Зарядка аккумулятора при длительных простоях

[ariec1969]

160 это многовато

[Александр29]

160 это многовато

Особенности подключения сигнализации. Специально всё делал так, чтобы в охране было минимальное потребление и минимум потребителей под напряжением. Отсюда и лишние реле под напряжением в режиме "Охрана выключена".

Змінено 28 листопада, 2013 користувачем Александр29

[ariec1969]

Выключенная сигналка берет больше чем включенная, поставьте тумблерок на отключение

[Александр29]

Выключенная сигналка берет больше чем включенная, поставьте тумблерок на отключение

Категорически не все. Да и зачем сигнализацию выключать, если она для охраны нужна? У меня ещё и гараж охраняет.

[Dendnepr]

Да и расход не впечатляет, после таких постоянных манипуляций.

 

не понял-это почему?

[Александр29]

не понял-это почему?

Сам затрудняюсь ответить. Может потому что обучается ЭБУ постоянно. А пока обучается, жрёт как не в себя.

[Dendnepr]

Брехня

[Александр29]

Брехня

Мне от гаража до работы - три километра пути. По дороге, на которой отсутствуют другие автомобили. Расход постоянно один и тот же. Плюс минус литр на сотню по БК. Тогда поясните откуда в этом же режиме постоянно такой расход после снятия клеммы.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

И это постоянно так!

[WAC47]

А как на сам аккумулятор будет влиять редкое использование? К примеру раз в один-два месяца несколько часов, затем опять на покой.

[Dueller63]

Положительно будет влиять-он ведь не работает,значит не изнашивается.Но тут еще один момент-в промежутках когда он не работает-он не должен разряжаться.
Если это на машине-то лучше снимать клемму.Как минимум,максимум комфортное для него существование-подключение к устройству с подзарядом малыми токами-для компенсации явления саморазряда.

Змінено 27 січня, 2017 користувачем Dueller63

[jason_ua]

А чого на авто обовязково знімати клему з аккума для його підзарядки?

Змінено 27 січня, 2017 користувачем jason_ua

[Dueller63]

2 минуты назад, jason_ua сказал:

А чого на авто обовязково знімати клему з аккума для його для підзарядки?

Или-или.Или снимаем клемму,(потому что даже самое исправное современное авто во время простоя потребляет ток-разряжая АКБ),Или подключаем устройство с подзарядом малыми токами.

При обычной зарядке-можно снимать,можно не снимать-имеет значение зарядное устройство которым заряжаем.(некоторые могут значительно поднимать напряжение что может вывести из строя электрооборудование машины) Решение принимает владелец,зная особенности зарядного устройства,и беря на себя ответственность за последствия.Но при снятой клемме-точно никакого вреда машине не будет.

[jason_ua]

Ясно, у мене зарядка ще радянська з амперметром) Літом у селі підзаряджаю аккум на авто не знімаючи клеми але постійно наглядаючи за авто. 

[vzx]

В 27.01.2017 в 18:31, jason_ua сказал:

Літом у селі підзаряджаю аккум на авто не знімаючи клеми але постійно наглядаючи за авто. 

Лучше снимать клемму, чтоб не навредить Эл оборудованию авто.

Пример прост: в какой-то момент происходит что-то с электросетью, ваша зарядка дает повышенный ток,напряжение и в течении 5 секунд может и начать тлеть проводка и всё что угодно.

Просто защита от дурака электрика, который может и подать две фазы, это ведь село и там тем более не докажите не чего. Ну разве что у вас стоит на вводе в дом какая-то защита или стабилизатор. Береженного Бог бережёт.

У меня был случай, для определенных дел, отключен ноль, и взят ноль из заземления, и так было неделю, а за эту неделю пропадает или отгарает ноль общий, у соседей горят холодильники, телевизоры, а тут где был ноль взят из вне - всё нормально. Это был случай один за 16 лет.

Змінено 10 грудня, 2017 користувачем vzx

[jason_ua]

Дякую! Як кажуть береженого Бог береже! Буду знімати)

[WAC47]

Ищу себе паяльник, случайно нашёл таймер с розеткой. У ТС уже есть, но вдруг ещё кому пригодиться.

 

Hot Digital Energy Saving Timer Programmable Electronic Timer Plug EU display useful

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

(from AliExpress Android)

 

Стоит правда подороже чем то что в теме упоминалось.

[Maximilian]

При простоях, я время от времени подзаряжаю АКБ небольшим током
не снимая клем
не снимая аккум
2-3 ампера на все время, что нахожусь в гараже /час-3-4/

при условии, что АКБ максимально заряжен, но не используется /т.к. авто стоит/

такой подзарядки вполне хватает

[Александр29]

Итого, кому интересно, максимальный тест пройден. 6 месяцев авто простояло на зарядке без движения, без каких-либо последствий. 

[tyz]

Каратнин забембав. Я розумію що у мене акумулятор старенький і в цьому проблема. Але за час картину, коли авто стоїть, я вже двічі заряджав акумулятор. 

Питання, а якщо я його взагалі відключу від авто. Це дуже погано? Наприклад для ЕБУ? Чи краще хай акумулятор постійно буде підключений? А то я вже пару раз попав, що сідаю їхати,  а панель навіть не світиться.

[MichZ]

2 часа назад, tyz сказал:

Питання, а якщо я його взагалі відключу від авто. Це дуже погано? Наприклад для ЕБУ?

отключай и не парься... ничего не произойдет с ЭБУ...

[Юра 66]

Не переживай, чай не Порш или Лексус.... максимум что - ESP не будет работать))

[MichZ]

Юра, не пугай человека... если отключить АКБ, то максимум собьются корректировки топливоподачи в энергозависимой памяти на заводские установки... - но они заново накатаются за пару километров и снова адаптируются под стиль вождения... также собьются часы и возможно настройки приемника.

 

7 минут назад, Юра 66 сказал:

ESP не будет работать))

ESP у ланоса? - прикольно... на других авто оно тоже не собьется.

[GlaS]

1 час назад, MichZ сказал:

отключай и не парься... ничего не произойдет с ЭБУ...

++++

[Юра 66]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 , я не говорил, что ESP собьётся... не будет работать!!! Как не работала, так и не будет.... бо нэма её)) там ничого нэма, в том ланосе, что могло бы сбиться, кроме будильника))

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 там даже будильника нэма))) тико часы