Помогите установить источник

[ruslansf]

Задний сайлент меняется легко на машине за 10 мин, вроде не поднимая и домкратом.

[sasha_ns]

Подскажите, уменя стук тоже достал, стук такой как будто что то клацает по кузову, типа так, это происходит с левой стороны, но когда бывает резко в ямку правой стороной то и справа, стойки поменял. рейку тоже, на диагностики ходовой был, там все ок. так говорят! пружины обматаные частично.

[Rolan]

sasha_ns

Ищите на форуме - "крепление стабилизатора" и его ремонт.

Скорее всего это Ваш случай.

[Rolan]

N1ghtmare

отпишитесь что сделано с саленблоком и пропал ли стук.

У меня все также как и у Вас на фотках и тоже стучит на кочьках, особенно если руль влево.

На СТО саленблок выставили ровненько, подтянули все, а он собака опять вылез из-под скобы, и рычаг получается немного вперед уходит.

А еще слышно какойто рып резиновый при раскачке автомобиля на ходу.

Визуально сален целый, стошники говорят что резинки в норме.

[N1ghtmare]

Rolan

к сожалению, пока что был занят другими делами, но думаю на этой неделе удастся замену сделать.

хотя если вы говорите что ничего не дало...теперь думаю, менять или нет =) но для спокойствия наверное таки заменю...

[Rolan]

Так я ж не менял... отпустили скобу, выставили ровненько и опять затянули. А он опять вылез как на фото. Тоже менять буду , уже и салены купил, передний и задний. Попробую самостоятельно.

[Rolan]

Вот лазил под машину разбирался с саленблоком - все вроде нормально, менять на рычаге ничего не пришлось, заменил стойки стаба и втулки на рычаге поперечной устойчивости. Теперь стучит реже, но стучит! И причем на неровностях тишина, на крутом повороте влево стук!

[N1ghtmare]

а у меня больше стало стучать на неровностях =( ужс...если в повороты очень плавно вхожу, стуков нет....

послезавтра вроде должно получиться заменить сайлент...

[N1ghtmare]

Сегодня появилось время (и желание) залезть под машину, для замены заднего сайлента.

Установил старые подоконники под углом, заехал на них, ручник, 1я, можно лезть под машину.

Выявил, что одна из резинок, которыми крепится глушитель слетела, видимо после чирка хитрым камнем, еле натянул её на крепление ... подергал глушак, подложил между резонатор и днищем резину...

С горем и ТРУБОЙ сорвал болты крепления сайлента, выкрутил, рычаг не опустился, домкратом разгрузи рычаг. Обратил внимание, что у основания болтов резьба зализана и в отверстии вначале так же, но когда закрутил болт, тот сидел очень жестко. Так же, заметил, что сайлент немного провернут по отношению к плоскости днища(в месте соприкосновения, конечно же). Попытался снять сайлент, не вышло. Позвал помощника типа "тесть", он все это дело посмотрел и сказал, что дело не в этом сайленте...посоветовал только шайбы подложить под болты. Газовым ключом провернул чутка сайлент, смазал болты, наживил, отпустил передний сайлент, поставил машину на колесо и ОЧЕНЬ ХОРОШО покачал её, поприжимал вниз....залез обратно, затянул покрепче, завтра поеду слушать, есть изменения или нет...

ПС: ПРОДАМ САЙЛЕНТ ЗАДНИЙ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА!

ППС: Не так уж и легко без ямы или подъемника проводить подобные работы....

[N1ghtmare]

ну что сказать!=) тот ужасный стук, как-будто кто-то резиновым молотком бьет под ногами у пассажира теперь не слышен!!! УРА!=)

но с приходом холодов, появились другие, но уже не такие страшные....или может там что-то отвалилось типа глушителя впуска...=(

[taurus s]

Вечер добрый ! По теме всех советов и предложений не читал , но про стук впереди могу сказать вот что : пробег я имею 82000 за ходовой слежу , на мелкие шумы особо не обращал внимания но наткнувшись на тему Муравя о продаже пружин на супорта , решил преобрести так шоб було , после установки я просто офигел от того как может быть тихо в салоне ланоса , очень доволен . ТАК МОЖЕТ И N1ghtmare стоит попробовать А?

[Rolan]

Где эта тема?

[Rolan]

N1ghtmare

Походу глушак стучал...

Задумался.., есть подозрение что правая подушка двигателя порвана, может тоже глушак криво стоит..

[N1ghtmare]

вряд ли глушак, на глушак я сразу обращал внимание...

я думаю все-таки когда распустил сайленты, придавил машину, они заняли свое рабочее место...я теперь даже слышу как они работают, резины скрип на ямах...

[N1ghtmare]

а расскажите что и как с этими пружинами, а что-то не совсем догнал куда они ставятся...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Sheva_V]

Это они. Только нужно брать не 1150, а 1100. Как ставятся - ищи на на форуме, все расписано с фотографиями. Отверстия в супортах сверли четко по величине диаметра проволоки пружины. Перед установкой рекомендую поменять/обновить смазку (специальная высокотемпературная, как вариант, хадо до 400 *С в аэрозоли) направляющих супортов.

Змінено 23 листопада, 2012 користувачем Sheva_V

[N1ghtmare]

а может вообще направляющие суппортов заменить ? а то они че-то вроде плохо отходят назад...

[taurus s]

а расскажите что и как с этими пружинами, а что-то не совсем догнал куда они ставятся...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[N1ghtmare]

че-то стук снова вернулся=(

[Rolan]

Свершилось!

Победил свой стук наконец-то!

Причина как всегда мегабанальна.

По поядку:

после замены всех резинок на стабилизаторе начитался еще форумов, и решил занятся проверкой шаровых опор, рулевых наконечников, рулевой рейки, и, если ничего не поможет - недавно меняных аммо каяба ексель жи.

Купил даже для этих целей съемник шаровых опор. Хорошо что начал с шаровых, так как когда полез снимать шплинт с контрящейся гайки, то не поверил своим глазам -гайка на пальце шаровой свободно вращалась, насколько ей позволял шплинт, тоесть была недотянута, и шаровая опора на ходу на неровностях выскакивала из кулака, кулак ударялся в гайку, и палец шаровой опять садился на свое место. Опасная штука однако. Проверьте у себя кто мучается стуками в передке на неровностях, в поворотах, на небольшой скорости.

[Yellow]

И "это" НЕ МОГЛИ!!!!!!Определить при диагностике ходовой?Наверно ты не туда ездил или "в шею" тех мастеров!!!

[Rolan]

Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Потому и полез под машину.

[angrymike]

привет.

добавлю и я своих 5 копеек.

в моем случае причина была в шаровой опоре. все симптомы были такими же как у автора в посте ). Как только на прошлой неделе ударил морозец стук стал громче и чаще. Поехал, поменял. Поставил CTR. это первая замена, стоковые прошли 100т. Первые стуки появились где-то на 65т, но я тогда не знал что и как, и грешил на амики передние. Оказались не амики, т.к. я их поменял). Еду 5 дней, таких стуков нет ... а ямы сами знаете - большие.

ПС: хочу почитать или поискать еще об хлопках задней подвески ... Была и такая болячка, после кого как поставил усиленные пружины. Стоковые поломал, честно, обе пружины лопнули ... Хлопки появляются (около 3 подряд), когда машина поднимает заднее колесо (например переезд сугроба, или большие неровности и тп), зачастую правая сторона хлопает. Сменил амики ... стало легче - не так громко, но ... хлопкам быть ! Может кто подскажет ? я уже почти уверен, что все дело в пружинах, наверное сильно быстро тянут амики .

[rovenbyd]

Прокладочки резиновые на крайние витки одеты?

"че-то стук снова вернулся=(" -да проверь шаровые,я тебя прошу.Я сам чуть с ума не сошел,пока не нашел причину.

А сьемник не обязательно(чтоб пыльник не порвать).Молоток и ломик-лудший сьемник,и пыльники целые.

[wikdim]

Здраствуйте добавлю тоже пару слов как вариант: у меня тоже был стук у ног пасажыра долго не мог найти причину но как потом оказалось возле крепления втулки стабилизатора есть сварочные точки одна из них отпустила и на неровностях или качка автомобиля был стук ужасный , капля сварочного апарата исправила проблему.