Как снять поддон на Сенс СХ

[Гром99]

Заметил что защита постоянно в масле в районе масляного насоса, но уровень пока в норме, на яме определил что между блоком и поддоном нет прокладки, вернее там что-то есть но через него сопливит масло, и тут стал вопрос, как снять поддон что б поставить нормальную резиновую прокладку ??? Там же мешает насос ГУР и весь этот кронштейн с ГУР и комрпесором кондея ??? Неужели придется снимать насос ГУР и компресор ???

Товарищи поссоветуйте может есть варианты без снятия ГУР и компресора, а то нехочу ехать на гарантийное СТО, что б они еще чего нибуть не сломали .

P.S. Както многовато масла на защите , может еще где может сопливит (но на землю пока некапает) ???

Змінено 17 серпня, 2012 користувачем Гром99

[Юрич]

Фото в студию.Может сальник полуоси коробки еще сопливить.

[Гром99]

Сальники полуосей смотрел, они сухие, сопливит с поддона и может еще от куда то.

[Андре]

Поедь лучше к гарантийщикам. уж очень это хлопотное дело. себе менял эту прокладку, дык пришлось снимать кронштейн с насосом ГУР и Компрессором. одна несчастная прокладка а крови выпила литров 5...

[Гром99]

Благодарю всех кто откликнулся !

Оказалось что бы снять поддон на Сенс СХ не так то просто.

Наконец то снял поддон, и сделал немного фото, потому что информации в интернете по этому поводу совсем мало.

И так, если посмотреть на поддон Сенс СХ с низу, то снять мешает ГУР, компресор и кронштейн

Все рекомендуют снимать кронштейн с ГУР и компрессором, но мне этого не хотелось, по этому я решил :

1.Снять блестящую рейку на ГУР, см. Фото, без этого никак.

2.Ослабить крепления кронштейна на блоке 3 болта на 14.

3.Снять ремень с ГУРА.

После этого весь кронштейн с ГУР и компресором можно посунуть к радиатору что даст место под маньовр при снятии поддона.

После этих операций приступаем к снятию поддона(слить масло), для этого необходимо: головка на 10, карданчик, длинный удлинитель (15-20 см., вороток, есть места где очень тяжело подлесть к болтам и еще тяжелее закрутить обратно, надо набраться терпения и все получиться.

Далее снимаем по поддон, аккуратно что б не сломать масло приемник, при этом надо подвинуть кронштейн до радиатора и в результате как оя и думал там прокладкой даже и не пахло, местами видно только какие то сопли см. фото ниже.

Прокладка стоит сегодня 13 грн., времени потратил 5-6 часов неспешной роботы, нужно набор головок, удобная яма лучше подъемник.

Неужели на заводе прокладку тяжело поставить ???

Больше не дает вставить фото.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 28 жовтня, 2012 користувачем Гром99

[КЕША]

да у меня тож помокрело там,слой герметика вообще не видно.наверное придется тоже поставить прокладку...