже надоело проехал пару тысяч и они опять открутились, уже даже в тисках и плоскогубцами зажимал...

 

Езжу сейчас на БРИСК. В принципе свечи, как свечи, только почему то постоянно откручиваются наконечники... Утомился их подкручивать!  

Что в первую очередь нужно знать купившим Ланос 

...Выбор свечей свободный. Но всё же можно порекомендовать НЖК, ЧЕМПИОН или ДЭНСО. Однако, эти свечи должны иметь колпачок, с торца которого нет резьбы, и которые не откручивается... 

 

...Вообще,я уже много раз писал,но мои слова мимо ушей...Правильные свечи идут только с глухими колпачками или без них вообще.Почему?Потому что правильная свеча делается под двигателя конкретных машин и свечных проводов.А свечные провода у них имеют широкий зажим.У ФВ-АУДИ,скажем,провода имеют узкий зажим и свечи к ним фирменные идут без колпачков уже сразу.А если свеча с скручивающимся колпачком,то ее производят для ширпотреба:нужно-снял колпачки,не нужно-не снял,под каждые конкретные провода зажигания.Это говорит как раз не про универсальность свечей и является не преимуществом,а показателем того,что свечи ширпотребовские.Они-то ходят,но параметры у них уходят оччинь шибко вместе с зазорами между электродами... 

 

Змінено 31 березня, 2015 користувачем metel'

[angeldoc]

если быть кратким как путин:

1. покупать свечи без закручивающихся колпачков (родные чемпионы кстати у меня такими и были)

2. покупать свечи с резистором

перемерял сопротивление на своих комплекта:

бош платинум плюс - 2.5-4 кОм, нжк в2 лайн, 4-6 кОм, чемпион 8-20 кОм. большой разброс однако.

на боше движок работал лучше всего, ни разу 302 (30Х пропуски зажигания) ошибки не было! но через 5 тыс из 4 два боша сдохли (обрыв?)

на чемпионе изредка пропуски зажигания, на нжк каждый день по нескольку раз и колпачки откручиваются

Змінено 26 квітня, 2015 користувачем angeldoc

[Dueller63]

Немного отпущенный колпачек никак не влияет на работу свечи,для высокого напряжения несколько микрон зазора-это пыль.