Перекресток с круговым движением

[Orlandos]

Доброго времени суток.

Согласно схемы ниже - кто виноват - автомобиль №1 или №2.

Авто №1 двигалось в крайней левой, включив поворот вправо, сигнализируя, что едет прямо. Авто №2 ехало во второй полосе по той же дороге, что и авто №1, но со второй полосы необходимо было повернуть налево на круговой перекресток. Кто виноват?

[kefer]

а разметка или знак указывающий направление движения ? еще лучше название улицы )

при движении прямо левый ряд не лучший выбор в данном случае

Змінено 20 серпня, 2012 користувачем kefer

[lyolik]

Сложно оценить по такой графике. Но похоже что оба виноваты. №1 съезжал с круга не по правой полосе, а №2 при перестроении не убедился в безопасности своего маневра.

Ссылка на яндекс/гугл карты помогла бы!

[kefer]

это можно попробовать приравнять к взаимному перестроению, тогда виновен №1 при условии что №2 просигнализировал о намерении совершить маневр поворотником. И опять же, тут важно чей капот был впереди

[Van4uk]

Как по мне то первый вроде как выезжал с кругового, проезжал знак уступи дорогу. Вот исходя с этого должен был пропустить второй и выехать на полосу по которой ехал второй. А он вместо этого протянулся еще немного по кругу, а потом пытался впихнутся.

Еще раз почитал, если 1 не выезжало с кругового, то тогда виноват больше авто 2, первый хоть и включил поворот на право но все же(судя по схеме) двигался прямо когда его в бочину врезал №2. А если бы первый не включал поворот, а просто ехал прямо... Второй должен был заранее перестоится в левый ряд. А первый, если небыло указателя только налево, ничего не нарушал, ехал себе в своей полосе и собирался перестроится в правую.

Змінено 20 серпня, 2012 користувачем Van4uk

[karlson13]

трудно вообще что то понять ...

1 и 2 ехали по дороге не по кругу (т.е. не съёзжали с круга) ? если так то виноват 2 т.к. не пропусти 1 при перестроении на его полосу.

2 lyolik-barabanschik

вроде бы пофигу по какой полосе съежать ... у нас как въезд как и выезд по любой, если конечно нет знака движение по полосам.

[Orlandos]

1 и 2 ехали по дороге не по кругу (т.е. не съёзжали с круга)

верно.

движения по полосам нету. перед перекрестком 2 знака: "главная" и "круговой перекресток". главная идет прямо.

первым был капот авто №1. авто №2 втулилось крылом в зеркало заднего вида и протянуло по правому крылу авто №1.

[* H I R U R G *]

Но похоже что оба виноваты. №1 съезжал с круга не по правой полосе,

А с чего вы взяли, что №1 выезжал с круга? на схеме ясно нарисовано, что он едет в ПРЯМОЙ полосе, а не в круговой. Не перестраиваясь. При этом он никому ничего не должен. а вот №2 хоть и может заехать на круг со второй полосы, но ОБЯЗАН пропустить автомобиль при перестроении, т.к. лезет в полосу, уже занятую номером 1.

Вот если №1 ехал по кругу и съезжал с него - тогда да, должен был пропустить второго. но по условиям задачи выходит, что это не так. И никакой обоюдкой тут не пахнет.

ЗЫ. на кругах всегда стараюсь ехать в шахматном порядке с машинами в соседних полосах, ибо нуего, хз кто куда поедет. ну и на поворотники смотрю. мало ли...

у нас как въезд как и выезд по любой, если конечно нет знака движение по полосам.

Только въезд. а выезд с правой (хотя это тупость, ИМХО). консультация мента на кругу стоила мне недавно полтинник.

Пункт 10.4

10.4. Перед поворотом в правую сторону, в левую сторону или разворотом водитель может раньше времени занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, если осуществляется поворот в случае въезда на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Змінено 20 серпня, 2012 користувачем * H I R U R G *

[Lub]

Только въезд. а выезд с правой (хотя это тупость, ИМХО). консультация мента на кругу стоила мне недавно полтинник.

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку.

і в 10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має (а не - "може") завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми

знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.