Запарили часы, то отключаются то включаются

[chili]

Не могу понять шо с часами то светят в пол накала, то просто тухнут, а то сами по себе включаются, особенно это проявляется часто зимой. Такое впечатление что плохой контакт. Так как не знаю как снимать, а нужно, можете кто дать ссылочку на свой БЖ, может с фотами, как снимать ставить их, главное что бы потом нечего не отламать. А то у меня вечно пластмаски какие то отваливаются.

[Protoss]

Так как не знаю как снимать

autoprospect

после п.8 снимаешь облицовку. с обратной стороны увидишь саморезы которые держат часы

Змінено 21 серпня, 2012 користувачем ALEX_DEX

[chili]

спасибо, думаю ничего не поламаю.

[mich_ya]

Не могу понять шо с часами то светят в пол накала, то просто тухнут, а то сами по себе включаются, особенно это проявляется часто зимой.

О каких часах речь - 2-х или 3-х кнопочных?

Речь о подстветке или гаснет весь индикатор и цифирь не видно?

По двухкнопочным инфы валом. По 3-х - скорее проблема в индикаторе и его надо менять. Возможно пропайка поможет, но очень сомнительно.

[Vlad_cache]

Проблема, думаю, не в индикаторе, а в шлейфе между платками или в разъеме. Нужно пропаять

Змінено 16 серпня, 2012 користувачем Vlad_cache

[chili]

Да трех кнопочные, посмотрел ссылку, получается без снятия всей панели к ним не пробраться. Ну не буде же я снимать руль с подушкой ради часов может как то туда добраться через шахту магнитофона. Кстати подковообразная панелька снимается от руки?

[#Паук#]

Да трех кнопочные, посмотрел ссылку, получается без снятия всей панели к ним не пробраться. Ну не буде же я снимать руль с подушкой ради часов может как то туда добраться через шахту магнитофона. Кстати подковообразная панелька снимается от руки?

Руль? Изза часов? Снимаешь облицовку возле подстаканика, откручиваешь магнитофоон и кармашек, откручиваешь печку, выталкиваешь и откручиваешь все болты возле коректора/панели приборов(там два болта сверху) и возле часов, отстегиваешь "папу-маму" на кнопках аварийки птф и часах и снимаешь облицовку всю. Ах да, забыл, руль сразу в лево, откручиваешь болт потом в право откручиваешь второй болт на кожухе возле руля

[chili]

ок. спасибо

[Hamster]

Достать часы дело не хитрое, было бы понимание что с ними делать (паять). Кстати, у меня где-то была платка (и) от трехкнопочных, покупал ради корпуса для БК, если нужно - маякуй, уступлю по сходной….

[chili]

ну с паяльником дружу.

[lordugok]

немного похожая фигня случилась

ток часы не отключаются, они у меня двухкнопочные и при езде иногда моргают сильно, иногда нормально светят.

я так заметил, это у меня случилось после помывки машины, но машину мою сам и аккуратно, может просто совпадение

но моргание уже достало,

кто может починить побыстренькому и качественно. т.к. с электрикой на авто я на ВЫ

Змінено 28 серпня, 2012 користувачем lordugok

[lyolik]

Судя по статистике и личному опыту - перегорел один из светодиодов. Вот его и нужно заменить. Я такой светодиод не нашел - купил все четыре новых и перепаял сам (хоть и с электрОНикой тоже на ВЫ).

З.Ы. зато теперь подсветка йад!!!

[lordugok]

Судя по статистике и личному опыту - перегорел один из светодиодов. Вот его и нужно заменить. Я такой светодиод не нашел - купил все четыре новых и перепаял сам (хоть и с электрОНикой тоже на ВЫ).

З.Ы. зато теперь подсветка йад!!!

ооо.. а поподробней мона, какие такие светодиодики и де они прячутся

[lyolik]

ооо.. а поподробней мона, какие такие светодиодики и де они прячутся

Вот тут много об этом написано!

Если будут вопросы - обращайся! Я себе сам все перепаял!

Вышел из строя один светодиод - а пришлось менять все четыре. Ибо первый оказался не того цвета.

[lordugok]

премногоблагодарен

[va1erka]

Такая же проблема была, то работали то погаснут вообщем единственный выход - это замена.

[N1ghtmare]

у меня тоже появилась такая проблема, уже 2 раза просто гасли. потом движок чего-то подергался, и засветились...а миганий сильных не наблюдал...<br>