Промывка системы охлаждения Сенс

[Артем Калякин]

Промывать систему нужно 1 раз в 2 года.

Вот как Я делал промывку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Андрюха zp]

Промывать систему нужно 1 раз в 2 года.

Вот как Я делал промывку:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Ув.Артем.По поводу промывки 1 раз в 2 года не согласен.У меня авто проходит 40 000 км в год.Тосол использую Вамп.(-24).Через 40 000 км он становится рыжий.Вот и промываю раз в год.

[Артем Калякин]

Я исходил из того что УГ-Антифриз в магазах за 50 грн./5 л.Особо не айс)))Вот для себя сделал так

Катаю 15 000 в год так что и меняю раз в два года!

Змінено 22 грудня, 2013 користувачем Артем Калякин

[t-mych]

Промыл лимонной кислотой, снова начала греть печка. Но пришлось поменять радиатор охлаждения, потому, что кислота вымыла присадку из него.

[Владимир Sens]

Сегодня пол дня потратил на данную процедуру, т.к. моя машина была очень запущена в этом плане.

Раньше был залит тосол неизвестной марки+"Аляска".

Жидкость в бачке была оооочень темной.

Было потрачено около 400г лимонной кислоты, из которой 50г пошло на промывку самого бачка - он был весь черный, после промывки сыпалось что-то похожее на накипь и ржавчину.

Итак сама процедура выглядела след-им образом:

1. Вылил старую жидкость (если её можно так назвать)

2. Промыл водой систему - радиатор + в двиг-е до появления прозрачной жидкости(ушло около 30-40 л.

3. Консистенция из лимонной кислоты + горячей воды на рабочем двигателе по 5-10 мин - около 4-5 раз.

4. Полная промывка системы опять же водой.

5. Залил антифриз

 

Результатом доволен. Очень много грязи и вещей, не относящихся к антифризу или тосолу было вымыто из системы охлаждения.

[t-mych]

Ув.Артем.По поводу промывки 1 раз в 2 года не согласен.У меня авто проходит 40 000 км в год.Тосол использую Вамп.(-24).Через 40 000 км он становится рыжий.Вот и промываю раз в год.

Интересно, у меня товарищ ездит на шкоде, 4 года и 90000 км., а тосол досих пор чистый и красный......

[20vlad78]

Интересно, у меня товарищ ездит на шкоде, 4 года и 90000 км., а тосол досих пор чистый и красный......

Ну дык ёпта,хороший фольцовский G12 сравнить с ВАМП -24.

Кста,от того и рыжеет,что всего-то -24,тоесть соотношение воды большое,получается сильно разбавлен,не хватает антикоррозионных присадок,вот блок и ржавеет изнутри,делая тосол рыжим. Надо хотя бы чтоб -30, -35 где-то было.

[t-mych]

Ну дык ёпта,хороший фольцовский G12 сравнить с ВАМП -24.

Кста,от того и рыжеет,что всего-то -24,тоесть соотношение воды большое,получается сильно разбавлен,не хватает антикоррозионных присадок,вот блок и ржавеет изнутри,делая тосол рыжим. Надо хотя бы чтоб -30, -35 где-то было.

Мы не знаем льют ли систему охлаждения шкоды, в россиии хороший фольцовский G12

[1ksa]

уважаемые гуру!
подскажите - а когда надо чистить систему охлаждения(срок, пробег)? У меня бачек чистый, антифриз - цвет не поменял, НО печка как-то вроде меньше греет ( может самовнушение???). Стоит ли лезть в рабочий механизм( промывать) или не надо? Последний раз менял антифриз 2 года назад - откатал 30 тыс км, общий пробег 90тыс км.
спасибо.

[1ksa]

уважаемые гуру!

подскажите - а когда надо чистить систему охлаждения(срок, пробег)? У меня бачек чистый, антифриз - цвет не поменял, НО печка как-то вроде меньше греет ( может самовнушение???). Стоит ли лезть в рабочий механизм( промывать) или не надо? Последний раз менял антифриз 2 года назад - откатал 30 тыс км, общий пробег 90тыс км.

спасибо. Когда цвет коричневый - это я понимаю , что надо промывать - но у меня он как был - так и есть.

[Юрич]

Я исходил из того что УГ-Антифриз в магазах за 50 грн./5 л.Особо не айс)))Вот для себя сделал так

Катаю 15 000 в год так что и меняю раз в два года!

А почему сразу не купить нормальный антифриз и не париться.

[Артем Калякин]

Ну как бы его нужно найти(нормальный),а не паленку с заоблачной ценой!

Змінено 6 лютого, 2014 користувачем Артем Калякин

[TT]

Что-то не было у меня такого эффекта, как тут пишут:

Слил воду из СО - страшненькая.

1. Сначала порошком, растворенным в горячей воде (кипяток), заливал в бачок через два слоя марли (что-б на засорить). 15 минут и слил Сливалас достаточно прозрачная жидкость с запахом порошка ;-). потом промыл проточной фильтрованной водой литров 15, с прогревом.

2. Растворил лимонную кислоту 1ст.л. на 1 литр воды.(на вкус как лимон, т.е. не слишком агрессивный раствор) и тоже влил через бачок. 15 минут жужжал, немного сливал и снова добавлял - типа промывал. Дважды ждал срабатывания карлсона.

3. окончательная промывка проточной водой - литров 20.

4. залил дистиллят - когда поменяю термостат на вариант Ланоса 1.4, тогда и  залью незамерзайку.

 

Печь не стала контрастно теплой, так что восторженных отзывов написать не могу.

[karlson13]

для себя сделал выводы, что нужно маслать не на холостом ходу, а кататься ...

да и если оторвана печка или термостат не рабочий или печка забита сильно то печку промывкой не починить

[Aleks 28]

Доброго времени суток форумчане!Хочу поделиться личным опытом промывки системы охлаждения Сенса.

Извините фото не делал)

1,Сливаем старый тосол,заливаем заранее приготовлиную смесь(На один литр воды одну столовую ложку порошка,ОБЯЗАЗАТЕЛЬНО АВТОМАТ,чтоб не пенилась)На этой смеси катаемся 5 км или работаем на холостом ходу 10-15 мин.

2.Откручиваем две пробки (в радиаторе и блоке) сливаем мачмалу Заливаем воду и промываем охладение.

Дальше самое интересное...

3.Разводим смесь в соотношении 1 литр воды+ 1 столовая ложка лимонной кислоты на каждый литр воды!Заливаем в охлаждение.Два варианта ,или катаемся 5-10км или работаем на холостом ходу 10-15 минут.И смотрим как ситема чистеться [Ad: ].Кстати после лимоннки бачок стал как с салона [Ad: ].Сливаем лимонку и промываем водой.Опять мочмала .После заливаем тосол.

4.Промывку делал при температуре окружающего воздуха +15 .При температуре ниже время добавляется)

Никогда не используйте промывки системы охлаждения!Этим вы себе делаете зачот,а вот вашему коню жирный -----

Кстати сейчас в Запоржье за бортом минус -1,а при положении вентилятора 1 у меня Ташкент!

Вся процедура заняла у меня не более 1.5 часа.По деньгам 8 столовых столовых ложек порошка автомата и 8 столовых ложек лимонной кислоты! [Ad: ]А,еще 1 литр пива

[berezne]

Ось тут пишуть, що потрібно залити воду з лимонною кислотою, прогріти двигун, а потім її злити. Після цього влити чисту воду і промити систему знову.  Ну злити відразу воду з прогрітого двигуна можна. Головне не попекти руки. А після цього заливати чисту воду відразу для промивки чи як? Гарячої води під рукою немає. Тільки холодна. На мій розсуд зливати на прогрітому двигуні воду з системи охолодження і відразу заливати холодну воду для промивки нічого доброго для двигуна не передбачає. Чи все ж таки варто після прогріву двигуна і зливу води з двигуна почекати поки двигун хоч трохи вистигне, а тоді вже лити чисту воду для промивки?

[valerchik1ua]

пусть двигатель чуток остынет, а потом заливать воду комнатной температуры. или у вас колодец, а с крана не течет вода?

[ostrover]

Провел и я эту мучительную процедуру, по предварительным ощущениям, да печка греет вроде бы лучше. Зимой посмотрим.

[C_R_E_A_T_I_V_E]

Осторожно с промывками, я на ланосе как то залил, потом в радиаторе появлось 10-15 дыр (((

[w521]

на каком-то форуме видел очень простое и грамотное решение по очистке СО от рыжести - магнит в расширительном бачке.

ржавеет, как известно, только чугунный блок - а магнит ловит частицы оксида. ОЖ остаётся чистой.

[Димоныч]

Все понятно, но есть один вопрос. Когда промываем водой порошок и лимонную кислоту, делаем это с открытыми пробками и с неработающем двигателем и льем постоянно воду или с закрытыми пробками и работающем двигателе?

[strelokr]

Я два раза заливал чистую воду и катался. А потом еще раз пролил через систему охлаждения 2 ведра воды. Вода должна выходить из системы на вкус хоть пей. Не кислая.

[Андрюха zp]

Все понятно, но есть один ......

С закрытыми пробками,двигатель работает.

Во время работы открывается термостат.

Змінено 22 серпня, 2016 користувачем vzx

[Андрюха zp]

Я два раза заливал чистую воду и катался. А потом еще раз пролил через систему охлаждения 2 ведра воды. Вода должна выходить из системы на вкус хоть пей. Не кислая.

Совершенно верно.

Вспомните как мы чистим чайник от накипи!!!После лимонки мы чайник несколько раз кипятим и споласкиваем ))))))

[Димоныч]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, , спс, понял