Есть ли смысл врезать 2 гофры (по 1 на каждую штанину) приёмную трубу сенса?

[DriverOfSens]

Подходит момент замены приёмной трубы (штанов) на сенсе, на больших оборотах порыкивает по причине прогнивания.

Прочитал на форуме всё что связано с выхлопными сенса и пришел к выводу, что при установке новых штанов надо сразу вваривать гофру. Но куда её вварить чтобы от неё был правельный эффект (уменишить резонанс и вибрацию)? Судя по отзывам, самый ощутимый эффект получили те, кто врезали гофру сразу за местом слияния 2-х труб штанов в 1-ну трубу. По отдельности на каждую трубу штанов гофру пока вроде ещё не врезал хотя идеи были.

Теоретически правилльно было бы приварить 2 самые короткие гофры прямо к фланцу, который прикручывается к колектору, (на фольксагенах, шкодах и других авто гофра там есть с завода) но тогда не будет промежуточного крепления штанов к двигателю (это крепление на рисунке обвёл синим цветом), а так как вес штанов с 2-мя гофрами будет больше веса стандартных штанов то непонятно как такая конструкция повлияет на сам колектор. Исходя из этого получается что промежуточное крепление штанов к двигателю оставлять надо, значит 2-е гофры можно втулить только ниже этого промежуточного крепления.

На рисунке отметил оптимальное (по моему мнению) место для врезки 2-х гофр.

Пока ищу 2 кототкие гофры, приёмную трубу и сварщика, выслушаю ваши идеи на тему: "каждой штанине по отдельной гофре".

Кстати, хорошего сварщика в Киеве или Броварах тоже можно советовать.

[Andrju]

В принципе можно туда втулить, только усилить промежуточною перемычку, наварить метала туда

[DriverOfSens]

В принципе можно туда втулить, только усилить промежуточною перемычку, наварить метала туда

Скорее всего, если буду делать то заводскую перемычку придётся срезать и приварить вместо неё кусок уголка с отверстием по центру. Но уголок варить к трубам вертикальной плоскостью вверх (на заводской перемычке вниз) это позволит вварить гофру на 2см выше. Без таких переделок наверное даже самая короткая гофра не влезет по длине.

[Bazart]

озадачивался подобным вопросом (пока теоретически), но найти гофру меньше 45 мм диаметром пока не удалось

http://detali.zp.ua/shop/Chevrolet/siv/siv_64608.html

10 см длинной- теоретически вполне станет, но вот каков диаметр "двойных" труб? не мерял, но визуально меньше трубы "после слияния двух труб" - которая как раз 45 мм для сенса