Бортовой журнал blackSmack

[Pinbacker]

Приветствую Вас в своём бортовике!

Ланосюга был приобретён в мае 2009 года, при том, что уже почти год простоя был в салоне - бюджет был ограничен, а хотелось чтоб в комплектации хотя бы был ГУР. Фотографии, к сожалению, с салона не остались.. Машина особо много не ездила, так как права я только получил в августе 2011 года - на тот момент пробег составлял 8000км. Интенсивно ездить по городу без прав я не рисковал, потому в основном это была дорога в село. На июль месяц 2012 года километраж составляет почти 20000км.

Немного о детстве

Хоть прав и не было, родыки с раннего детства усаживали за баранку ВАЗа 2107 и интенсивно обучали - первое моё вождение было зафиксировано в 7 лет. Много знаний взял от дяди и от бывшего личного водителя отца. В 12 лет пересел обучаться на ВАЗ 2105 - родители приобрели себе вариант поновее. 7ка хоть и была в ухоженном состоянии, но всё-таки 88го года. Мои решили остаться потребителями отечественного производства и купить более новый автомобиль. Разницы я особо не почувствовал , но это была моя первая машина, на которой в 15 лет я ехал сотню по трассе. ..правда, если бы тогда батя в салоне не спал, то я точно не ездил бы потом до получения своих прав

presently

Да данный момент машинка летает, тфу-тфу, и доволен с головой. В мире замены нету этому автомобилю, если рассматривать со сторон универсальности езды по нашим дорогам и цены. Плюс к этому, не каждый автомобиль, как этот, терпит почти 100% вмешательств и тюнинга и потом достойно смотрится на ряду других марок.

За год моего официально ненормального вождения без прошивок, замен фильтров и прочих тюнингов в двиге и кпп на ланосе 1.35 было установлено:

разгон до 110 км/ч за 12,5 сек на АИ-95

разгон до 110 км/ч за 12,0 сек на АИ-98

разгон до 100 км/ч за 13,5 сек на АИ-92

кстати, чуть не забыл! по паспорту у меня 95 и 98!

максимальная достигнутая скорость 175 км/ч на АИ-95

по городу бенз поглощает по 10 литров в среднем

по трассе при 90 км/ч (до 115 км/ч) ест 6 литров ±0,5л

...ну, а выше 140, я думаю, вы и сами знаете, как ланосы жрут бенз

Ощущение модифицированных поршней (стоит тот же двиг 1,5 ланоса теряет объем из-за увеличенных поршней), в отличии от ланоса 1,5, чувствуется на потере мощности, когда в салоне садиться 4 человека + багажник с мешком картошки, тогда приходиться подпаливать сцепление на Михайловской..

А так, не машина - гонка

планируется и установлено

exterior

- тонировка 15% установлено

- диски R 14 планируется

- биксеноновые линзы планируется

- белые повторители поворотов планируется

- дворники Bosch установлено

- передние противотуманки планируется

- передний бампер sport планируется

- задний бамер sport планируется

- задние фонари ProSport чёрные планируется

- заваренная крышка багажника планируется

- веерные форсунки стеклоомывателя от Volvo планируется

interior

- гидроусилитель руля установлено

- магнитола JVC KD-R401 установлено

- саб + усилитель планируется

- колонки Pioneer в двери не установлено

- центральный замок установлено

- сигналка SHERIFF установлено

---> управление открытием багажника

---> дистанционный запуск двигателя

- защита тросика капота установлено

- шумо/вибро изоляция планируется

- регулируемая по высоте рулевая колонка планируется

- чип тюнинг планируется

- амортизаторы на крышке багажника планируется

- кожаный салон планируется

- выносная приборка планируется

---> тахометр

---> давление масла в КПП

---> давление масла в двиге

---> температура двига

suspension

- амортизаторы Kayaba масло по кругу установлено

- усиленные пружины "под зад" установлено

- проставки по кругу установлено

- пневмоподвес по кругу планируется

- зимняя резина Yokohama iceGUARD iG20 175/70 R13 82Q куплено

- летняя резина GOODYEAR DuraGrip 185/60 R14 82T куплено

Змінено 13 липня, 2012 користувачем blackSmack

[catkiev]

О! наконец-то! поздравляю! что решился завести бортовик - это гут. потом самому легче вспоминать что делалось и когда )))

[Юрич]

А всетаки фото моторного отсека хотелось бы увидеть и скоко там лошадок по паспорту?

[Mr_TT]

Поздравляю! Удачи вам с Ланосом!

Я понял, что это мотор как на старой Нексии - с виду как обычный 1.5, Только там другие поршня. Мощность где-то порядка 75 л.с. Главный прикол этих "других" поршнй - они имеют выборки и при обрыве ремня ГРМ не гнут клапана.

[Pinbacker]

А всетаки фото моторного отсека хотелось бы увидеть и скоко там лошадок по паспорту?

http://saveimg.ru/show-image.php?id=38acc10626303b9829e10b6d74e2ebcf

75 лошадок

[XСанЯX]

Я понял, что это мотор как на старой Нексии - с виду как обычный 1.5,

Нет это не от старой нексии двигатель.В наксии двигатель 1.5 8V 75 л.с. ,а здесь мы имеем двигатель 1.35 8V 75 л.с.

[Pinbacker]

(перезалил)

Змінено 28 липня, 2012 користувачем blackSmack

[Pinbacker]

добрался, чтоб наконец-тот выложить фото ))

[Pinbacker]

вот он! этот день настал!.. срок эпоксидно-стекловолоконного шва истёк (проездил 11месяцев, не хватило чуток до года)

самое печальное было впереди! на фото не видно, но микротрещина уже была по всему периметру, до гаража он не дотянул - после, он переломался напополам. честно, руки не поднялись фотографировать этот ужас.

В прошлом году бампер был порван по причине полной загрузке авто+багажник полный+неработающие аморы сзади+пружины сток. Был склеен эпоксидкой со стекловолокном. Знаю, что пайка качественнее, но под рукой не было инструмента, да и в придачу времени было мало - нужна была машина в акуратном виде для эксплуатации. Плюс к этому, были поставлены усиленные пружины с проставками по кругу, аморы сменил все.

Теперь я знаю, что мне надо ездить без бампера

А иначе, я не могу ехать 10 км/ч до дачи по полю или по лесу - шутка -или, например, с друзьями на шашлыки куда-нибудь, где машина с низкой посадкой хрен проедет!

Нет, я прекрасно понимаю, что это не хаммер, но, как и планировалось, до внедорожника я ланос "поднял" (правдо, пока ещё, не визуально)... вот, думаю, может, как-то сделать урезанный вариант заднего бампера?..

[Damon]

Сочуствую!

[Pinbacker]

явно не мой день...

за второй день второе пробитое колесо!

мда... duraGrib перестаёт желать лучшего..

[catkiev]

ищи белую полосу и дальше вдоль )))

[Pinbacker]

это уж точно..

[Lub]

Співчуваю. 

Сам сьогодні зранку заклеював прокол від самонаріза (в мене також dura grip тільки 13). Правда це перший раз за два сезони.

Мабуть справа рук конкурентів  

[Pinbacker]

на DuraGrib ещё одно пробитие и боковой порез - одна покрышка, которой и двух месяцев ещё нету, на свалку.

в планах:

- переход на 16 диаметр к следующему лету и только Мишлен + установка газмасло по кругу.

[catkiev]

blackSmack, планы амбициозны, но бесполезны, как по мне. 14-го вполне хватает. учти, что чем больше диск и резина - тем больше стоит как сама резина, так и все действия с ней )))

[Pinbacker]

Сегодня наконец-то произвел установку передних верхней и нижней распорок RIKKAR

[Pinbacker]

Замена масла на 18500км залил Teboil Gold SAE 5w40, к сожалению немецкий Master Oil не нашел, который заливал раньше.

[Pinbacker]

Сегодня на выезде из города, пришлось заправиться на ОККО - заправляюсь только на КЛО. Но так как бензина в баке уже практически не было, был вынужден заехать на ближайшую АЗС. К тому же 92 у них нету (Броварской проспект). Пришлось лить 95 евро.

Весь в разочарованиях, что не дотянул до Броварской КЛО, я выехал с АЗС. И тут, на удивление, я понимаю, что первый раз в жизни, я заправил нормальный 95. честно признаюсь, был в восторге. Но потом начал беспокоить вопрос:"не льют ли они часом туда 92?" который у меня лучше "воспринимается" машиной.

Ладно, предысторий.. Короче, сегодня сумел на этом 95 выбить 185. После вчерашней замены масла да и установки распорок, я ехал 160, как на 100ке до установки (имеется в виду по комфорту/устойчивости авто). Был удивлён скорее устойчивостью, чем скоростью

Главная задача сделана. И это подвеска: хорошо поднята машина (приподнята), комфорт, устойчивость

...вот бы ещё шумку сделать и будет полнейший комфорт. Ну, а это уже в следующем выпуске

Змінено 24 вересня, 2012 користувачем blackSmack

[catkiev]

заправляюсь только на КЛО.

каким бензом? 92-м?

Пришлось лить 95 евро.

по моим данным и ощущениям, 95 Супер на КЛО и 95 Евро на ОККО - один и тот же бенз.

[Pinbacker]

да, 92 и только на КЛО

по поводу 95го..я не подсчитывал, но мне никогда не нравилось, как вел себя лань на 95ом с КЛО и ОККО, особенно с БРСМ. Вот и вписал в статейку, что, на удивление, 95 евро оказался очень хорош

[catkiev]

blackSmack, главное не лить 95 UA на КЛО ))) почитай http://lanos.com.ua/index.php?/topic/50319-пуск-двигателя

[Pinbacker]

Спасибо! Уже читаю..

Я всегда, когда заправлял 95й, лань либо ехал так же, как на 92м, либо ещё хуже.

Смотрю записи - по расчётам моим А95 UA на БРСМ и КЛО ест 8 литров по трассе. Потому, лил 92 на КЛО: по трассе - 6-7л, по городу - до 9 литров. И меня это очень устраивало.

Еще меня радовал 95 вентус и 98 на окко за отдельное испытательное время. Также, хоть мне и говорили до, но для интереса лил 95 и 98 ТНК и Золотой Гепард - полный отстой, ещё хуже ихнего же 92го.

[catkiev]

я писал в разных темах влом искать. по роду службы - читаю кучу инфы. Вот раз прочитал интервью с представителем концерна Орлен, в котором он сказал что на заправки КЛО и ОККО поставляется исключительно их 95-й, который продаётся как супер и евро соответственно. после этого - заправляюсь только там. на остальных "брендированных" АЗС может быть разный бенз, румыния, белорусь, венгрия, даже россия. поэтому дабы не смешивать бенз - заправляюсь на КЛО и ОККО

[Pinbacker]

кстати, это между прочим, расход по трассе/по городу по моим подсчётам, из всего перечисленного уже выше с 98:

по паспорту 5,5-6 литров 95/98

А92 КЛО: трасса - 6-6,5л; город - 8-9л

А95 ОККО, БРСМ: трасса - 7-8л; город 10л

А95 Вентус: трасса - 6,5-7л, город 8-9л

А95 ТНК: трасса - 7-8л, город 10-11л

А98 ОККО: трасса - до 6л; город до 7л

конечно, расход увеличивается, когда "ложешь" стрелку тахометра. 98 показал лучшие показатели: расход увеличивался до 8л максимум