Вопрос к знающим!

[Maloy-Led]

Ребята подскажите пожалуйста, станет ли ВАЗовский руль на Ланос?

[ROMSUS]

Ребята подскажите пожалуйста, станет ли ВАЗовский руль на Ланос?

Нэт!

[Maloy-Led]

По вылету или по шлицам?

[tdu]

по шлицам точно не станет.

[Maloy-Led]

Плохо(((((

[janefer]

А с какого ВАЗа руль?

[Igr44]

Да с любого не подходит!

[garry_crannon]

Я всё понимаю, НО ЗАЧЕМ?!!

[androk]

прилепить можно даже штурвал от самолета, при желании. Вопрос в другом - за что Вы так не любите свою машину.

[Andrey_1991]

Здравствуйте!Прошу Вашей помощи, недавно купил себе СЕНСА 2004 года выпуска с пробегом в 93 тысяч. Салон не убитый, ходовая не гримит, компрессия в норме, сказали мастера когда регулировали клапана (это я так для себя дела, не зря) что головка как бы вроде и не снималась, незнаю по чему они это определили. Под капотом все целое, нет там царапин, сколов, срача, короче рабочий вид. Купил я его у деда Итальянца, он его купил 3 года назад у первого хозяина, сейчас едет за границу жить и срочно продавал. Короче, вопрос в том, что на спидометре 93500 км. Проверил вчера (взял у отца на СТО блок ВАСЯ) и при просмотре моточасов, мне показало что он проехал 279 тысяч км. Реально ли там показано меня насторожило, может ли быть глюк или блок ЭБУ от другого автомобиля?Или я незнаю, машина как бы не затасканная, салон чуть в пыли, есть грязь на оббивке, так как его не готовили на продажу, продали так как он стоял в гараже всю зиму. Переключатель света фал, тоесть его надписи почти стерты, на дворники на процентов 10 стерто. Сидушки не затасканные, не порваные, чуть грязные, ручки открывание багажника и крышки бака не стерты, может на процентов 5-10, панель, пороги, обшивка дверей не царапанная, не затертое, тонировка на стеклах чуть потертая, руль чуть потерт там где выпирают 2 пупырышка(незнаю как называется), ручка КПП (черная) чуть потерта, его перед продажей не мыли, не марафетили, выставили вечером на местный сайт в обьявления без фотографии и я утром его забрал, так как они по их разговорам незнали его цену, поставили дешево, потому сразу без раздумий и забрал. В бардачке нашел акт с СТО за прошлый год, там следуещее:

менялись амортизаторы, пыльники шрусов, тросик ручника, тормозные колодки, кулиса КПП, подушки КПП, что-то там с сайлентблоками связано вроде как втулки, расширительный бачок, делался развал. При покупке стояла новая зимняя резина, была еще всесезонка, но потом как они поняли что малая цена на авто предложили ее за отдельную плату. Вопрос в том, может ли быть такой большой пробег в ЭБУ, или все таки она реально сколько проехала?Как проверить и на что обратить внимание, так как пробег на ЭБУ 279800 а на спидометре 93600, разница есть. Дайте ответ, пожалуйста, и спасибо что прочитали.

[androk]

Все может быть, за три года можно 300 тыщ мотануть, самым ярким свидетельством пробега является двигатель. На 300 тысячах я думаю он будет заметно кушать масло.

Змінено 24 березня, 2013 користувачем androk

[andreys2010]

Все может быть, за три года можно 300 тыщ мотануть, самым ярким свидетельством пробега является двигатель. На 300 тысячах я думаю он будет заметно кушать масло.

Вообще то, за три года 300 тыс. многовато. Такой километраж набрать, нужно ,чтобы авто было в такси или просто не слазить с него. Хотя конечно, настораживает квитанция с СТО, я свой авто продал в прошлом году , 2004г.випуска с пробегом в 72тыс., но ничего еще менять не нужно было. Лучший показатель, действительно, двигатель. За такой пробег, думаю, компрессия должно упасть, хотя в наше время, есть куча возможностей поднять на время компрессию двигателя. Но проверить стоит.

Змінено 24 березня, 2013 користувачем andreys2010

[Andrey_1991]

Двигатель проверен, все в порядке, говорят что еще не делался. Не может ли прошивка с другой машины стоять?

[androk]

Не, по моему прошивка с другой машины не пойдет, хотя могу и ошибаться. А вот вариант с заменой эбу может быть вероятен. С таким пробегом его могли купить на разборке за недорого, потому, как новый стоит полторы тыщи грн. Что как по мне дороговато.

[andreys2010]

А чисто по человечески , спросить у превыдущего хозяина. Может скажет правду, в любом случае, авто Ваше и им останеться.

[Andrey_1991]

Я третий хозяин, второй сам ничего незнает...С первым нет связи(А по чем еще можна определить примерно сколько прошла?

[Vitt111]

Руль обычно меняют если хотят скрыть большой пробег, а вот подрулевые переключатели обычно не трогают. Я конечно не уверен на 100, но за 97 тыщ подрулевые не истираются. Оцени состояние ковролина, Седушки родные, совпадают с задним диваном обшивка? Ручки климата, тоже не должны быть отполированы.

[Vitt111]

а вообще машина под 300 тыщ пробега должна сыпаться постоянно в самых неожиданных местах, если этого нет , то забей на эбу, может действительно поменяли с разборки сгоревшее родное. ЭБУ кстати горит если салон черпанул воду, в ливень к примеру заехал в глубину. Таких ливней за последние годы было много.. Проверь под ковролном, нет ли запаха тины?

[Andrey_1991]

Руль обычно меняют если хотят скрыть большой пробег, а вот подрулевые переключатели обычно не трогают. Я конечно не уверен на 100, но за 97 тыщ подрулевые не истираются. Оцени состояние ковролина, Седушки родные, совпадают с задним диваном обшивка? Ручки климата, тоже не должны быть отполированы.

Переключатели света фар стерты почти совсем, дворники почти нет, переключатели обдува не вытертые, обшивка что на передних сидушках что на задних практически одинаковая, правда там где открывается сидушка задняя к багажнику, внизу угол отдертый чуть, как бы чем то зацепили, ковролин не затасканный но грязный, в местах где нет ковриков. Еще забыл дописать, меняли радиатор. Сколько он примерно ходит. Я ж говорю , купил у деда итальянца, он по нашему не говорит, на машине ездил, что нужно делал, но не мыл салон наверноее вообще, бака его(украинка) сказала, все что делали так то что в гараж заежали, разбили фару и бемпер процарапали, сама показала какую и сказала где делали. Походу все что она знает. Багажник не загажен, вполне даже целый. Сидушка пасажира и сидушка видителя, не проваленная, не порванная, не затасканная, просто чуть в пыли. Спасибо что отписываете, потому что мне реально интерестно читать что Вы пишите, все таки первое авто, мне только 21 год, студент, интерестно. До этого ездил на 099 отца. Теперь свои заботы

[Andrey_1991]

а вообще машина под 300 тыщ пробега должна сыпаться постоянно в самых неожиданных местах, если этого нет , то забей на эбу, может действительно поменяли с разборки сгоревшее родное. ЭБУ кстати горит если салон черпанул воду, в ливень к примеру заехал в глубину. Таких ливней за последние годы было много.. Проверь под ковролном, нет ли запаха тины?

Дело в том что я только на ней за неделю проехал 600 км. Только поменял подушку двигателя правую верхнюю, скрыготела, машина долго стояла говорила та бабка что купил у них, мож высохла? И сколько примерно ходит подушка, не знаете?

[Артем Калякин]

Прикольно что тема началась именно так:

Ребята подскажите пожалуйста, станет ли ВАЗовский руль на Ланос?

А говорят об Сенсе 2004 г.

Змінено 24 березня, 2013 користувачем Артем Калякин

[androk]

Радиатор на сенсах обычно не долго ходит, у некоторых из прям после покупки соплит. Моей машине пять лет и 40 тыщ пробегу, так все надписи на подрулевиках и крутилках девственно четкие, только на крутилке где свет включается точечка которая положение указывает, немного потемнела. Педали и руль не потертые вообще, и ковролин чистый. Это я просто для сравнения написал. Хотя конечно кто как ездит. Кто-то любит кнопки лапать, кто-то с грязными ногами по всему салону топчется, а кто-то только в медицинских стерильных перчатках за руль берется и все спиртом чистит.

[androk]

В самом ЭБУ при подключении сканера кажется можно вычитать дату прошивки, ну или как-то так. Надо точно узнать у знающих это дело. Сравни с возрастом автомобиля и сделай вывод о замене.

[Andrey_1991]

Прикольно что тема началась именно так:

А говорят об Сенсе 2004 г.

Извините, я просто не могу создать тему пока.

[Andrey_1991]

Радиатор на сенсах обычно не долго ходит, у некоторых из прям после покупки соплит. Моей машине пять лет и 40 тыщ пробегу, так все надписи на подрулевиках и крутилках девственно четкие, только на крутилке где свет включается точечка которая положение указывает, немного потемнела. Педали и руль не потертые вообще, и ковролин чистый. Это я просто для сравнения написал. Хотя конечно кто как ездит. Кто-то любит кнопки лапать, кто-то с грязными ногами по всему салону топчется, а кто-то только в медицинских стерильных перчатках за руль берется и все спиртом чистит.

Ну смотрел на педали, сцепление и газулька не потерты вообще, на тормозе правый нижний угол потертый.

Там в блоке ЭБУ дата его прошивки 01.03.2004, машина тож 2004 года. Но блок я так думаю тож может быть от такого ж. Еще сигналка стоит, на пульте кнопки вытерты где-то на 40-50 %. В багажнике ковролин под ковриком отличный и не затасканный, багажник пользовались видно очень-очень редко. На сколько видел не раз у такситов багажник существенно отличается .