Как снять поддон на Сенс СХ

[Гром99]

Заметил что защита постоянно в масле в районе масляного насоса, но уровень пока в норме, на яме определил что между блоком и поддоном нет прокладки, вернее там что-то есть но через него сопливит масло, и тут стал вопрос, как снять поддон что б поставить нормальную резиновую прокладку ??? Там же мешает насос ГУР и весь этот кронштейн с ГУР и комрпесором кондея ??? Неужели придется снимать насос ГУР и компресор ???

Товарищи поссоветуйте может есть варианты без снятия ГУР и компресора, а то нехочу ехать на гарантийное СТО, что б они еще чего нибуть не сломали .

P.S. Както многовато масла на защите , может еще где может сопливит (но на землю пока некапает) ???

Змінено 17 серпня, 2012 користувачем Гром99

[Юрич]

Фото в студию.Может сальник полуоси коробки еще сопливить.

[Гром99]

Сальники полуосей смотрел, они сухие, сопливит с поддона и может еще от куда то.

[Андре]

Поедь лучше к гарантийщикам. уж очень это хлопотное дело. себе менял эту прокладку, дык пришлось снимать кронштейн с насосом ГУР и Компрессором. одна несчастная прокладка а крови выпила литров 5...

[Гром99]

Благодарю всех кто откликнулся !

Оказалось что бы снять поддон на Сенс СХ не так то просто.

Наконец то снял поддон, и сделал немного фото, потому что информации в интернете по этому поводу совсем мало.

И так, если посмотреть на поддон Сенс СХ с низу, то снять мешает ГУР, компресор и кронштейн

Все рекомендуют снимать кронштейн с ГУР и компрессором, но мне этого не хотелось, по этому я решил :

1.Снять блестящую рейку на ГУР, см. Фото, без этого никак.

2.Ослабить крепления кронштейна на блоке 3 болта на 14.

3.Снять ремень с ГУРА.

После этого весь кронштейн с ГУР и компресором можно посунуть к радиатору что даст место под маньовр при снятии поддона.

После этих операций приступаем к снятию поддона(слить масло), для этого необходимо: головка на 10, карданчик, длинный удлинитель (15-20 см., вороток, есть места где очень тяжело подлесть к болтам и еще тяжелее закрутить обратно, надо набраться терпения и все получиться.

Далее снимаем по поддон, аккуратно что б не сломать масло приемник, при этом надо подвинуть кронштейн до радиатора и в результате как оя и думал там прокладкой даже и не пахло, местами видно только какие то сопли см. фото ниже.

Прокладка стоит сегодня 13 грн., времени потратил 5-6 часов неспешной роботы, нужно набор головок, удобная яма лучше подъемник.

Неужели на заводе прокладку тяжело поставить ???

Больше не дает вставить фото.

Змінено 28 жовтня, 2012 користувачем Гром99

[КЕША]

да у меня тож помокрело там,слой герметика вообще не видно.наверное придется тоже поставить прокладку...